¿Son el futuro los vehículos con celdas de combustible?
Los vehículos con las denominadas celdas de combustible, con sus pros y sus contras, son una apuesta en desarrollo que crece paulatinamente. Ofrecen ventajas sobre los vehículos eléctricos y los impulsados con hidrocarburo. Las celdas de combustible en los vehículos de hidrógeno crean electricidad para hacer funcionar un motor eléctrico usando hidrógeno o un combustible de hidrocarbono y oxígeno del aire. En la práctica, celdas de combustible y baterías están combinadas; aquellas generan electricidad y éstas almacenan energía hasta que los propulsores que mueven el vehículo la necesitan. Los vehículos con celdas de combustible son híbridos, implemententando el frenado regenerativo como forma de maximizar la autonomía. Los vehículos con celda de combustible se comportan de manera convencional, con autonomías de hasta 650 kilómetros por tanque. Una recarga de combustible de hidrógeno es una operación cómoda, rápida y sencilla y en…
Nuevo sistema V2H incorporado en el Outlander de Mitsubishi
La marca japonesa Mitsubishi ha incorporado en su modelo todoterreno un nuevo sistema llamado V2H (Vehicle to Home) que permitirá abastecer de energía a una vivienda sin la necesidad de que el motor esté arrancado. Se trata de un sistema totalmente innovador del que la marca Mitsubishi tiene la primicia. Y que puede convertirse en un procedimiento clave para casos de emergencia como cortes de luz o catástrofes meteorológicas. Hasta el momento solo funcionaba en vehículos completamente híbridos, pero Mitsubishi lo ha incorporado en su modelo Outlander, uno de los protagonistas de 2013 y que comienza el año 2015 pisando fuerte. Para poder utilizar el sistema es necesario contar con una toma de carga rápida que permitirá abastecer de energía durante un día a un hogar. Además, se podrá ampliar hasta diez días si se utiliza el depósito de gasolina,…
Ahórrate 8.000 euros en un coche eléctrico y consigue amortizar su precio
El programa de ayudas a los vehículos eléctricos subío hasta los 49 millones de euros, pero dada la escasa matriculación de estos coches, el fondo no está agotado y por eso se prorroga dos meses más. Pensemos que estas subvenciones que iniciaron los socialistas son del 2011, y en ese año sólo se matricularon 314 eléctricos. Por eso pervive el Real Decreto 648/2011, que es su nombre técnico. Hay que separar bien las cosas. El plan PIVE o Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente está gestionado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía) y comprende desde coches de gasolina hasta los eléctricos, pasando, claro está, por los híbridos. Por otro lado, las subvenciones exclusivas para el vehículo eléctrico dependen exclusivamente del Ministerio de Industria. Así que si quieres las dos ayudas son dos trámites que tu…
Las ventas de coches eléctricos creció casi un 60% hasta agosto
Las ventas de automóviles eléctricos en el mercado español cerraron los ocho primeros meses del año con un volumen de 304 unidades, lo que supone una subida del 59,16% en comparación con los datos del mismo período del año precedente, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA). Las entregas de vehículos eléctricos durante el pasado mes de agosto experimentaron una reducción del 6,67%, hasta situarse en 14 unidades. De este total, seis unidades se comercializaron en Madrid, tres en Cataluña y el resto en Canarias, Extremadura, Comunidad Valenciana y Baleares. Por otro lado, las matriculaciones de coches con motorización híbrida alcanzaron un volumen de 7.129 unidades entre los pasados meses de enero y agosto, lo que representa un leve incremento del 0,44% en comparación con los datos de los mismos ocho meses de 2011. Durante el pasado mes…