¡Recordamos que pedir un presupuesto de reparación de tu coche online es gratuito!
En GestiRep ofrecemos el servicio de presupuesto de reparación de vehículos de forma Online sin coste alguno. Desde hace tiempo tenemos un SERVICIO DE PRESUPUESTOS ONLINE TOTALMENTE GRATUITO para que cualquier usuario de automóvil pueda conocer de antemano qué costará reparar su vehículo, además de comparar distintas ofertas de talleres, mejorando o reduciendo aún más el importe presupuestado y obteniendo además servicios complementarios (coche sustitutivo, facilidades de pago, etc), que harán mucho más atractiva y cómoda la reparación. No dudes en realizar tu consulta en el siguiente enlace: Gestirep, repara tu coche de la manera más económica
El 20% de las reparaciones son en talleres ilegales
Un 20%, aproximadamente, de las reparaciones de automóviles que se efectuaron el año pasado se realizaron en talleres ilegales, según estimaciones puestas de manifiesto en la presentación de la Cátedra Cesvimap, que dedicará una jornada a los criterios de rentabilidad en el taller. El gerente del Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre (Cesvimap), Ignacio Juárez, ha señalado, en rueda de prensa, que a ese dato de las reparaciones de automóviles hay que añadir el hecho de que en 2011 se redujo un 6 por ciento el número de talleres en España. Juárez ha destacado que el parque de talleres en el país está “sobredimensionado”, hasta el punto de que se maneja la cifra de “46.000 talleres” en España, frente a la mitad existente en el Reino Unido, con “el doble de parque de vehículos”. El gerente de Cesvimap…
Los talleres que utilizan más tecnología soportan mejor la crisis
Los talleres que mejor están soportando la crisis del sector del automóvil son los que utilizan más tecnología y están conectados a través en red, según un estudio realizado por la empresa de desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías Gt Motive. Este documento, denominado ‘Sobre implantación, uso y función fidelizadora de las nuevas tecnologías en los talleres de reparación de vehículos adheridos a redes’, señala que el mercado de posventa ha caído un 20,1% en los últimos años, aunque los centros de reparación más tecnológicos únicamente han perdido un 12,5% de su volumen de negocio. Los datos de este informe ponen de manifiesto que el 46,6% de los talleres utiliza herramientas de información técnica y, de este total, los de marca son los más avanzados en este campo, mientras que sólo uno de cada tres independientes…
Subasta de reparaciones, una buena opción para todo el mundo
¿Quién diría que este coche ha sido reparado en sólo 1200€? Pues sí, y además ha generado beneficio en su reparación, y no sólo eso, también lo más importante, un cliente satisfecho, al cual, tras haber tenido un lamentable siniestro, todo se le venía encima augurando un futuro negro para lo que era su vehículo habitual, ya que la opción más clara para su coche era ser abandonado en un desguace. Ello ha sido posible gracias al servicio de Subasta de Reparaciones de GestiRep, donde en tan sólo 6 días de subasta recibió más de una nueva oferta por día, llegando las ofertas comprometidas de los posibles talleres reparadores hasta el 50% de lo que se consideraba podía costar la reparación con recambio nuevo. Esta iniciativa de GestiRep, además de retornar vehículos al mercado, que posiblemente hubieran quedado abandonados, reactiva la economía…
¿Tienes presupuesto de reparación de tu coche?
Antes de arreglar tu coche, el taller deberá entregarte un presupuesto por escrito donde figuren las reparaciones que van a efectuar, los elementos que es necesario sustituir y cualquier otra tarea que tengan que realizar en tu vehículo, con indicación del precio total desglosado. El presupuesto tiene una validez de 12 días hábiles, por lo que no tienes por qué decidirte en el momento. Antiguamente, pensarías en hacer una llamada a algún amigo o familiar “ese primo mecánico” para que te aconseje y, así, valorar si te compensa hacer la reparación, o incluso pedirías más presupuestos en otros talleres para contrastar precios. Ahora con GestiRep ya no es necesario, nosotros te ofrecemos el presupuesto final, pudiendo comparar como varía el presupuesto según selecciones talleres, pudiendo optar a la mejor oferta en precio y servicio, desde casa. Fuente: http://www.autobild.es
Es importante saber en qué manos dejas tu coche
Los talleres deben tener una placa distintiva en la puerta, si no, duda!!. En la parte superior se muestra la actividad que desarrolla: si tiene dibujada una llave inglesa indica que es un taller mecánico; una flecha quebrada, reparaciones de electricidad; un martillo, arreglos de reparación de carrocería; y una pistola de pintar muestra que es un taller de pintura de vehículos. En la parte inferior están escritas las siglas de la provincia y el número de registro industrial, mientras que en la zona central se indica la especialidad del taller. Evita “alimentar” el intrusismo, GestiRep dispone de una amplia gama de talleres de reparación autorizados, para la tranquilidad de los usuarios. Fuente: http://www.autobild.es
Tendencia ¿servicio oficial o taller multimarca?
El parque automovilístico español es cada vez más viejo. Con alrededor de 21,5 millones de turismos, cerca de la mitad, un 46%, tiene más de 10 años. Según el estudio IndiCAR, realizado por TNS, el 82% del parque a 10 años en España ha pasado por el taller en el último año. Pese a que la cifra ha crecido tres puntos respecto a 2011, el número de reparaciones realizadas por vehículo ha descendido un 17% respecto al pasado año. En este sentido, la reducción en el número de reparaciones se deja notar en todo tipo de especialidades (chapa, pintura, mecánica y electricidad), pero es especialmente aguda en el cambio de neumáticos. No obstante, si tenemos en cuenta el parque de mayor antigüedad (a 15 años), vemos que ganan peso las reparaciones imprescindibles para seguir circulando. La cifra de automantenimientos también…
Reparaciones: Los 10 vehículos menos costosos de reparar
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia, realizó un estudio a 48 vehículos de todas las gamas, desde utilitarios chinos, hasta los sedanes alemanes de gama alta, incluyendo camionetas. Encontró que la Toyota Hillux modelo 2009 y la Mazda BT – 50 4X4 doble cabina modelo 2010, son los autos más baratos de reparar. El estudio realizado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia (CESVI), lleva como nombre “ensayo destructivo” y sigue la metodología descrita en la norma “Low Speed Crash Test Standard (10degree angle test) – Issue 2” del Rcar (Consejo Mundial de Centros de Investigación en Reparación Automotriz). Lo que hacen es golpear los automóviles a una velocidad de 15 kilómetros por hora contra una barrera indeformable, con un offset del 40% y con un ángulo de 10 grados. Todas las variables son controladas, medidas…