La AIE avisa de que el consumo de los vehículos podría reducirse un 30-50 por ciento para 2030
Reducir el consumo de combustible por vehículo un 50 % para 2030 es un objetivo “asumible” pero requiere pasar de un ritmo de mejora del 1,7 % anual actualmente al 3 %, indicó la AIE en un doble informe sobre esta cuestión publicado hoy. Se trataría, para los automóviles ligeros, de un consumo medio de 8 litros por 100 kilómetros recorridos en 2005 a 4 litros 25 años más tarde. Los avances estimados para los camiones pesados y autobuses serían de alrededor del 30 %, de forma que el gasto de combustible pasara de una media de 39,1 litros a 27,1 por cada 100 kilómetros. En los vehículos de dos ruedas, la progresión se limitaría al 20 % para pasar de 2,8 a 2,3 litros por cada 100 kilómetros. Esa evolución es “crucial” para lograr el objetivo internacional de limitar…
Los coches han duplicado su equipamiento de seguridad en quince años
Los automóviles han duplicado el equipamiento de seguridad que incorporan de serie en los últimos quince años, según se desprende del estudio ‘Equipamiento vs antigüedad’, elaborado por la plataforma de vehículos ‘online’ AutoScout24. De esta forma, los principales sistemas de seguridad –como el ABS, el airbag o el control de velocidad– alcanzan actualmente una penetración media del 56% en los coches de menos de un año de antigüedad. Por contra, en los automóviles con más de diez años, la penetración de estos elementos de seguridad se reduce hasta el 46%, mientras que en el caso de los coches de más de quince años, la proporción baja hasta el 25%. El estudio hace hincapié en el peligro potencial que supone el envejecimiento del parque automovilístico, ya que actualmente el 43,7% de los turismos tiene una antigüedad superior a los diez años,…
The Electric Car Revolution, documental sobre la movilidad eléctrica
The Electric Car Revolution es un documental sobre vehículos eléctricos, desde sus inicios hasta el día de hoy, e incluyendo todas esas idas y venidas que el panorama de los motores eléctricos ha experimentado en Estados Unidos desde la concepción de la idea. Aunque está en inglés, los que no controléis el idioma podéis optar por el traductor automático de YouTube. No es completamente eficaz pero ayuda a mantener el hilo de la historia. Con ella se muestran datos importantes, como por ejemplo que en 1912 un tercio de los coches vendidos en Estados Unidos eran eléctricos pese a tener una autonomía de entre 50 y 65 kilómetros. El resto de la historia, con la llegada del petróleo, la diferencia de precio con los vehículos de combustión y la poca evolución del sistema, ya la conocéis, pero nunca está de…
Toyota, Mercedes, Honda y Hyundai apuestan por el hidrógeno como carburante
Los grupos automovilísticos Toyota, Mercedes-Benz, Honda y Hyundai se han aliado para “demostrar” la viabilidad de los vehículos eléctricos de pila de combustible, impulsados por hidrógeno, según informaron los promotores del proyecto. Para ello, un total de siete vehículos de este tipo de estos cuatro fabricantes llevarán sus distintos sistemas de pila de combustible al ‘European Hydrogen Road Tour 2012′. Esta gira de vehículos ‘verdes’ se extenderá durante un mes y contará con paradas en nueve ciudades europeas, donde se ofrecerá a las personas interesadas en este tipo de coches la oportunidad de conocer y probar estos vehículos, cuya única emisión es agua. Con esta iniciativa persiguen además transmitir el mensaje de que, aunque ya existe una tecnología de vehículos de hidrógeno, es “imprescindible” mejorar la estructura de distribución de hidrógeno. Los promotores de esta medida considera que la gira…
¿Quieres subastar la reparación de tu vehículo? Este mes tenemos la oferta ideal para que pruebes nuestro servicio
Plataforma de Gestión de Reparaciones (GestiRep), con motivo de nuestra inminente puesta en marcha del 100% de los servicios de asesoramiento técnico sobre reparaciones de vehículos, oferta durante este mes, a todos los usuarios, el servicio de Subasta de Reparaciones con un coste reducido, sólo 1€, y sin límite de tiempo en subasta (en caso de carecer de pujas). Recordamos a todos los usuarios de automóviles siniestrados (que requieran de los servicios), que el importe que se abona a la Plataforma, para poder subastar los daños de un coche, es a modo de depósito, el cual será devuelto en caso de que el usuario confirme la reparación por alguna de las pujas. Al servicio de Subasta puede acceder todo aquel que tenga un vehículo en condiciones de REPARACIÓN ANTIECONÓMICA (que la reparación se aproxime al valor del vehículo). Si tienes…
Taller: Inauguración de nuevas instalaciones. Reparaciones PePe, taller reparador de chapa, pintura y mecánica.
