Las visitas al taller se reducen un 50% a los 10 años del coche
Con la crisis de 2.008 las matriculaciones de vehículos en España se redujeron a la mitad con respecto a los años de bonanza económica. Como consecuencia de ello, y en tiempos desfavorables para el bolsillo, los conductores o bien aguantaban más tiempo sus coches o si cambiaban de vehículo lo hacían en el mercado de segunda mano; un mercado en el que la mayor parte de las ventas están protagonizadas por coches con más de 10 años de antigüedad, los denominados “mileuristas” según el argot del sector. La idea ampliamente admitida de que un coche cuanto más veterano más proclive es a pasar por el de taller es falsa. Está sucediendo todo lo contrario. A medida que un vehículo llega al final de su vida útil más se aleja de los talleres de reparación de automóviles, según un informe de…
Las piezas sustituidas, ¿son propiedad del cliente o de la aseguradora?
Una fuente importante de actividad para el taller son los vehículos que les derivan las aseguradoras. Sin embargo, con frecuencia se encuentran con el dilema de a quién devolver las piezas sustituidas después de la reparación: ¿a la compañía de seguros o al dueño del coche? Ganvam nos da la respuesta. En términos generales, la ley establece que cuando un taller realiza alguna reparación a quien debe presentar el vehículo y las piezas sustituidas es al cliente, salvo que éste manifieste lo contrario. Pero, en este caso concreto, cabe preguntarse: el cliente, ¿es el propietario del automóvil o la aseguradora? Si nos fijamos en la Ley de Contrato del Seguro, aunque no aclara quién debe quedarse con las piezas cambiadas, sí señala que es ilegal que el asegurado se enriquezca a causa de la indemnización de un siniestro. Esto nos…
La Confederación de Talleres defiende el “Derecho a Conectar” que facilita el sistema eCall
La Confederación Española de Talleres (CETRAA) aboga no solo por el “derecho a reparar” del usuario, sino también por el “derecho a conectar”. Un derecho que se hace cada vez más necesario con la implantación, entre otros, del nuevo sistema eCall. Este sistema, que ya se ofrece como extra en algunos vehículos de alta gama, es el conjunto de aplicaciones tecnológicas, basado en Internet (4G y 5G), que va a permitir acceder a la información del vehículo de forma online. Mediante este sistema se realiza una llamada automática al servicio de emergencia 112, cuando un vehículo se ve implicado en un accidente de tráfico. Una medida enfocada al tratamiento post accidente, que una vez implantada de forma general, puede salvar centenares de vidas al año. Además, el contar con esta tecnología en el vehículo permitirá otros usos como: asistencia en…
Desciende el número de visitas al taller y el precio medio de las intervenciones
En el foro de la posventa que se desarrolló en “Motortec Automechanika Madrid 2015″, GT Motive realizó un estudio sobre la situación actual del taller en España. Para ello recopiló información de más de 500 talleres de carrocería y mecánica, los cuales recibieron asesoramiento personalizado sobre cómo mejorar su situación y convertirse en un taller más eficiente. Todo ello bajo el paraguas de GT Motive y su programa “Más Cerca” para el taller. ¿Cómo es la situación del taller en España en 2015? Si hasta el 2014 las visitas al taller se han ido reduciendo, a principios del 2015 la tendencia parece que ha cambiado, y por ello, el taller de carrocería y mecánico se ve obligado a analizar de forma exhaustiva su situación actual para poder así sacar conclusiones y plantear mejoras. Además, la reducción de visitas al taller…
Gestirep es bueno para el taller de reparaciones
Si a lo largo de nuestra historia nos hemos destacado por informar de cómo Gestirep ayuda al usuario particular en la búsqueda de una oferta adecuada para la reparación de su coche, o de cómo dar un servicio adicional de calidad en el caso del usuario profesional (mediadores, aseguradoras, etc), no menos importante es cómo Gestirep.com ayuda al taller tanto en la búsqueda de clientes como a destacarse en calidad. Gestirep no sería posible sin su red de talleres, pero ¿quiénes forman la red de talleres de Gestirep? Independientemente de los talleres que pueden registrarse en Gestirep para aportar su oferta económica en una subasta, para casos donde se precise un abaratamiento excepcional de la reparación del coche, Gestirep dispone de una red de talleres registrados que han sido preseleccionados concienzudamente. Podemos afirmar que a la red de talleres de…
