GestiRep, franquicia dedicada a la valoración gratuita de automóviles, inaguró su sede en Candás (Carreño, Asturias) la mañana del 8 de agosto, con la presencia de los responsables de las delegaciones de Cantabria y Madrid. Su director, Ignacio Plaza, que reside desde hace años en Candás, cuenta en su equipo con el gijonés Iván Iglesias (responsable comercial), y la candansina Sabrina Espinosa (encargada del departamento de administración). GestiRep busca el precio justo de la reparación de turismos y furgonetas, y ofrecer un servicio de asesoramiento totalmente gratuito. ¿Cómo lo hacen? La empresa pacta acuerdos con talleres para que las reparaciones por daños en la carrocería, mecánica, reposición de neumáticos y labores de mantenimiento salgan al mejor precio posible. “Hay una cierta desconfianza dentro del sector hacia los presupuestos que dan los talleres, por eso buscamos los mejores precios y decimos…
El coche antiguo más caro del mundo es un Rolls-Royce (Silver Ghost 1906) valorado aproximadamente en US$ 50.000.000 (cincuenta millones de dólares). Este auto está en manos de la misma fábrica, ya que pertenecía a una persona que murió mientras lo estaban reparando. Los herederos lo negociaron y quedó en poder de la misma Rolls-Royce. Cita máxima de Enzo Ferrari: Hay que construir tantos autos como demanda haya… menos uno. El primer récord de velocidad registrado en la historia la ostenta el belga Camile Jenatzy, en el coche elétrico “Jamais Contente”, con 105.94 km/h. “El Lamborghini Countach me ha gustado tanto que adquirí directamente la empresa…” (Lee Iacocca) La versión anterior del prototipo del Bugatti EB 16-4, tenía un motor de 18 cilindros. Silverster Stallone no pudo pasar la prueba física para subirse a un McLaren Fórmula 1 biplaza en…
Cómo no, la crisis económica hace mella también en la seguridad de los automovilistas. El coche, posiblemente el segundo gasto más importante en un hogar, se ha convertido en un objetivo donde reducir gastos. GT Motive ha realizado un estudio sobre la tendencia de los usuarios en lo que se refiere a las visitas al taller, donde se pone de manifiesto un descenso de un 34,2% en intervenciones de mecánica y carrocería en los últimos 3 años. Además, según un estudio del Observatorio Cetelem el número de personas que ellos mismos reparan sus vehículos ha alcanzado el 6%, con una tendencia al alza para los próximos años, provocando que los automovilistas recurran a amigos o conocidos para realizar estas reparaciones, o que incluso acudan a los talleres con los recambios comprados previamente. Las consecuencias de esta nueva tendencia pueden provocar…
Cada día está más extendida la contratación de pólizas de seguros por daños propios con franquicia, en decremento de las que no tienen franquicia. La causa es visible, pérdida del nivel adquisitivo de los usuarios y el envejecimiento progresivo del parque automovilístico, todo a causa de la crisis. El concepto de franquicia en este tipo de póliza se corresponde al importe por el cual se compromete un usuario a hacerse cargo de la reparación de daños propios de su vehículo, evidentemente acarrea abonar una prima inferior. Es decir, de cada siniestro o daño del vehículo una parte es a cargo de la aseguradora y otra por el propietario o tomador. En mejora de este tipo de productos, algunas aseguradoras (ya que lo normal es aplicar una franquicia por daño o siniestro que presente el vehículo) están ampliando el concepto de…
Si identificas en tu vehículo daños como los que puedes observar en la foto, no creas que está cambiando de color o de forma como un simple reptil. A priori, lo que le pasa a tu coche es que se ha deteriorado de forma extrema la capa de laca que protege la pintura y seguramente también se ha visto dañada la pintura (entre otros elementos como plásticos, faros, etc). Si te paras a pensar, seguramente caerás en que la zona con daños se corresponde con aquella que ha estado expuesta más tiempo al sol. Normalmente ante una situación así, donde tenemos que reparar un lateral del coche o la parte frontal, nos solemos acordar del taller y alguna reparación en esa zona, responsabilizando al taller y su calidad sobre nuestros daños. Podría ser así, pero seguramente a la mala calidad…
Si aparcas en la calle, existen una serie de riesgos que has de asumir. Entre ellos, los más preocupantes son los causados por la propia naturaleza: lluvias extremas, granizadas, movimientos sísmicos, etc… Si ocurre algo así y no se declara su localización como zona de desastre, y tu seguro a terceros no lo cubre, nadie pagará la reparación. Dependiendo de la intensidad del desastre el coche saldrá mejor o peor parado, aunque aun así en general las reparaciones por estas causas suelen ser muy caras, ya que como mínimo habrá daños en toda la carrocería y lunas. Con GestiRep no tienes de qué preocuparte, ya que al poder subastar la reparación a talleres especializados en estas materias te saldrá mucho más barato.
Cuando vuelves de un viaje en coche, siempre tienes que darle un ‘fregado’. Las manchas en la tapicería, el polvo o los insectos en la carrocería no fallan. En concreto, los faros, la zona final del capó y la calandra son un cementerio de insectos. ¿Se trata de un suicidio colectivo? Hay que actuar con rapidez, o en consecuencia pronto ya no se verá ni la matrícula. El primer paso para limpiar los mosquitos del coche es ablandar la zona con agua antes de aplicar cualquier producto químico. Otra regla de oro es no aplicar los productos cuando la chapa del vehículo está todavía caliente para que no se evapore a los pocos segundos. El tiempo de actuación es fundamental para obtener buenos resultados sin excesivo esfuerzo. Aplicamos cualquier producto químico de limpieza que no sea agresivo para la pintura,…
Los talleres deben tener una placa distintiva en la puerta, si no, duda!!. En la parte superior se muestra la actividad que desarrolla: si tiene dibujada una llave inglesa indica que es un taller mecánico; una flecha quebrada, reparaciones de electricidad; un martillo, arreglos de reparación de carrocería; y una pistola de pintar muestra que es un taller de pintura de vehículos. En la parte inferior están escritas las siglas de la provincia y el número de registro industrial, mientras que en la zona central se indica la especialidad del taller. Evita “alimentar” el intrusismo, GestiRep dispone de una amplia gama de talleres de reparación autorizados, para la tranquilidad de los usuarios. Fuente: http://www.autobild.es