La expedición de permisos y licencias de conducción cae casi un 50% en cuatro años
La expedición de permisos y licencias de conducción ha caído un 48 por ciento desde que comenzó la crisis en 2008, según datos facilitados por el servicio de estadística de la Dirección General de Tráfico (DGT) que recoge la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE). Así, frente a los 1.360.941 millones de permisos y licencias expedidos por la DGT en 2008, el año pasado se concedieron 708.854, lo que implica una reducción de un 48 por ciento, 652.087 permisos menos. En estos cuatro años, el descenso en el número de permisos y licencias ha sido continuo, con reducciones encadenadas en 2009 (1.008.610), 2010 (824.137) y 2011 (750.001). “Las familias cada vez tienen menos posibilidades económicas y eso se nota”, ha explicado a Europa Press el secretario general de la CNAE, Rubén Castro. En este sentido, ha indicado que antes de la…
Qué hacer tras pasar la ITV
Los coches, con capacidad hasta nueve plazas, incluido el conductor, autocaravanas y vehículos vivienda, están exentos de pasar la ITV durante los cuatro primeros años. A partir de ahí, deben someterse a una inspección bienal y cuando ya superan los 10 años de antigüedad, a una anual. En el caso de los ciclomotores, están exentos los tres primeros años y a partir de ahí están obligados a pasar una inspección bienal. Las motocicletas están exentas hasta los 4 años y cuando superan esta edad, la inspección es obligatoria cada dos años. Tras pasar la ITV, en el caso de que la inspección sea favorable con defectos leves, el propietario del vehículo debe corregirlos, pero no tiene la obligación de volver a la estación para comprobar la subsanación de dichos defectos. Por tanto, el resultado de favorable sin defectos y favorable…
Consejos para que aprendas a detectar un coche accidentado (Segunda parte)
Marca de las ventanillas Las ventanas y, a veces, el parabrisas, suelen ser de un solo fabricante: una marca diferente puede significar un cristal roto Reflejos en la pintura Aparca el coche de tal manera que la luz se refleje en la pintura, así te resultará mucho más fácil ver los posibles arañazos y abollones Comprobación de pintura Las diferencias de espesor de la pintura te permitirán identificar posibles reparaciones: las capas normales suelen tener un grosor comprendido entre 0,1 y 0,2 milímetros Holgura en las puertas Si las puertas o el maletero se cierran con dificultad, se desplazan un poco e incluso emiten crujidos, es probable que estén mal encajadas o tener el marco o las bisagras torcidos Posición del volante Si durante una prueba de conducción aprecias que el volante está torcido, puede deberse a una colisión. En…
La Semana Santa se cierra con 26 muertos en las carreteras, la cifra más baja desde que hay registros
La Semana Santa se ha cerrado con 26 víctimas mortales en las carreteras españolas, la cifra más baja desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzó a llevar un registro, en 1959, y 19 muertos menos con respecto al año pasado, en el que fallecieron 45 personas, según ha informado la directora de Tráfico, María Seguí. En total, durante la Semana Santa, se han registrado 23 accidentes mortales en vías interurbanas que han causado la muerte a 26 personas mientras que otras 78 han resultado heridas graves, 121 menos que el año pasado. El número de desplazamientos también ha descendido (un 6,11 por ciento menos respecto al año pasado) aunque en menor proporción que la tasa de víctimas mortales. En total, se han producido 11.942.829 desplazamientos en estas fechas. La directora de Tráfico ha destacado que el dato de…
Diseñada aplicación para evitar accidentes con animales
El grupo de investigación AF4 de la Escuela de Ingeniería Forestal de la Universidad de Vigo –campus de Pontevedra–, ha diseñado una aplicación para teléfonos móviles que alerta a los conductores cuando llegan a un punto de la carretera con peligro de invasión de animales. Esta aplicación indica los tramos más conflictivos de las carreteras gallegas y, según sus responsables, es una forma de alerta “más eficaz que una señal de tráfico convencional”, para prevenir un tipo de siniestros que, en Galicia, suelen estar provocados mayoritariamente por corzos y jabalíes. Para crear esta herramienta tecnológica, los investigadores realizaron un estudio a partir de 6.000 accidentes de tráfico provocados por la irrupción de animales en la calzada, y fueron capaces de establecer unas pautas temporales y geográficas acerca de los comportamientos de corzos y jabalíes. Así, en el primero de los…