El Reino Unido prohíbe fumar en vehículos con menores
El Reino Unido ha dado un paso más en la protección del menor y las restricciones al sector fumador de la población tras aprobar la prohibición de fumar en coches en los que viajen niños. Esta medida, tomada por el parlamento esta misma semana, entrará en vigor en el mes de octubre de este año. Las medidas adoptadas por los británicos se unen a las ya dadas por países como Sudáfrica, Canadá, Australia y Chipre. La nueva normativa establece penas de 60 euros a aquellas personas que enciendan un cigarrillo dentro de un coche con niños. Con esta sanción se pretende potenciar el uso responsable del tabaco y evitar que los menores se conviertan en fumadores pasivos. El humo del tabaco dentro de los vehículos puede ser hasta 11 veces más tóxico que el que se inhala en bares o…
El sector del renting remonta con 408.095 unidades en 2014
El año 2014 ha sido un buen año para el sector del renting en nuestro país que por fin ve como sus cifras aumentan. Tras 5 años de descensos el 2014 ha sido el de la recuperación, con una flota de 408.095 unidades; lo que supone un incremento del 1.72%. El renting que inicia un camino ascendente con estos datos ha aumentado dos puntos dentro del canal de empresas durante el 2014, situándose en el 32.42%. Las empresas españolas compraron durante el pasado año 143.027 vehículos, un 19.35% más que en 2013; lo que ha supuesto 2.607 millones de euros de inversión total. Las empresas que se dedica al rentig en España sumaron durante 2014 unos ingresos de 3.625 millones de euros frente a los 3.556 millones de 2013. Desde la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) se estima…
Mazda diversifica su negocio y apuesta por el diseño de muebles
Mazda, firma japonesa de fabricación de automóviles, ha ampliado su negocio y lejos de hacerlo dentro del sector del automóvil ha decidido diversificar pasándose al diseño de muebles. La marca ha presentado su primer modelo, una silla con líneas modernas y futuristas inspirada en los propios coches de la empresa. Esta novedosa silla, apodada Kodo Chair, es una muestra de creatividad y gusto en la que destaca su forma, como un asiento deportivo, y una estructura plateada. Un diseño original, atrevido, llamativo y a su vez elegante que seguro más de uno desearía tener en su salón. Esta silla es de altura baja, similar a la de los asientos de modelos de la empresa nipona como el Mazda MX-5. Con esta silla se abre una nueva etapa en la compañía que espera abrirse hueco en el mercado del lujo con…
Trucar el cuenta kilómetros, un riesgo para la seguridad del vehículo
La consultora experta en automóviles e Internet AutoScout24 ha alertado sobre el peligro que supone para la seguridad el trucar el cuenta kilómetros de un vehículo de ocasión. Esta práctica consiste en disminuir la cifra del kilometraje para aumentar el precio de venta de un automóvil usado. La firma ha destacado que estas operaciones suponen una estafa penada hasta con seis años de cárcel, aunque por otro lado, también ha hecho saber que no es una práctica muy habitual entre los vendedores de coches de ocasión, pero que el pequeño porcentaje que lo realiza suponen una mala imagen del sector y genera desconfianza al comprador. AutoScout24 ha indicado que la práctica puede ser peligrosa ya que el comprador no sabrá cuando debe realizar el mantenimiento al vehículo, lo que supone riesgo para la seguridad de los ocupantes y los usuarios…
La pila de hidrógeno de Toyota, tecnología de emisión cero
La firma automovilística Toyota, líder de la producción mundial de coches desde 2009, marca la diferencia con su nuevo modelo Toyota Mirai. Este vehículo está equipado con una pila de hidrógeno y ha logrado las 0 emisiones, una tecnología que será clave en el futuro. La pila de hidrógeno se propulsa gracias a la electricidad generada mediante una reacción química entre el oxígeno presente en el aire y el hidrógeno contenido en la pila de combustible. Creando así un comportamiento medioambiental, ya que solo expulsa por el escape vapor de agua. Con esta nueva tecnología la marca ha tomado la delantera y en el primer mes de lanzamiento del nuevo modelo ha superado con creces sus previsiones ya que en Japón se han recibido alrededor de 1.5000 pedidos que corresponde el 60% a empresas gubernamentales y el resto a clientes…