Evita reparaciones por incendio en tu coche
Gracias a la experiencia obtenida, a lo largo de nuestra vida laboral como profesionales expertos en valoración, peritación y asesoramiento sobre reparaciones de daños en vehículos, ahora en Gestirep.com podemos darte una serie de consejos para que puedas evitar y conocer las causas principales que rodean el incendio en un vehículo. Evidentemente una causa clara de incendio es la externa, por afección de alguna fuente de calor próxima (otro incendio, un acto vandálico, accidente de circulación, etc) algunos casos poco probables, pero igualmente difíciles de evitar. Siempre se puede optar por llevarse bien con todo el mundo y los que aparquen cerca, que también lo hagan con los demás. Igualmente que la causa externa, puede ser la interna, cuántas colillas de cigarros y otras cosas que no son colillas, incandescentes, han provocado conatos de incendio en asientos, tapizados o moquetas…
En España ocurre un golpe de chapa entre coches cada 18 segundos
La Asociación Empresarial del Seguro (Unespa) asegura que en España se produjeron un total de 1,77 millones de accidentes leves de vehículos durante el pasado ejercicio, lo que supone un golpe de chapa cada 18 segundos. Según su informe, todas las comunidades autónomas experimentaron descensos en el número de accidentes de estas características durante el año pasado, con Castilla-La Mancha a la cabeza, con un descenso del 10,23%. Andalucía tuvo el mayor número de siniestros de pintura, 351.230, por delante de Cataluña, con 264.640 accidentes y de Madrid, con 236.819 choques. Unespa dice que la causa de esta disminución de los golpes leves en los coches es la disminución del uso del vehículo privado, puesto que este tipo de accidente está “estrechamente ligado” a la densidad del tráfico y es típico de la conducción urbana. En GestiRep sabemos el…
¿QUIERES REPARAR TU VEHÍCULO? PRUÉBALO GRATIS Y AHORRARÁS
Plataforma de Gestión de Reparaciones (GestiRep), puso a prueba un nuevo servicio de reparaciones de vehículos, SUBASTA DE REPARACIONES, con el propósito de devolver vehículos siniestrados a la circulación o evitar desperfectos que, en caso de reparar en condiciones estándares, serían por un importe próximo o superior al valor del vehículo. Desde sus inicios, en poco más de 6 meses , se han subastado cerca de 20 vehículos con resultados muy interesantes, ver; http://gestirep.com/blog/2013/noticias/subasta-de-reparaciones-una-buena-opcion-para-todo-el-mundo/ Este servicio de subasta se ha modificado y ahora es TOTALMENTE GRATUITO para el usuario que quiera conocer por cuánto puede reparar su vehículo. El único requisito que ha de cumplir es que el vehículo esté en situación de REPARACIÓN ANTIECONÓMICA (lo cual se estima en un importe superior al 50% del valor del vehículo). En breve este servicio estará disponible en todo el territorio nacional, de todos…
Bosch crea un piloto automático
El fabricante de piezas para automóviles Bosch ha empezado a realizar pruebas de conducción automática en tráfico real por carretera, con el fin de mejorar las funciones de sus sistemas con desarrollos como un piloto automático para atascos. La primera etapa de pruebas incluye la conducción automática por autopistas, ya que en estas carreteras no hay tráfico en sentido contrario o transversal. Las maniobras del coche se controlan a través de un asistente de mantenimiento de carril, del control de crucero adaptativo y de un asistente de cambio de carril. Las informaciones sobre el entorno del vehículo se registran a través de sensores de radar y de vídeo. La empresa empleará el resultado de sus pruebas para el desarrollo de funciones como un “piloto para atascos”, que conducirá el coche de forma automática. Unos 5.000 ingenieros de Bosch trabajan actualmente…
Tráfico presenta un plan de movilidad, quiere que la mitad de los coches tenga menos de siete años en 2016
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado un plan de movilidad que tiene como objetivo que la mitad de los vehículos de España tenga menos de siete años en 2016. “La calidad del parque en términos de seguridad vial ha descendido debido al envejecimiento, y la tendencia actual de matriculaciones hace que la situación pueda empeorar”, dice Seguí. Entre las acciones que llevará a cabo la DGT, Seguí ha destacado la necesidad de informar al titular de un vehículo sobre las características técnicas de su coche para que tome conciencia de los riesgos que corre, así como recordarle cuándo caduca su ITV y elaborar un documento de trazabilidad (fabricación, historial de reparaciones, y siniestros, entre otros aspectos) para que cuente con una información validada sobre el estado del coche en caso de querer venderlo.
