El año 2014 ha terminado con buenas noticias en el sector del automóvil; puesto que este ha sido un año de evolución, según los datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). 2014 se ha cerrado en España con un volumen de 44.000 millones de euros facturados, lo que supone un aumento del 8.5% respecto al ejercicio del año anterior. Estas positivas cifras se deben al aumento de la fabricación, a las exportaciones y a la demanda del mercado interno que ha subido gracias a la ayuda del Plan PIVE. Y que mejor muestra que las cifras; a lo largo de 2014 se han matriculado un total de 781.868 vehículos en su mayoría turismos, pero también todoterrenos, furgonetas, vehículos comercial e incluso autobuses. En este año de buenas cifras para la venta de automóviles las…
El coche antiguo más caro del mundo es un Rolls-Royce (Silver Ghost 1906) valorado aproximadamente en US$ 50.000.000 (cincuenta millones de dólares). Este auto está en manos de la misma fábrica, ya que pertenecía a una persona que murió mientras lo estaban reparando. Los herederos lo negociaron y quedó en poder de la misma Rolls-Royce. Cita máxima de Enzo Ferrari: Hay que construir tantos autos como demanda haya… menos uno. El primer récord de velocidad registrado en la historia la ostenta el belga Camile Jenatzy, en el coche elétrico “Jamais Contente”, con 105.94 km/h. “El Lamborghini Countach me ha gustado tanto que adquirí directamente la empresa…” (Lee Iacocca) La versión anterior del prototipo del Bugatti EB 16-4, tenía un motor de 18 cilindros. Silverster Stallone no pudo pasar la prueba física para subirse a un McLaren Fórmula 1 biplaza en…
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la segunda, las marcas de coches más interesadas en reparar, por sus usuarios; Por marcas de vehículos, las que mayor aceptación han tenido por consulta, han sido en primer lugar Ford representando un 10%…
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la primera, Las marcas más presupuestadas; Por marcas de vehículos, las más presupuestadas han sido Renault y Ford, representando cada una el 12% del total de vehículos valorados (con una diferencia de 4 valoraciones…
La cuarta edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico (ClassicAuto Madrid) abre sus puertas este viernes en el Pabellón 9 de Feria de Madrid con más de 500 vehículos con historia, según informó Ifema. Alrededor de 300 expositores procedentes de 10 países participarán en esta cita, que se extenderá hasta el domingo, y que está catalogada como una de las más importantes del segmento de clásicos en Europa. Sobre una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados ClassicAuto Madrid 2013 reunirá a las principales empresas del sector automovilístico que pondrán al alcance de coleccionistas, aficionados y público en general cientos de motocicletas y automóviles clásicos; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones. ClassicAuto Madrid 2013 inicia una nueva época con la incorporación por primera vez de marcas automovilísticas como expositores en el monográfico. Así, las firmas…
Durante el año 2012 Euro NCAP realizó un total de 36 pruebas de choque de vehículos que se comercializan en el mercado europeo. De ellos, solo seis vehículos designados con cinco estrellas obtuvieron una puntuación elevada en las cuatro categorías analizadas: protección de los pasajeros adultos, protección de los pasajeros infantiles, protección de los peatones y sistemas de asistencia. De acuerdo con esta clasificación, los coches más seguros de 2012 en cada categoría han sido, según Euro NCAP, los siguientes: Utilitarios (Supermini): Renault Clio Familiares pequeños (Small Family): Volvo V40 Familiares grandes (Large Family): BMW Serie 3 Monovolúmenes pequeños (Small MPV): Fiat 500L y Ford B-Max Todoterreno pequeños (Small Off-Road 4×4): Ford Kuga Todoterreno grandes (Large Off-Road 4×4): Hyundai Santa Fe Vehículos Comerciales y de pasajeros (Business and Family Vans): Ford Transit El primero de los coches más seguros de…
En nuestro primer trimestre, hemos afrontado las dificultades técnicas inherentes a cualquier inicio de actividad (aún muchas por solucionar por parte de nuestro suministrador Gt Estimate) y las inclemencias meteorológicas que no han sido pocas, pero aún así hemos conseguido depositar en la calle cerca de 3000 valoraciones de daños, en toda clase de vehículos (una media de 200 valoraciones por taller contratado). Marcas como Renault han representado el 10,5% de los vehículos valorados en el trimestre, seguida con números similares, por las marcas Peugeot, Ford y Seat. En un escalón inferior pero próximo se sitúan marcas como Citroen y Volkswagen, con más del 8% de las valoraciones. Ocupando un “tercer escalón” con un volumen entre el 6% y 7% marcas como Toyota y Opel. Cerrando estarían las marcas Audi y Mercedes-Benz con un volumen de entre el 4%…
La firma automovilística Volkswagen cerró el pasado ejercicio como líder del mercado español, con un volumen de ventas de 62.490 unidades, un 12,7% menos, mientras que el Renault Mégane repitió como el modelo más vendido, con 30.146 unidades, un 15,3% menos, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). La segunda marca más vendida en España en 2012 fue Peugeot, que matriculó 55.644 coches, un 13,1% menos, por delante de Seat (líder en 2011), con 54.856 unidades, un 25,4% menos; de Renault, con 52.561 unidades, un 17,4% menos, y de Citroën, quinta, con 52.450 unidades, un 11,4% menos. Por detrás se situaron, Ford, que fue la sexta más vendida en España en 2012, con 51.058 unidades, un 21,4% menos; Opel, con 49.586 unidades, un 14,9% menos; Audi, con 36.112 unidades, un 5,3% menos; Toyota,…
El pequeño coche eléctrico. Twizy, que se fabrica en la planta de Renault en Valladolid, ha sido llamado a pasar por el taller para revisar un posible problema en el sistema de frenos. Al parecer, unas 8.000 unidades fabricadas entre el 27 de enero y el 1 de Mayo de 2012, podrían sufrir alguna pérdida en el circuito del líquido de frenos. El fabricante francés asegura que la revisión para comprobar si el Twizy de un cliente tiene éste problema en el sistema de frenos lleva sólo treinta minutos. En caso de que los técnicos encuentren que, efectivamente, su Twizy está afectado por el fallo, se necesitarán un par de horas para sustituir los elementos necesarios. Fuente: http://www.motorpasion.com