Los coches nuevos o muy viejos serán los que más pasen por el taller
Los extremos se tocan. Y no habrá termino medio. En el taller del futuro, el 80% de las reparaciones tendrán como protagonistas a coches nuevos o con más de diez años. Según Audatex, en 2020, ocho de cada diez reparaciones se harán en vehículos nuevos o en aquellos que hayan superado la década en circulación. La firma aporta el dato tras el análisis de más de 4,2 millones de siniestros. Los vehículos nuevos, el 20% del parque, serán protagonistas de una de cada dos reparaciones. El volumen de operaciones en el taller de estos coches disminuirá a medida que los avances tecnológicos y técnicos se popularicen en todos los vehículos.
Los talleres atienden más impactos traseros que delanteros
Los talleres españoles atienden una media de casi 5 millones de reparaciones al año por problemas relacionados con la carrocería, sin embargo cada vez realizan menos operaciones por golpes delanteros. Y es que en los últimos diez años los impactos delanteros han pasado de representar el 54% de los siniestros al 33%, gracias principalmente a la evolución tecnológica de los elementos de seguridad de los vehículos (sensores de aviso de colisión, control de velocidad adaptativo, etc.), según Audatex, compañía experta en el desarrollo de soluciones digitales para el sector posventa. Por el contrario, los impactos traseros han pasado a ser ahora los más habituales. En concreto, si en 2006 suponían el 30% de los siniestros ahora son el 49%. Los laterales, en cambio, se mantienen en torno al 18%. Por otro lado, en función de cómo sea la colisión y…
La recuperación de las reparaciones de vehículos se adelanta a 2015, dos años antes de lo previsto
Las reparaciones volverán a la senda positiva este mismo año y antes de lo previsto, según Audatex, compañía experta en el desarrollo de soluciones digitales para el sector posventa. En concreto, la buena marcha de las reparaciones de siniestros en lo que llevamos de 2015 permite revisar al alza esta previsión, de tal modo que cerrará con un crecimiento del 1%, frente al descenso del 1,3% inicialmente estimado. Anteriormente, las previsiones iniciales realizadas por Audatex situaban el punto de inflexión de los pasos por taller en 2017. Por tanto, de cumplirse el incremento esperado, se pondrá punto y final a una caída que solo en el período 2011-2014 fue del 17%. Audatex atribuye este crecimiento de las operaciones en taller en parte a la propia recuperación económica. En concreto, organismos internacionales como el FMI prevén que la economía española crezca…
El 35% de los coches que va al taller en verano lo hace por avería en aire acondicionado
Una de cada tres visitas que los automóviles hacen al taller entre junio y septiembre, siniestros aparte, se producen como consecuencia de averías en el sistema de aire acondicionado o de climatización, según datos de Cysda – Itevelesa, proveedor de la aseguradora Mapfre para su campaña “Cuidamos tu Auto”. Con esta campaña, la entidad líder en el seguro de automóviles en España con más de 5 millones de vehículos asegurados y más de 2.600 grúas para dar servicio ofrece gratis a cualquier persona la posibilidad de conocer el estado de los neumáticos, del alumbrado o la señalización, por ejemplo, de su vehículo y adoptar las medidas necesarias para tener su coche a punto. Llevar los filtros del aire, las bujías y el sistema de refrigeración en perfecto estado contribuye a mejorar el funcionamiento del vehículo. Además, las temperaturas elevadas complican…
Recordatorio sobre los accidentes en carretera
Aunque el número de fallecidos se ha reducido a más de la mitad en los últimos seis años, los meses de julio y agosto siguen siendo los que más víctimas registran en todo el año y es que, sin duda, el verano es una de las épocas del año con mayor volumen de desplazamientos por carretera. A pesar de que los españoles cada vez salimos de vacaciones de manera más escalonada hay fechas muy señaladas en las que un gran número de vehículos coinciden en carretera. Los comienzos y finales de julio y agosto y también los cambios de quincenas de estos meses se convierten en fechas críticas, en las que se dispara el índice de siniestros de tráfico. Un total de 262 personas fallecieron en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante julio y agosto de 2012, meses…
Los presupuestos de reparación de Gestirep son los más baratos ¿por qué?
Siempre que acudimos a un taller a pedir un presupuesto estamos expuestos a una serie de factores subjetivos que pueden hacer que nuestra reparación no salga por el precio correcto. La limitación de los conocimientos de quien presupuesta no suele ser el mayor problema, lo que puede representar un problema es la seriedad con la que calcule el presupuesto o la intención de colarnos un “piquito” que solventará sus problemas de la semana (un taller profesional no hará esto). En el mercado existen sistemas de valoración que ayudan a realizar presupuestos exactos, los tiempos de los trabajos a realizar son marcados por el propio fabricante del vehículo a valorar, al igual pasa con las tarifas del recambio, solapando trabajos para no duplicar tiempos. Estas avanzadas herramientas hacen que no se pague más por lo mismo, además de consensuar y estandarizar criterio…
Tráfico presenta un plan de movilidad, quiere que la mitad de los coches tenga menos de siete años en 2016
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado un plan de movilidad que tiene como objetivo que la mitad de los vehículos de España tenga menos de siete años en 2016. “La calidad del parque en términos de seguridad vial ha descendido debido al envejecimiento, y la tendencia actual de matriculaciones hace que la situación pueda empeorar”, dice Seguí. Entre las acciones que llevará a cabo la DGT, Seguí ha destacado la necesidad de informar al titular de un vehículo sobre las características técnicas de su coche para que tome conciencia de los riesgos que corre, así como recordarle cuándo caduca su ITV y elaborar un documento de trazabilidad (fabricación, historial de reparaciones, y siniestros, entre otros aspectos) para que cuente con una información validada sobre el estado del coche en caso de querer venderlo.
Diez preguntas razonables (y respuestas) sobre seguros de coche
Los seguros de coche son obligatorios para todos los vehículos a motor. Pero a veces nos surgen dudas que aquí intentamos solventar. Estas son las diez más recurrentes, pero si tienes alguna más, no dudes en añadirla en los comentarios al final del artículo. 1. Me he comprado un coche de segunda mano. ¿Tengo que seguir con el seguro que tenía el anterior dueño? No, la contratación de un seguro parte de tu libertad de elección. No existe limitación alguna para cambiar de aseguradora o de tipo de seguro. 2. Si compro un coche nuevo, ¿quién me cubre desde el concesionario hasta mi casa? Debes contratar un seguro antes de utilizar el vehículo. Está prohibido circular con el vehículo sin tener el seguro obligatorio de automóviles. Si ocurriese un siniestro, además de la sanción correspondiente, el conductor del vehículo sería…