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Si identificas en tu vehículo daños como los que puedes observar en la foto, no creas que está cambiando de color o de forma como un simple reptil. A priori, lo que le pasa a tu coche es que se ha deteriorado de forma extrema la capa de laca que protege la pintura y seguramente también se ha visto dañada la pintura (entre otros elementos como plásticos, faros, etc). Si te paras a pensar, seguramente caerás en que la zona con daños se corresponde con aquella que ha estado expuesta más tiempo al sol. Normalmente ante una situación así, donde tenemos que reparar un lateral del coche o la parte frontal, nos solemos acordar del taller y alguna reparación en esa zona, responsabilizando al taller y su calidad sobre nuestros daños. Podría ser así, pero seguramente a la mala calidad…

al sol

Llegado el buen tiempo ¡mucho sol! queremos hacer recordatorio de algunas de nuestras recomendaciones para evitar “disgustos en el coche.” Posiblemente pequeñas reparaciones sobre los tapizados, por no hablar de incendios que declaren irreparable el vehículo.  Hace poco hablábamos de las medidas y causas por las cuales es posible tener un incendio en el vehículo, mencionábamos los objetos olvidados en el interior del habitáculo, elementos que pueden ser sensibles al sol y/o que multiplican sus efectos, gafas graduadas, espejos, juguetes, aerosoles, encendedores, etc… Ten en cuenta que un habitáculo sin protección y en las horas de más incidencia solar puede alcanzar temperaturas cercanas a los 50ºC. Hay que ser ordenados y proteger el habitáculo con un parasol, aunque sea de regalo. Si nos basamos en que el interior de un vehículo puede alcanzar 50ºC, podríamos entender que este hecho y de…

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No hace mucho, durante un almuerzo con unos buenos amigos, salió la conversación de las recargas de los aires acondicionados de los coches, cómo muchas plataformas, talleres y demás, ofertaban recargas del aire acondicionado a muy bajo coste, ofertas muy interesantes, ¿pero eso es realmente ayudar al usuario?. Ellos (mis buenos amigos) asumían como normal tener que hacer una recarga cada cierto tiempo, con el coste que supone. Desde mi punto de vista, como Gestirep defendí que posiblemente detrás de esas recargas “asumidas tan resignadamente” se escondía una posible avería (fuga) en el sistema de climatización. Lo cual sólo se soluciona mediante una reparación. Evidentemente un mal consejo por mi parte de cara a un usuario sería decirle que recargue el equipo de aire hasta el año que viene, llegado el verano. Entiendo que sería más lógico aconsejar que se…

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Por todos es conocido como día a día se intenta defraudar a las aseguradoras por parte de algunos mal intencionados usuarios, intentando obtener beneficio de un accidente que realmente no ha existido de la forma que quieren hacer creer. Las aseguradoras, precavidas, se cuidan de esto haciendo uso de peritos y detectives. Pero no sólo las aseguradoras son objeto de fraudes, si no también los usuarios de automóvil y estos sí están desprotegidos, teniendo que asumir importes de reparación o trabajos que posiblemente no eran necesarios. Gracias a la profesionalización del sector de la automoción (talleres con verdaderos profesionales) estos caso de fraude se han reducido, pero aún puede ocurrir si topas con un taller mal intencionado. Se puede dar el caso de talleres que quieran hacer creer que una pieza está dañada sin ser cierto o incrementen el precio…

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Si aparcas en la calle, existen una serie de riesgos que has de asumir. Entre ellos, los más preocupantes son los causados por la propia naturaleza: lluvias extremas, granizadas, movimientos sísmicos, etc… Si ocurre algo así y no se declara su localización como zona de desastre, y tu seguro a terceros no lo cubre, nadie pagará la reparación. Dependiendo de la intensidad del desastre el coche saldrá mejor o peor parado, aunque aun así en general las reparaciones por estas causas suelen ser muy caras, ya que como mínimo habrá daños en toda la carrocería y lunas. Con GestiRep no tienes de qué preocuparte, ya que al poder subastar la reparación a talleres especializados en estas materias te saldrá mucho más barato.

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Cada 18 segundos ocurre un golpe de chapa, y está claro que más de una vez nos ocurrirá a nosotros. Así, cada vez que vemos una abolladura en la chapa o cualquier desperfecto en la pintura tendemos a debatir internamente si vale la pena arreglarlo, o dejarlo pasar. Es fácil decidir lo segundo (pensamos que es poco visible y lo dejamos estar), pero con el tiempo puede suceder el “síndrome del coche viejo”: después de 3 o 4 años, cuando queremos venderlo, nos toca pasarlo por el taller de chapa y pagar un buen pellizco, ya que tendrá un aspecto lamentable. Con GestiRep no existen estas preocupaciones ya que podemos subastar tu reparación, y cualquier desperfecto de tu coche lo repararemos a buen precio.

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A todos nos llega el momento en el que debemos decidir a quién queremos confiar la reparación de nuestro coche accidentado o averiado. Con la reforma de hace unos años, ya no pierdes la garantía al ir a un taller independiente, y por lo tanto eres libre de elegir el taller que más te guste. Los argumentos para elegir uno u otro no han cambiado: los talleres independientes son más baratos y pueden reparar coches antiguos que un taller oficial no repararía, los talleres oficiales son más caros pero suelen tener mejores tecnologías y están especializados en la marca concreta de tu coche. La elección puede ser difícil, así que en Gestirep te ayudaremos a tomar esta decisión según tus necesidades. Además, ¡con nosotros la reparación te saldrá siempre más barata!

subasta reparaciones gestirep

Es fácil desanimarse con ese tipo de situaciones: accidente con golpetazo, miras el coche y, efectivamente, está hecho un desastre. Vas a un taller “recomendado” y se te cae el alma a los pies al ver el presupuesto, familiares y amigos te recomiendan dejarlo estar y comprar otro, incluso hay siniestros con resultados tan catastróficos que creemos que directamente el coche no podrá ser reparado y habrá que mandarlo al desguace. ¡No tiene por qué ser así! En GestiRep tienes disponible un sistema fácil de usar para la subasta de la reparación de tu vehículo, y comprobarás el coche que veías sin remedio volverá a tus manos como nuevo. Nuestra red de talleres es de confianza, ¡las reparaciones “imposibles” las realizarán por un precio menor del que esperas!

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Cada vez que llega el momento de pasar la Inspección Técnica de Vehículos es normal ponerse nervioso, ya que siempre dudas de si no la pasarás por algo que no hayas visto, o incluso puede que sepas de alguna avería o anomalía que está pendiente de arreglar, pero te resulta demasiado cara. En GestiRep podemos ayudarte, ofrecemos precios muy competitivos a través de nuestro sistema de subasta de reparaciones, y podemos aconsejarte sobre cualquier problema o duda que tengas a la hora de pasar la ITV.

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Puede que consideres a tu coche como algo “viejo”, o quizá le tengas más aprecio y lo consideres “clásico”. En cualquier caso, la característica más representativa de los coches de 6 o más años de edad es la necesidad de un seguimiento más frecuente. Para muchos es un gran problema, ya que los recambios se hacen cada vez más difíciles de encontrar, el coste de algunas reparaciones puede superar ya el propio valor del coche, y además habrá muchos talleres que ya no sepan hacer estas reparaciones. En GestiRep contamos con una gran cantidad de talleres cualificados, nuestros profesionales podrán indicarte cuál es el más adecuado para tu vehículo y tendrás una reparación sin preocupaciones. Reparar tu coche, ya sea nuevo o antiguo, es más barato con GestiRep.

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