¡Recordamos que pedir un presupuesto de reparación de tu coche online es gratuito!
En GestiRep ofrecemos el servicio de presupuesto de reparación de vehículos de forma Online sin coste alguno. Desde hace tiempo tenemos un SERVICIO DE PRESUPUESTOS ONLINE TOTALMENTE GRATUITO para que cualquier usuario de automóvil pueda conocer de antemano qué costará reparar su vehículo, además de comparar distintas ofertas de talleres, mejorando o reduciendo aún más el importe presupuestado y obteniendo además servicios complementarios (coche sustitutivo, facilidades de pago, etc), que harán mucho más atractiva y cómoda la reparación. No dudes en realizar tu consulta en el siguiente enlace: Gestirep, repara tu coche de la manera más económica
¿Cómo es posible ahorrar en gasolina?
En GestiRep sabemos que los precios de los carburantes van siempre en aumento, os damos algunos consejos para economizar al máximo y cuidar el bolsillo: 1. Evitar el punto muerto La creencia popular es que rodar en punto muerto gasta menos. Esto no es así, para ahorrar combustible es aconsejable poner una marcha larga y dejar que el automóvil ruede con ella sin acelerar. Así, el movimiento de las ruedas mantendrá el motor en marcha y el consumo será muy bajo. 2. Utilizar marchas largas Aquí la creencia popular sí se confirma, y es que rodar en revoluciones bajas en una marcha larga reduce drásticamente el consumo. No obstante, hay que hacerlo con cuidado, sin llevar ahogado al coche. Si hemos de llevar el acelerador a más de la mitad de su recorrido para no pararnos, seguramente estemos dañando el…
Industria recibió 72.714 peticiones, 4.348 de ellas de CyL, en el marco del PIVE-1
El Ministerio de Industria recibió 72.714 solicitudes, 4.348 de ellas procedentes de Castilla y León, para acceder a los incentivos de compra de automóvil recogidos en el Plan PIVE-1, puesto en marcha el 1 de octubre con una dotación de 75 millones de euros, y autorizó el 95,78% de los expedientes (69.645). Así consta en una respuesta del Gobierno al diputado y exministro socialista José Blanco recogida por Europa Press. Según el Ejecutivo, la primera fase del plan propició la recepción de 72.714 expedientes, de los cuales se evaluaron 72.153 y fueron validados 69.645. Las comunidades autónomas donde más peticiones de ayuda fueron autorizadas son Cataluña (10.533), Andalucía (10.279) y la Comunidad de Madrid (9.580). No obstante, si se atiende a las provincias las más activas fueron Madrid seguida por Barcelona (7.502) y Valencia (3.780). Les siguen la Comunidad Valenciana…
Fabricantes de furgonetas ven poco realistas los límites de emisiones
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha pedido una normativa “más realista” sobre los límites de emisiones de CO2 para las furgonetas, fijados por la Unión Europea en 147 gramos por kilómetro para el año 2020. Para Acea, este objetivo es “extremadamente ambicioso”, toda vez que estudios independientes concluyen que el nivel de emisiones fijado sólo es alcanzable con tecnologías híbridas. La organización recuerda además que las ventas de furgonetas eléctricas se limitaron a 2.383 unidades en 2011. El secretario general de Acea, Ivan Hodac, destacó que ningún otro sector ha realizado más esfuerzos para reducir las emisiones en sus productos y en sus procesos industriales como el automóvil. De hecho, las emisiones medias de CO2 de las furgonetas han bajado un 39% entre 2007 y 2012. Hodac subraya que el legislador tiene que tener en cuenta que…
Conservar las carreteras cuesta un 70% menos que construirlas de nuevo
La conservación de la red de carreteras constituye una de las inversiones más rentables, dado que su coste es un 70% inferior al que supone construir de nuevo la vía, según las estimaciones de la compañía de ingeniería y servicios energéticos Euroconsult. La firma señala que, además de los beneficios inmediatos, la conservación alarga la vida útil de la infraestructura entre veinte y treinta años, con lo que “no sólo se evita un mayor desembolso en su reconstrucción, sino que se amortiza la inversión inicial”. “Si se conserva de manera programada una carretera, a los veinte años puede mantenerse intacta, como recién construida”, señaló en un comunicado el director técnico de Euroconsult, Fernando Sánchez. En el lado opuesto, la empresa de ingeniería calcula que cada euro que se deja de invertir en conservación preventiva de las carreteras genera un coste…