Vicios adquiridos que llevan prematuramente el coche al taller
Cuanto mejor trate su vehículo más le durará. Parece una frase obvia pero muchas veces adquirimos vicios a la hora de conducir que pueden reducir la vida útil de nuestro coche. GT Motive informa de los hábitos que pueden dañar su vehículo. Retrasar el mantenimiento Cada vez es más habitual retrasar el mantenimiento de los vehículos, bien por falta de tiempo o por el coste que tiene. Un mantenimiento regular incluye el cambio de aceite y los filtros, así como los líquidos. Es muy importante cuidar nuestro motor por dentro, que los líquidos estén al nivel adecuado, que el aceite esté limpio y llevarlo siempre a un optimo nivel y que los filtros estén libres de partículas dañinas. Un correcto mantenimiento del coche hará que nos duré más de lo que podemos imaginar. Realizar una conducción agresiva Acelerar de…
La Confederación de Talleres defiende el “Derecho a Conectar” que facilita el sistema eCall
La Confederación Española de Talleres (CETRAA) aboga no solo por el “derecho a reparar” del usuario, sino también por el “derecho a conectar”. Un derecho que se hace cada vez más necesario con la implantación, entre otros, del nuevo sistema eCall. Este sistema, que ya se ofrece como extra en algunos vehículos de alta gama, es el conjunto de aplicaciones tecnológicas, basado en Internet (4G y 5G), que va a permitir acceder a la información del vehículo de forma online. Mediante este sistema se realiza una llamada automática al servicio de emergencia 112, cuando un vehículo se ve implicado en un accidente de tráfico. Una medida enfocada al tratamiento post accidente, que una vez implantada de forma general, puede salvar centenares de vidas al año. Además, el contar con esta tecnología en el vehículo permitirá otros usos como: asistencia en…
Recomendaciones para una reparación con garantías
¿Qué cautelas debo tener a la hora de reparar un automóvil? ¿Cómo puedo identificar un taller legal del que no lo es? En primer lugar, la ley obliga a los talleres a tener y mostrar de forma clara y visible la correspondiente identificación que demuestra que es un taller autorizado. Debe constar su número de identificación en el registro industrial y su actividad. En dicha placa aparece indicada la especialidad pues no todos los talleres están preparados y autorizados para realizar todas la operaciones: mecánica, electricidad, carrocería, pintura…. Más cuestiones: el taller debe entregarle un resguardo de depósito del vehículo. Debe guardarse. Así, si sucediera algún percance como un robo, incendio en el taller, inundación, etc…, se podrá realizar la correspondiente reclamación. Conviene, además, apuntar los kilómetros con los que deja su vehículo, para evitar usos no autorizados. Hay que…
Gestirep es bueno para el taller de reparaciones
Si a lo largo de nuestra historia nos hemos destacado por informar de cómo Gestirep ayuda al usuario particular en la búsqueda de una oferta adecuada para la reparación de su coche, o de cómo dar un servicio adicional de calidad en el caso del usuario profesional (mediadores, aseguradoras, etc), no menos importante es cómo Gestirep.com ayuda al taller tanto en la búsqueda de clientes como a destacarse en calidad. Gestirep no sería posible sin su red de talleres, pero ¿quiénes forman la red de talleres de Gestirep? Independientemente de los talleres que pueden registrarse en Gestirep para aportar su oferta económica en una subasta, para casos donde se precise un abaratamiento excepcional de la reparación del coche, Gestirep dispone de una red de talleres registrados que han sido preseleccionados concienzudamente. Podemos afirmar que a la red de talleres de…
¿Cómo ayuda GESTIREP a un mediador? Parte II: siniestro total
En el artículo ¿Cómo ayuda GESTIREP a un mediador? Parte I: siniestro de culpa, apuntábamos que la calidad distinguía la capacidad del mediador de seguros para solucionar problemas ante un golpe de su cliente. Pero, ¿cómo ayuda Gestirep a un mediador en el caso de siniestro total? Siniestro total es cuando el vehículo no se puede reparar por la gravedad del daño. Pero se ha ampliado su definición y siniestro total también es cuando el coste de la reparación del coche supera su valor en el mercado. Es decir, cuando repararlo cuesta más que un vehículo de similares características que se encuentre a la venta. En estos casos de siniestro total es cuando la figura del mediador de seguros debe lidiar entre el cliente, que quiere reparar su coche, y la aseguradora. Porque el cliente argumentará, con razón, que para…
