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Durante el año 2012 Euro NCAP realizó un total de 36 pruebas de choque de vehículos que se comercializan en el mercado europeo. De ellos, solo seis vehículos designados con cinco estrellas obtuvieron una puntuación elevada en las cuatro categorías analizadas: protección de los pasajeros adultos, protección de los pasajeros infantiles, protección de los peatones y sistemas de asistencia. De acuerdo con esta clasificación, los coches más seguros de 2012 en cada categoría han sido, según Euro NCAP, los siguientes: Utilitarios (Supermini): Renault Clio Familiares pequeños (Small Family): Volvo V40 Familiares grandes (Large Family): BMW Serie 3 Monovolúmenes pequeños (Small MPV): Fiat 500L y Ford B-Max Todoterreno pequeños (Small Off-Road 4×4): Ford Kuga Todoterreno grandes (Large Off-Road 4×4): Hyundai Santa Fe Vehículos Comerciales y de pasajeros (Business and Family Vans): Ford Transit El primero de los coches más seguros de…

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Ya se conocen los finalistas al prestigioso galardón Coche del Año en Europa 2013, cuyo ganador se conocerá el próximo cuatro de marzo, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra. A diferencia de años anteriores, en esta edición se trata de ocho finalistas al haberse producido un empate en la criba realizada sobre los 32 modelos inicialmente seleccionados. Se trata, por riguroso orden alfabético, del Ford B-Max, Hyundai i 30, Mercedes Clase A, Peugeot 208, Renault Clio, la pareja Subaru BRZ-Toyota GT86, Volkswagen Golf y Volvo V40. Es decir, mayoría de coches razonables (utilitarios y compactos) adaptados a los tiempos que corren, con un solo guiño a la deportividad de los dos modelos japoneses. Además, la selección final deja fuera a modelos con propulsiones alternativas, tales como el Nissan Leaf , ganador de la edición de 2011,…