Por qué vigilar el deterioro de los faros de tu coche
Si te fijas un poco, verás un montón de coches con los faros delanteros amarillos u opacos. Es la forma perfecta de diferenciar cuando un coche tiene ya algunos años, dado que los nuevos aún no presentan este problema. El motivo que explica esta degradación masiva es el material con el que están hechos los faros de los automóviles modernos. Las luces están protegidas por un plástico que es un policarbonato: polímeros termoplásticos que proporcionan grandes ventajas al fabricante ya que es un material muy moldeable y menos pesado al tiempo que es muy resistente, lo que ayuda a soportar los impactos mucho mejor que el vidrio convencional que se utilizaba hace años. Además es difícil que se raye y proporciona mayor transparencia a la luz emitida por la fuente de luz. Pero cuando dejamos de lado todas estas ventajas…
Siete claves para elegir el primer coche
Enfrentarse a la compra del primer coche no es nada fácil. ¿Qué características debería tener el coche de alguien que está aprendiendo a conducir? Un coche de poca potencia Para empezar, un coche no demasiado potente. A una persona que utiliza el coche por ciudad y algo de carretera, se bastar· con una potencia de 70 CV. Si ya subes puertos de montaña y recorres muchos tramos de autovía es mejor elegir un motor algo más potente, pero no más de 120 CV para empezar. Ya habrá tiempo de conducir coches más potentes, pero hay que aprender primero. Hay incluso gente que defiende la limitación de potencia en función de los años de carné, como en las motos. Siempre se dice que mejor un coche con tracción delantera, ya que la propulsión trasera suele tener reacciones mas bruscas y imprevisibles….
Incendios: fumar al volante puede salir muy caro
Encender un cigarrillo supone localizar el paquete, abrirlo, usar el mechero… y llevar durante varios minutos una sola mano en el volante (salvo los instantes en que uno sostenga el pitillo con la boca). Ninguna ley lo prohíbe, a pesar de ser una fuente de distracciones y posibles accidentes e incendios. Pero fumar al volante es peligroso y, además, puede salir muy caro a tu bolsillo y al medioambiente. Si no la encestas en el cenicero y rueda a su antojo por el habitáculo, es fácil quemarte tú mismo o hacer lo propio con la tapicería del asiento o con una alfombrilla. Pero si la arrojas fuera del coche, las consecuencias podrían ser mucho peores. Cualquier colilla mal apagada (por fumar al volante o como pasajero) encontrará pronto algún aliado en el suelo para provocar un incendio. Tirar desperdicios por…
¿Cuándo poner las luces antiniebla?
Hace décadas, los grupos ópticos traseros crecieron para siempre con el objetivo de albergar de forma obligatoria nuevos pilotos: los de marcha atrás y los antiniebla. En este segundo caso, se trataba de incluir en la propia cadena de montaje un piloto rojo (en el lado izquierdo o en el centro) o dos, (uno a cada lado), con un brillo más intenso que los de posición, para ser visto en la adversidad. Todavía hoy, ese alto poder lumínico es, precisamente, su mejor virtud y su mayor problema, todo un arma de doble filo cuando muchos conductores desconocen cuándo poner las luces antiniebla traseras o las utiliza de forma incorrecta. Y es que sirven para señalar la posición del vehículo, pero en condiciones normales, deslumbrarán a los vehículos que circulan por detrás. Es más, en caso de retención inesperada, las luces…
Siete cosas que no te ayudarán a ahorrar gasolina
La gente de Consumer Reports ha comprobado que ciertas cosas no afectan al rendimiento de la gasolina tanto como se había pensado. Estos son sólo siete mitos que dicen haber desmontado. Léelos, y cuéntanos lo que piensas de ellos en los comentarios. 1. Olvida gasolineras baratas Durante años, ha habido una creencia común entre los conductores de que el gas comprado en las estaciones de servicio independientes y los centros comerciales no es la misma calidad que el gas comprado en las gasolineras de marca. Incluso hemos recibido mails (hace ya tiempo) que dicen que diluyen esta gasolina con pequeñas cantidades de agua, afectando a la potencia y eficiencia del motor. Falso. Todas las estaciones de servicio deben cumplir leyes que rigen el almacenamiento y bombeo de los combustibles. Y las estaciones de servicio independientes compran la gasolina a las…