Diez preguntas razonables (y respuestas) sobre seguros de coche
Los seguros de coche son obligatorios para todos los vehículos a motor. Pero a veces nos surgen dudas que aquí intentamos solventar. Estas son las diez más recurrentes, pero si tienes alguna más, no dudes en añadirla en los comentarios al final del artículo. 1. Me he comprado un coche de segunda mano. ¿Tengo que seguir con el seguro que tenía el anterior dueño? No, la contratación de un seguro parte de tu libertad de elección. No existe limitación alguna para cambiar de aseguradora o de tipo de seguro. 2. Si compro un coche nuevo, ¿quién me cubre desde el concesionario hasta mi casa? Debes contratar un seguro antes de utilizar el vehículo. Está prohibido circular con el vehículo sin tener el seguro obligatorio de automóviles. Si ocurriese un siniestro, además de la sanción correspondiente, el conductor del vehículo sería…
¿Material de desguace o nuevo?
Para la reparación, el taller tiene la obligación de usar única y exclusivamente piezas nuevas (recomendamos verificar si son originales o alternativas ya que no cuestan lo mismo). Solo si tú estás de acuerdo, podrán emplear piezas reconstruidas o de desguace “recuperación”. En ese caso, el taller deberá responsabilizarse por escrito de que dichas piezas están en perfecto estado (partimos de la base de que estas piezas son originales, pero usadas). Algunos talleres no tendrán ningún inconveniente en que les lleves tú mismo la pieza que quieres que te coloquen, con lo que sólo podrán cobrarte la mano de obra. En el servicio de Subasta de GestiRep es obligatorio indicar qué material emplea un taller a la hora de lanzar una oferta especial, normalmente material de recuperación. Desde GestiRep somos grandes defensores del material de recuperación, ya que suele ser…
Seat empieza a producir el nuevo León tras una inversión de 800 millones
La automovilística Seat ha empezado a producir el nuevo León, para el que ha hecho una inversión de 800 millones de euros y que supone asegurar 1.600 puestos de trabajo directos y 6.000 en la industria auxiliar. Lo ha explicado el vicepresidente ejecutivo de Producción de Seat, Andreas Tostmann, este jueves en el acto de presentación del inicio de producción del nuevo modelo en la planta de la compañía en Martorell (Barcelona). El León, que se presentó a nivel mundial en el salón del Automóvil de París en septiembre, se empezará a comercializar en su versión cinco puertas en noviembre en Alemania, Austria y Suiza, y en España se podrá comprar a partir de enero del año que viene. La tercera generación del León culmina la ofensiva de producto de la filial española del Grupo Volkswagen para este año, en…