Reparar tu coche ahora es más barato. Comprueba el prespuesto de reparación de tu vehículo y no cometas un fraude contra tu aseguradora
Gestirep lucha contra el fraude en siniestros de aseguradoras Para comenzar, tendríamos que hacer una breve descripción de lo que es el fraude en las aseguradoras. Algo tan simple como reclamar más daños de los ocasionados por un golpe de carrocería, aportar un presupuesto “hinchado”, cambiar las circunstancias de un accidente en una declaración amistosa (documento público), inventar un suceso con la aportación de un causante falso, en definitiva querer beneficiarse incurriendo en falsedad para que la aseguradora pague aquello que no debe, es lo que se conoce como fraude o intento del mismo. Hay poca conciencia social sobre este tema, dado que la mayoría de los que comenten este tipo de “anomalía” no son conscientes de estar cometiendo algo tan grave. Hay un problema de base, y es la equivocada idea de que el seguro tiene que servir…
¿El presupuesto de la reparación de tu coche es tan elevado que no piensas reparar?
Si este es tu caso, no dudes en solicitar nuestros servicios, es gratuito!! Gestirep pone a disposición de los usuarios, que tienen un siniestro tan fuerte o avería tan costosa que piensan que no merece la pena reparar, un servicio novedoso de Subasta de Reparaciones. http://www.gestirep.com/seccion/es/subasta-reparaciones/6 Con este servicio gestirep.com busca ayudar a los usuarios a poder economizar en aquellas reparaciones que hubieran provocado un abandono más de vehículo, dejándolo fuera de la circulación o incluso retirándolo a un campo o desguace. Del mismo modo ayudamos a los talleres, ya que reparan vehículos que quizás sin el servicio nunca se hubieran reparado. La estructura de subasta permite que un taller sin necesidad de caer en pérdida económica pueda reparar un vehículo hasta en un 60% menos de lo que sería la reparación en condiciones normales. Ya que ponemos a disposición…
Ranking de vehículos de usuarios más interesados en reparar
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la segunda, las marcas de coches más interesadas en reparar, por sus usuarios; Por marcas de vehículos, las que mayor aceptación han tenido por consulta, han sido en primer lugar Ford representando un 10%…
¿Cómo hacer uso de Gestirep para reparar un coche?
Si eres un usuario de automóvil y tienes algún tipo de daño que quieres reparar, lo tienes muy fácil. A continuación te damos una serie de pautas para hacer un uso óptimo de nuestros servicios. Si los daños de tu vehículo son de baja consideración y se ven claramente a simple vista, puedes hacer varias fotos y solicitarnos un presupuesto por medio del servicio de VALORACIÓN ONLINE, sólo tienes que “colgar” las fotos y aportar una serie de datos técnicos, muy básicos, que te pedimos con el fin de realizar una valoración exacta. No te preocupes por nada más, ya que si algo está mal nos pondremos en contacto contigo. Y si todo está correcto, te mandaremos un código para que puedas consultar los precios de reparación en cada uno de los talleres de la red. Si los daños de…
¡Reparar tu coche antiguo no tiene por qué resultarte caro!
Puede que consideres a tu coche como algo “viejo”, o quizá le tengas más aprecio y lo consideres “clásico”. En cualquier caso, la característica más representativa de los coches de 6 o más años de edad es la necesidad de un seguimiento más frecuente. Para muchos es un gran problema, ya que los recambios se hacen cada vez más difíciles de encontrar, el coste de algunas reparaciones puede superar ya el propio valor del coche, y además habrá muchos talleres que ya no sepan hacer estas reparaciones. En GestiRep contamos con una gran cantidad de talleres cualificados, nuestros profesionales podrán indicarte cuál es el más adecuado para tu vehículo y tendrás una reparación sin preocupaciones. Reparar tu coche, ya sea nuevo o antiguo, es más barato con GestiRep.