¿Es más caro reparar un vehículo híbrido o un vehículo convencional?
Esta es una pregunta que se han hecho en Autoocasion.com y para resolverla han acudido al Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre. Junto con Toyota han realizado varias pruebas de choque a baja velocidad para saber si es más caro reparar un coche híbrido que uno convencional. Después de realizar una serie de pruebas que se pueden ver en el vídeo y en las fotografías del artículo han llegado a las siguientes conclusiones: La valoración total de la peritación realizada por CESVIMA cifra unos 2500 euros el coste de reparar el frontal de este modelo. La factura es unos 300 euros mayor que un Yaris gasolina o diésel. La principal difrencia se encuentra en el arreglo del faro en la versión híbirda, sensiblemente más caro al utilizar luces led diurnas. No obstante el argumento que utiliza la casa…
Por avería en elevalunas Toyota llama a revisión 80.497 vehículos en España
El grupo automovilístico japonés Toyota ha llamado a revisión en todo el mundo un total de 7,4 millones de vehículos por un posible defecto en el mando del elevalunas delantero derecho, situado en la puerta del conductor. En fuentes de la compañía explicaron a Europa Press que la medida afecta a 1,4 millones de coches en el mercado europeo, y a 80.497 unidades de los modelos Yaris, Corolla, Auris y RAV-4 en España, fabricados entre septiembre de 2006 y diciembre de 2008. La iniciativa se efectuará en Japón, Estados Unidos, Europa, Canadá y China. Toyota ha detectado en algunas unidades de sus modelos de coche, Yaris, Corolla, Auris y RAV4 un posible mal funcionamiento del pulsador del elevalunas delantero derecho, situado en el panel de mandos de la puerta del conductor. Según la empresa, el continuo uso de este pulsador…