El Grupo Volkswagen, que actualmente engloba 12 marcas automovilísticas, verá nacer una nueva para dar cabida a vehículos de bajo coste destinados a países emergentes. El lanzamiento de la nueva marca sucederá en torno a 2014. China, India, Rusia, Brasil, el sudeste asiático y Europa del Este serán los principales mercados. El Grupo Volkswagen quiere hacerse con el liderato mundial de ventas de automóviles en todo el mundo en 2018, un ranking en el que actualmente ocupan la tercera posición. Para ello, el conglomerado empresarial alemán, que actualmente agrupa a 12 marcas automovilísticas, creará una nueva marca de coches de bajo coste destinados a mercados emergentes. La nueva marca comercializaría coches de precio inferior a 10.000 euros. Por debajo de este precio, en China se venden 3,8 millones de unidades anualmente, en la India son 1,2 millones y Rusia suponen…
Esta debe ser la peor pesadilla para el propietario de un flamante Mercede-Benz SLS AMG, terminar volcado dentro de un estanque. Esta pesadilla se ha convertido en realidad para un conductor chino. Tenemos algunas fotos del accidente del coche que podría haber acabado muy mal. No tenemos detalles de como ocurrió el accidente. Lo que sabemos es que el estanque de las fotos se encuentra en Liupanshui, ciudad del sur de China. Parece ser que el conductor del SLS AMG perdió el control del vehículo al golpear contra un bordillo, produciendose el accidente y acabando volcado en el estanque. Afortunadamente el conductor no sufrió ningún daño y consiguió salir ileso del accidente, no se puede decir lo mismo del coche, cuya reparación no será nada barata. Este vehículo incluye un sistema de desanclaje de las bisagras de las puertas, lo…
Según datos publicados por cinco grandes consultoras independientes relacionadas con el sector del automóvil, la producción de nuevos vehículos en China superará a la europea por primera vez en su historia este mismo año 2013. El Financial Times, afirma que China está cerca de construir al año 19,6 millones de automóviles y camiones ligeros, mientras que Europa se mueve en unas cifras de 18,3 millones aproximadamente. En el pasado año 2012, Europa (incluyendo Rusia y Turquía) produjo un total de 18,9 millones de vehículos frente a los 17,8 millones de China. Sin embargo, para este año 2013 la previsión de producción es más baja en Europa debido a la situación de crisis económica y reestructuración del sector. Además, a esto debemos sumar que en Europa la demanda de coches nuevos ha descendido importantemente. Norbert Reithofer, CEO de BMW ha descrito…
Las ventas mundiales de coches alcanzarán cifras récord en 2013 (64,7 millones), según el informe elaborado por Carlos Gomes, analista del sector automovilístico del banco canadiense Scotiabank. La recuperación del mercado norteamericano y la progresión de China, claves en este crecimiento. El estudio de Carlos Gomes vaticina que las ventas mundiales de automóviles en 2013 llegarán a la cifra récord de 64,7 millones, un 4% que en 2012 (alrededor de 62 millones). De confirmarse estos datos, las ventas alcanzarán por cuarto año consecutivo números récord. Según Gomes, esta subida será consecuencia del “fuerte crecimiento del empleo en los países en desarrollo” (alrededor de un 3,8% a finales de 2012), de las bajas tasas de interés y de la “reciente aceleración en el ritmo de la expansión monetaria en todo el mundo”. Asia volverá a liderar el mercado mundial de ventas…
En nuestro primer trimestre, hemos afrontado las dificultades técnicas inherentes a cualquier inicio de actividad (aún muchas por solucionar por parte de nuestro suministrador Gt Estimate) y las inclemencias meteorológicas que no han sido pocas, pero aún así hemos conseguido depositar en la calle cerca de 3000 valoraciones de daños, en toda clase de vehículos (una media de 200 valoraciones por taller contratado). Marcas como Renault han representado el 10,5% de los vehículos valorados en el trimestre, seguida con números similares, por las marcas Peugeot, Ford y Seat. En un escalón inferior pero próximo se sitúan marcas como Citroen y Volkswagen, con más del 8% de las valoraciones. Ocupando un “tercer escalón” con un volumen entre el 6% y 7% marcas como Toyota y Opel. Cerrando estarían las marcas Audi y Mercedes-Benz con un volumen de entre el 4%…
La firma automovilística Volkswagen cerró el pasado ejercicio como líder del mercado español, con un volumen de ventas de 62.490 unidades, un 12,7% menos, mientras que el Renault Mégane repitió como el modelo más vendido, con 30.146 unidades, un 15,3% menos, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). La segunda marca más vendida en España en 2012 fue Peugeot, que matriculó 55.644 coches, un 13,1% menos, por delante de Seat (líder en 2011), con 54.856 unidades, un 25,4% menos; de Renault, con 52.561 unidades, un 17,4% menos, y de Citroën, quinta, con 52.450 unidades, un 11,4% menos. Por detrás se situaron, Ford, que fue la sexta más vendida en España en 2012, con 51.058 unidades, un 21,4% menos; Opel, con 49.586 unidades, un 14,9% menos; Audi, con 36.112 unidades, un 5,3% menos; Toyota,…
Desde Gestirep queremos desearos una feliz entrada en el año 2013 y esperamos que paséis una feliz noche de fin de año.
La producción de vehículos en las plantas españolas sumará el próximo año 2,2 millones de unidades, lo que supondrá un aumento del 11% respecto al 2012, cuando la cifra no alcanzará los dos millones de unidades, según estimaciones de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En noviembre, la producción de vehículos en las factorías asentadas en España bajó un 16,09%, hasta situarse en 185.156 unidades, mientras que en los once primeros meses del año la bajada fue del 17,75%, con 1,86 millones de unidades. Anfac recuerda que 2013 vendrá marcado por un entorno “complicado”, por lo que anima a seguir trabajando en la mejora de la competitividad con reformas industriales transversales que permitan recuperar una producción de tres millones de vehículos en España, tal y como recoge en su ‘Plan 3 millones’. Para ello, la patronal…