Ya sea por utilizar el coche a diario y aburrirnos en la rutina, o por realizar un viaje largo y encontrarnos cansados, siempre habrá momentos en los que no se preste la atención debida a la carretera. La mayoría de las veces no nos daremos cuenta de esta falta de atención hasta que sea demasiado tarde, pero ya se sabe que el error humano es la causa de la mayoría de accidentes y conviene prevenirlo. Las distracciones más comunes son el GPS, el móvil y otros aparatos electrónicos. También hay gente a la que le gusta beber (e incluso comer) mientras conduce. Evitando todas estas imprudencias nos evitaremos muchos sustos. ¿Y qué pasa con el cansancio? Fácil, está ya comprobado que un refresco (especialmente si contiene teína o cafeína) ayuda a mantenernos atentos cuando estamos cansados. Sin embargo, lo mejor…
Ya hemos visto cómo el mercado de ocasión está en auge. La falta de crédito ha hecho no sólo que se vendan más coches usados que nuevos (hasta el punto de que en 2012 España importó 200.000 coches) sino que el mercado de segunda mano ya mueve tanto dinero como el de coches nuevos. El causante de esta situación es, cómo no, la crisis económica y la falta de crédito, que empuja a muchos conductores hacia vehículos más asequibles. Eso también ha porvocado que la antigüedad del parque móvil haya subido a los 9,5 años de media. Pero aunque el vehículo funcione correctamente y parezca no dar problemas, con una edad cercana a los diez años apenas vale el 13% de su precio original. El coste de mantenimiento es clave a la hora de comprar o vender un usado. A…
Las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,08 millones de unidades durante el pasado mes de abril, lo que supone un aumento del 1,7% respecto al mismo período de 2012, y el primer crecimiento tras 18 meses consecutivos a la baja, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). Acea, que ofrece datos de la UE, Islandia, Noruega y Suiza, explica que este crecimiento, el primero del mercado europeo desde septiembre de 2011, se debe principalmente a la presencia de dos días hábiles más en abril de 2013 que en el mismo mes de 2012. En los cuatro primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos en el mercado europeo totalizaron 4,17 millones de unidades, lo que se traduce en una reducción del 7,1% en relación con el mismo período del ejercicio anterior. Fuente:…
¿Servicio oficial o Multimarca? Tienes derecho a elegir taller libremente, En 2010, la Comisión Europea aprobó una norma que despejaba cualquier duda legal sobre las reparaciones de coches que aún se encontraran en el periodo de garantía: ¿se pierde ante una reparación en un taller independiente? La respuesta es ‘no’. La norma deja claro que el propietario, si lo estima conveniente, por razones de confianza, cercanía, precio, etc. puede llevar su vehículo a un centro que no sea el oficial de la marca sin que ello suponga una pérdida automática de esa ventaja. En GestiRep, encontrarás los mejores talleres tanto marquistas como multimarcas y podrás comparar precios y servicios.
Gracias a la experiencia obtenida, a lo largo de nuestra vida laboral como profesionales expertos en valoración, peritación y asesoramiento sobre reparaciones de daños en vehículos, ahora en Gestirep.com podemos darte una serie de consejos para que puedas evitar y conocer las causas principales que rodean el incendio en un vehículo. Evidentemente una causa clara de incendio es la externa, por afección de alguna fuente de calor próxima (otro incendio, un acto vandálico, accidente de circulación, etc) algunos casos poco probables, pero igualmente difíciles de evitar. Siempre se puede optar por llevarse bien con todo el mundo y los que aparquen cerca, que también lo hagan con los demás. Igualmente que la causa externa, puede ser la interna, cuántas colillas de cigarros y otras cosas que no son colillas, incandescentes, han provocado conatos de incendio en asientos, tapizados o moquetas…
La Asociación Empresarial del Seguro (Unespa) asegura que en España se produjeron un total de 1,77 millones de accidentes leves de vehículos durante el pasado ejercicio, lo que supone un golpe de chapa cada 18 segundos. Según su informe, todas las comunidades autónomas experimentaron descensos en el número de accidentes de estas características durante el año pasado, con Castilla-La Mancha a la cabeza, con un descenso del 10,23%. Andalucía tuvo el mayor número de siniestros de pintura, 351.230, por delante de Cataluña, con 264.640 accidentes y de Madrid, con 236.819 choques. Unespa dice que la causa de esta disminución de los golpes leves en los coches es la disminución del uso del vehículo privado, puesto que este tipo de accidente está “estrechamente ligado” a la densidad del tráfico y es típico de la conducción urbana. En GestiRep sabemos el…
El fabricante de piezas para automóviles Bosch ha empezado a realizar pruebas de conducción automática en tráfico real por carretera, con el fin de mejorar las funciones de sus sistemas con desarrollos como un piloto automático para atascos. La primera etapa de pruebas incluye la conducción automática por autopistas, ya que en estas carreteras no hay tráfico en sentido contrario o transversal. Las maniobras del coche se controlan a través de un asistente de mantenimiento de carril, del control de crucero adaptativo y de un asistente de cambio de carril. Las informaciones sobre el entorno del vehículo se registran a través de sensores de radar y de vídeo. La empresa empleará el resultado de sus pruebas para el desarrollo de funciones como un “piloto para atascos”, que conducirá el coche de forma automática. Unos 5.000 ingenieros de Bosch trabajan actualmente…
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado un plan de movilidad que tiene como objetivo que la mitad de los vehículos de España tenga menos de siete años en 2016. “La calidad del parque en términos de seguridad vial ha descendido debido al envejecimiento, y la tendencia actual de matriculaciones hace que la situación pueda empeorar”, dice Seguí. Entre las acciones que llevará a cabo la DGT, Seguí ha destacado la necesidad de informar al titular de un vehículo sobre las características técnicas de su coche para que tome conciencia de los riesgos que corre, así como recordarle cuándo caduca su ITV y elaborar un documento de trazabilidad (fabricación, historial de reparaciones, y siniestros, entre otros aspectos) para que cuente con una información validada sobre el estado del coche en caso de querer venderlo.
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La industria de fabricación de componentes para vehículos registró un volumen de exportaciones por importe de 17.907 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supuso el 17% del total de la economía española, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes de Automoción (Sernauto). La organización indicó que los fabricantes de piezas para la automoción se han convertido en el tercer sector exportador en España, por detrás de la fabricación de automóviles e industriales y del área química. Sernauto explicó que, en el contexto actual de crisis económica, las exportaciones representan un elemento “fundamental” para lograr la recuperación del país. El presidente de la Comisión de Comercio Exterior de la Asociación, Eduardo Casero, afirmó que el buen dato de 2012 se debió al carácter expansivo de la industria de componentes y por la estabilidad…