Uno de los talleres integrantes de la red GestiRep, Reparaciones Pepe, taller reparador de chapa, pintura y mecánica, inaugura hoy unas nuevas instalaciones. Como es conocido por muchos profesionales de automoción y clientes, Reparaciones Pepe tenía su sede en la C/ Montero Ríos de la localidad de Alicante. Esta inauguración se corresponde con una nueva apuesta de su Gerente José Juan Fernández Castillo, con el fin de ofrecer el mejor servicio a sus clientes, una nueva imagen, adaptándose a las circunstancias y requerimientos del mercado actual y futuro, ampliando su radio de acción y su gama de servicios. Desde Gestirep les deseamos mucha suerte en esta nueva andadura.
Moto eléctrica: Dos ruedas eléctricas a 201 km/h
Conocida por ser la primera compañía en poner a la venta un megascooter 100% eléctrico, y con un buen rendimiento, por cierto, Vectrix hace ya mucho tiempo que le tiene puesto el ojo a un concepto muy distinto: el de una moto de altas prestaciones movida solo por electricidad. De hecho, la primera vez que enseñó este prototipo fue en 2007 y ahora lo expondrá en Barcelona durante la EXPOelèctric Fórmula-e 2012, el mayor evento de vehículos de este tipo que se realiza en el sur de Europa y que se celebrará entre los días 14 y 21 de este mes. En todo este tiempo, lo cierto es que el prototipo ha cambiado poco. Se mantiene, por ejemplo, el enorme freno de disco delantero al que se le puede suponer una gran capacidad de recuperar energía. Vectrix no ha comunicado…
Seguridad Vial: Funcionamiento del airbag para peatones de Volvo
Volvo sigue estando un paso por delante en materia de seguridad. La firma sueca pone hincapié una vez más en la importancia de que circular en coche sea algo muy seguro. De hecho, tanto les preocupa que ahora han decidido pensar en los peatones. La primicia mundial fue presentada hace unos meses y va incorporada en el nuevo Volvo V40, un modelo tecnológicamente muy avanzado que empezó a venderse en julio. Normal que con tanto avance haya logrado las 5 estrellas en EuroNCAP, algo que le sitúa como el mejor de su segmento en ese apartado. Tecnología punta en beneficio de todos El airbag para peatones se activa a velocidades comprendidas entre los 20 y los 50 km/h. Los sensores detectan el impacto, se eleva el capó y una bolsa de aire entra en acción en una fracción de segundo….
Apple trabaja en la sincronización entre iPhone y vehículo para mejorar la conexión GPS
Ha salido a la luz una nueva patente de Apple que nos da ciertos detalles sobre cómo la compañía de la manzana pretende acercar sus interesas hasta el mundo del motor. Scott Forstall, uno de los grandes implicados en la evolución del sistema iOS, es uno de los creadores de la citada patente, que muestra cómo nuestro iPhone podría comunicarse directamente con el coche. Como ya sabéis el mundo de las patentes es tan confuso como impredecible, y muchas grandes ideas acaban guardadas en un cajón sólo para asegurar que la compañía rival no cuenta con esa ventaja. En este caso, sin embargo, lo propuesto es bastante interesante y, entre otras cosas, permitiría mejorar el sistema de rastreo de nuestros dispositivos GPS. No es algo que esté a la orden del día, pero es cierto que nuestros problemas con el…
Seguridad vial: Cómo se debe circular por las rotondas
Cuando se circula es muy común encontrarse con rotondas, pero muchos conductores desconocen cuál es la manera correcta de circular en ellas. Para ello es suficiente con tener claras algunas normas que explicamos a continuación. Antes de entrar… Es importante no olvidarnos de que tiene prioridad quien ya está circulando por la rotonda. ¿Qué carril escoger para entrar? Si la rotonda es interurbana hay que circular por el carril de la derecha. Si la rotonda se encuentra dentro de poblado y los carriles estás delimitados podemos utilizar el que mejor convenga a nuestro destino, es decir, según la salida que vayamos a tomar. ¿Y para salir? Donde más confusión suele haber es para salir de las rotondas ¿qué carril escoger? ¿Por qué nos pitan si lo hemos hecho bien? Quién no se ha hecho estas preguntas alguna…