Claves para el correcto cálculo del precio por hora de los talleres
El pasado jueves, 26 de diciembre, se congregaron en la sede de FEMPA, la Federación de Empresarios del Metal de la provincia de Alicante, un centenar de talleres en una nueva jornada, la octava ya, dentro del ciclo de Foros de Automoción que FEMPA y ATAYAPA (Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Alicante) están ofreciendo a todos los asociados desde el pasado 2014 y durante este 2015, con el objetivo, en este caso, de conocer de manera práctica las claves necesarias para un correcto cálculo del precio por hora de la mano de obra en el taller. En la jornada se expuso el marco legal regulador de los precios, con sus dos principios básicos: la libertad de precios y la prohibición absoluta de los acuerdos sobre precios entre empresas. A continuación se pasó a explicar…
Claves para el ahorro energético y la mejora ambiental en el taller
Un taller eficiente es aquel que utiliza sus recursos de la mejor manera posible, y por lo tanto, tiene más facilidades para crecer y sobrevivir en su sector. Uno de los recursos, cuya correcta utilización mejorará no solo la eficiencia y el ahorro del taller, sino también su imagen y compromiso ambiental, es la energía, contribuyendo a la integración de la sostenibilidad en su modelo de negocio. A continuación ofrecemos algunas sencillas pautas de las múltiples opciones que ayudarán al taller a ser más eficiente. Un elemento esencial que garantiza el confort, la conservación de materiales y útiles, además de influir en la productividad es la incorporación de sistemas de climatización con temperatura regulable. Consejos: utilizar la climatización únicamente en caso de ser necesario, evitar la colocación de obstáculos entre el climatizador y el personal para garantizar un funcionamiento óptimo…
Mazda diversifica su negocio y apuesta por el diseño de muebles
Mazda, firma japonesa de fabricación de automóviles, ha ampliado su negocio y lejos de hacerlo dentro del sector del automóvil ha decidido diversificar pasándose al diseño de muebles. La marca ha presentado su primer modelo, una silla con líneas modernas y futuristas inspirada en los propios coches de la empresa. Esta novedosa silla, apodada Kodo Chair, es una muestra de creatividad y gusto en la que destaca su forma, como un asiento deportivo, y una estructura plateada. Un diseño original, atrevido, llamativo y a su vez elegante que seguro más de uno desearía tener en su salón. Esta silla es de altura baja, similar a la de los asientos de modelos de la empresa nipona como el Mazda MX-5. Con esta silla se abre una nueva etapa en la compañía que espera abrirse hueco en el mercado del lujo con…
¿Cómo es posible ahorrar en gasolina?
En GestiRep sabemos que los precios de los carburantes van siempre en aumento, os damos algunos consejos para economizar al máximo y cuidar el bolsillo: 1. Evitar el punto muerto La creencia popular es que rodar en punto muerto gasta menos. Esto no es así, para ahorrar combustible es aconsejable poner una marcha larga y dejar que el automóvil ruede con ella sin acelerar. Así, el movimiento de las ruedas mantendrá el motor en marcha y el consumo será muy bajo. 2. Utilizar marchas largas Aquí la creencia popular sí se confirma, y es que rodar en revoluciones bajas en una marcha larga reduce drásticamente el consumo. No obstante, hay que hacerlo con cuidado, sin llevar ahogado al coche. Si hemos de llevar el acelerador a más de la mitad de su recorrido para no pararnos, seguramente estemos dañando el…
Los vehículos diésel son más eficientes que híbridos y eléctricos
Los vehículos impulsados con una motorización diésel son más eficientes en los recorridos más comunes en comparación con automóviles híbridos o eléctricos, según un estudio elaborado por la empresa de gestión de flotas LeasePlan. Este documento indica que la crisis económica ha provocado que muchos conductores analicen mucho más el coche que van a adquirir, con el fin de reducir sus costes, especialmente el consumo. El texto apunta que los coches eléctricos o híbridos “se presentan” como los de menor consumo, aunque no significa “necesariamente” que sean los que menos gastan. LeasePlan indicó que el coste total de un vehículo no depende únicamente del consumo, sino también de los gastos asociados, como el de adquisición, los seguros, los impuestos, así como los costes de mantenimiento o los neumáticos, entre otros elementos, como el tipo de recorrido que se realiza. El…
Los fabricantes aplauden la propuesta de la cabina redondeada en camiones
