¿Te has parado a pensar por qué todos los coches son blancos ahora? Recientemente leía sobre un informe de Axalta donde se hablaba de las tendencias de color de los coches europeos. Desde 1999 a 2012 el color preferido por los europeos era el gris o colores plateados y ahora un tercio de los vehículos son blancos, sólidos o perlados. El fabricante de pinturas PPG además apunta como hay un aumento en la variedad de blancos presentes en el mercado, al igual que de grises, platas, negros, etc. Podríamos decir que ya no sólo la innovación de los fabricantes de automóviles va por la mejora de motores, chasis, suspensiones, ruedas o diseños, también hay una tendencia para dar exclusividad a tu coche por medio del color. Hace poco pensé en comprar un vehículo y en blanco (por culpa de las…
En los últimos días hemos publicado mejoras en nuestro servicio de Subasta de Reparaciones. Ponemos a tu disposición el mejor servicio de reparaciones antieconómicas para coches siniestrados que puedas encontrar online. Toda nuestra selección de talleres seleccionados para ti. Desde Gestirep es un verdadero placer anunciarte la serie de mejoras que hemos comtemplado para nuestro servicio de Subasta de Reparaciones. A partir de este momento un usuario registrado que ha solicitado una subasta de reparación de su coche, podrá ver el taller que ha realizado la puja. Nuestra intención es facilitar la mayor información sobre nuestra selección de talleres al interesado en realizar dicha reparación, para que pueda tomar la mejor decisión sobre cual es el taller que más confianza le genera para aceptar la reparación de su vehículo. Por cierto, el servicio sigue siendo absolutamente gratuito para el propietario del vehículo. Si lo deseas puedes leer…
Aunque el número de fallecidos se ha reducido a más de la mitad en los últimos seis años, los meses de julio y agosto siguen siendo los que más víctimas registran en todo el año y es que, sin duda, el verano es una de las épocas del año con mayor volumen de desplazamientos por carretera. A pesar de que los españoles cada vez salimos de vacaciones de manera más escalonada hay fechas muy señaladas en las que un gran número de vehículos coinciden en carretera. Los comienzos y finales de julio y agosto y también los cambios de quincenas de estos meses se convierten en fechas críticas, en las que se dispara el índice de siniestros de tráfico. Un total de 262 personas fallecieron en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante julio y agosto de 2012, meses…
De acuerdo con un estudio realizado por Audatex sobre un análisis de más de 4,2 millones de siniestros, los vehículos de lujo son los que mayor número de reparaciones por accidentes suponen a los talleres. En concreto, este tipo de vehículos premium concentran el 18% de las reparaciones en taller del global, una cifra muy elevada en relación al tanto por ciento del parque global que supone este segmento –en torno al 12%–. Pero no nos dejemos llevar por un análisis superficial de las cifras; pues la realidad no es que los vehículos de lujo sean los que concentren mayor número de accidentes, sino que por las amplias coberturas de sus seguros pasan muy a menudo por los talleres para mantener su carrocería como el primer día libre de bollos o arañazos. Si analizamos por segmentos, es interesante observar cómo…
Suciedad: Llevar las ventanillas bajadas facilita la acumulación de polvo en el interior. También estaremos permitiendo la entrada del humo de otros vehículos, algo que puede provocar, incluso, cáncer: la OMS acaba de alertar que el humo de los diesel puede ser tan cancerígeno como el del tabaco. Calor: Si la temperatura exterior es superior a 25ºC, nunca conseguirás una temperatura agradable en el habitáculo si no conectas el aire acondicionado. Además del calor, circular con una temperatura superior aumenta el cansancio un 25% de media, reduciendo también la atención al volante. Inestabilidad: Si hay viento fuerte soplando de costado y circulas por autopista, las corrientes suelen desestabilizar más un coche que lleve las ventanillas bajadas, aumentando la posibilidad de perder el control del vehículo. Problemas de audición: Después de realizar un viaje largo por autopista y si has circulado…
La organización (Anfac) Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, señaló que actualmente la logística representa el 10% del coste fabricación total de los automóviles, hasta alcanzar 3.500 millones de euros anuales y 13.000 puestos de trabajo en centros productivos. Un incremento de la eficacia en este aspecto permitiría ahorrar más de 500 millones de euros anuales en el sector del automóvil y de 5.000 millones de euros en el conjunto de la industria. La recuperación industrial española “pasa por un avance sustancial” en esta materia. La patronal de los fabricantes de automóviles en España defendió que se lleve a cabo una innovación en logística, con el objetivo de convertir lo que es una desventaja en la actualidad en una ventaja competitiva. La Asociación indicó que, según los Informes de valoración realizados por los fabricantes sobre los distintos medios…
Cómo no, la crisis económica hace mella también en la seguridad de los automovilistas. El coche, posiblemente el segundo gasto más importante en un hogar, se ha convertido en un objetivo donde reducir gastos. GT Motive ha realizado un estudio sobre la tendencia de los usuarios en lo que se refiere a las visitas al taller, donde se pone de manifiesto un descenso de un 34,2% en intervenciones de mecánica y carrocería en los últimos 3 años. Además, según un estudio del Observatorio Cetelem el número de personas que ellos mismos reparan sus vehículos ha alcanzado el 6%, con una tendencia al alza para los próximos años, provocando que los automovilistas recurran a amigos o conocidos para realizar estas reparaciones, o que incluso acudan a los talleres con los recambios comprados previamente. Las consecuencias de esta nueva tendencia pueden provocar…
El estado pretende reducir el progresivo envejecimiento que está teniendo el parque automovilístico en España. Por medio de un nuevo plan de movilidad segura, la DGT pretende que el 50% de los vehículos tengan menos de 7 años, todo ello en 3 años. Como bien hemos informado en varias ocasiones, la bajada de nivel adquisitivo en los usuarios, consecuencia directa de la crisis, hace que el coche pase a un segundo plano, pasando por el taller sólo para aquellas reparaciones o mantenimientos que se consideran imprescindibles. Actualmente el 40% del parque automovilístico tiene más de 10 años. Pasando a ser el segundo más antiguo de Europa (por detrás de Grecia). Igualmente muchas veces hemos hablado de los riesgos de circular con vehículos tanto antiguos como sin revisar. Parte del plan de la DGT sostiene su estrategia en lo que llevamos…
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la tercera, las marcas de coches más reparadas por medio de Gestirep; Por marcas de vehículos, las que más vehículos han reparado han sido, en 1er lugar Ford con mucha diferencia, cerca del 24%…
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la segunda, las marcas de coches más interesadas en reparar, por sus usuarios; Por marcas de vehículos, las que mayor aceptación han tenido por consulta, han sido en primer lugar Ford representando un 10%…