Cómo afrontar los peligros de un terreno deslizante

Llega la primavera y, con ella, las lluvias y tormentas más sorpresivas del año. En ese contexto, toda información es poca acerca de cómo afrontar los peligros de un terreno deslizante. En firme deslizante, el punto más conflictivo es la curva, ya que en ella se producen las inercias que pueden derivar en un subviraje o en un sobreviraje. Un subviraje se produce cuando tu coche no gira lo suficiente para coger la trazada, mientras que un sobreviraje, por el contrario, ocurre cuando la zaga se mueve con independencia del eje delantero, y se adelanta, lo que puede desembocar en un ‘trompo’. Para evitar el subviraje, en lugar de forzar la dirección del volante hacia la salida natural de la curva, hay que girar suavemente en el otro sentido (hacia donde se precipita el coche) para adquirir motricidad con el…