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha mostrado su “total apoyo” a la revisión realizada por la Unión Europea en relación con las dimensiones y pesos de los vehículos y que contempla que las cabinas de los camiones deberán ser redondeadas en lugar de cúbicas. En un comunicado, el secretario general de la organización, Ivan Hodac, indicó que los fabricantes de vehículos necesitan un marco regulatorio actualizado que aporte la suficiente flexibilidad para acomodar los futuros desarrollos y demandas. Asimismo, afirmó que esta propuesta representa “un paso en la dirección correcta”. Al mismo tiempo, desde Acea dieron la bienvenida a esta revisión, ya que supone un acercamiento técnico y en base a las prestaciones a los vehículos y a los carrozados de los mismos, de forma que se permiten mejoras aerodinámicas en la parte trasera y también en…
El 72% de potenciales compradores no se plantea adquirir un eléctrico
El 72% de los potenciales compradores españoles de un automóvil no se plantea la posibilidad de adquirir un vehículo eléctrico en los próximos años, según indica el estudio Análisis en profundidad sobre los coches eléctricos de Yahoo!, que pone de manifiesto que España se sitúa por encima de la media europea en interés respecto a modelos ecológicos e intención de compra. El documento señala que el aumento de la preocupación por el medio ambiente y la llegada de nuevas tecnologías, como los vehículos híbridos o eléctricos, han provocado que se empiecen a considerar alternativas más ecológicas a las ya establecidas. Asimismo, señala que, a pesar de que los europeos piensan que los coches del futuro serán híbridos o eléctricos, muy pocos están decididos en la actualidad a comprar un vehículo de estas características. Los europeos, a la hora de adquirir…
¿Es cierto que los motores más pequeños consumen menos?
No hace mucho tiempo que explicábamos qué es el turbo y cómo cuidarlo, ya que los fabricantes cada vez apuestan más por estas mecánicas. La razón es que los motores más pequeños, de menor cilindrada, pueden rendir tanta potencia y prestaciones como propulsores mayores. Es lo que se conoce como downsizing. Pero parece que no en todos los casos es así. En muchos casos, según denuncia la prestigiosa publicación estadounidense Consumer Reports, las supuestas ventajas de los motores pequeños turboalimentados se esfuman. Después de sus pruebas han comprobado que, en numerosos casos, estas nuevas mecánicas ofrecen menos velocidad y son menos eficientes. Sabemos de sobra que los consumos reales no son los que anuncia el fabricante. Se debe a que los consumos homologados se miden en laboratorio, de manera estandarizada para poder hacer comparaciones y no reflejan ni las condiciones…
Automatic Link: cómo convertir a tu coche en el copiloto perfecto
Los coches modernos cuentan con numerosas tecnologías que ayudan a realizar una conducción más eficiente, alertan automáticamente a los servicios de emergencia o diagnostican problemas mecánicos. Muchas de estas novedades son opcionales y suben el precio del coche. Pero este ingenio, Automatic, pretende solucionar estos problemas de forma sencilla y económica. Se trata de un dispositivo que opera a través de nuestro teléfono móvil. Un pequeño enchufe, el Automatic Link, se conecta al puerto de diagnóstico del vehículo, (en coches a partir del año 2000) que permite tener acceso a una parte oculta de nuestro vehículo reservada hasta ahora para servicios de inspección y reparación. Luego, mediante Bluetooth, se conecta al smartphone, que se convierte en un display de interacción para el conductor. Es compatible con los sistemas operativos iOS y Android. Ahora que el coche está conectado al coche……
Qué es el turbo y cómo cuidar bien un motor con turbo
Cada vez hay más coches con turbo, un elemento mecánico que ayuda a que los motores pequeños rindan más y al mismo tiempo consuman menos. Como en muchos países los impuestos sobre los automóviles dependen de la cilindrada del motor, los modelos con turbo pagan menos impuestos que los que no tienen turbocompresor, a igualdad de potencia. ¿Pero cómo se consigue ese incremento de potencia y par? Vamos a intentar explicarte el funcionamiento de un turbo y cómo puedes cuidarlo para prevenir averías. La razón principal es que un problema en el turbo puede ser muy costoso, ya que esta pieza cuesta en torno a los mil euros (hay distintos precios en función de los modelos). No sólo eso, sino que en algunos vehículos es complicado de sustituir, por lo que la factura de mano de obra en el taller…