Prohibir la venta entre particulares de vehículos con más de 15 años, retirar de la circulación los coches que superen los 30 años de antigüedad (a excepción de los clásicos), limitar el acceso a las grandes ciudades de vehículos contaminantes y que la Guardia Civil realice controles visuales del desgaste de los neumáticos de forma rutinaria son las cuatro medidas que proponen Sixt rent a car y Continental para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas y reducir la siniestralidad. La firma de alquiler de coches y el fabricante de neumáticos se han unido para realizar un estudio sobre el envejecimiento del parque automovilístico español, su repercusión y conocer la opinión de sus propietarios. El lanzamiento del Plan PIVE ha permitido retirar de la circulación 75.000 vehículos con más de 12 años, a los que se esperan añadir otros…
La incorporación generalizada de los sistemas de advertencia de salida de carril y de asistencia de mantenimiento de carril en los vehículos podría evitar entre un 10% y un 18% de los accidentes más habituales, según un informe elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y Bosch. El Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente Bosch-Anfac recuerda que este tipo de dispositivos de ayuda a la conducción sirven para evitar las salidas involuntarias de carril y apunta que, en la actualidad, uno de cada cuatro turismos matriculados en España podrían equipar estos elementos. Bosch y Anfac indican que tanto el Plan PIVE como el PIMA Aire son programas diseñados para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire en las ciudades y resaltan que estas iniciativas favorecerán la implantación “más rápida” de este tipo…
Somnoalert es la denominación que se ha elegido para nombrar una nueva aplicación que alerta de somnolencia al volante. Usando sensores inerciales y datos de GPS, puede detectar movimientos característicos de dormirse al volante (como desviarse del carril) o correcciones súbitas. Así busca combatir los accidentes por este tipo de situación. Una posible variante se enlaza en un prototipo previsto que incorpora sensores biomédicos para analizar datos de respiración y que tiene como objetivo final evitar siniestros de estas características de una forma más eficaz. Unidos para crear Este software ha sido presentado en el Congreso Mundial de telefonía móvil que se celebra en Barcelona estos días. Esta aplicación nace de la colaboración entre Ficosa, el departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC) y del grupo de investigación sobre Procesado de Señales e Información para…
El grupo automovilístico estadounidense General Motors ha anunciado, en el marco del Mobile World Congress de Barcelona, su intención de equipar a todos sus vehículos con conexión Wi-Fi a Internet, con lo que los coches se convertirían en ‘hot spots’. En concreto, General Motors ha avanzado que desplegará una estrategia global con el objetivo último de desarrollar una nueva generación de vehículos conectados con tecnología 4G LTE, en la mayor iniciativa de este tipo desarrollada en la industria de automoción hasta la fecha. Los primeros vehículos equipados con esta tecnología estarán disponibles en los mercados de Estados Unidos y Canadá desde el próximo año, y corresponderán a modelos de las marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac. General Motors cuenta con la colaboración de ATT en este proyecto. La tecnología 4G LTE ofrece una velocidad diez veces superior a la de…
La Unión Europea se ha planteado como objetivo que el año 2015 todos los coches nuevos lleven incorporado un sistema de aviso automático en caso de emergencia. Con el nombre de eCall, utilizará tecnología GPS y un módulo GSM para acelerar el tiempo de respuesta ante un accidente. La idea que viene predominando en los últimos años es que cada vez los coches sean más inteligentes, tomen consciencia de su entorno, y sean un elemento activo en la asistencia de un accidente con la ayuda de las tecnologías inalámbricas, ayudando a reducir una de las principales causas de mortalidad en la Unión Europea. eCall es la iniciativa que surge en este sentido desde la Unión Europea, en la que vehículo tendrá toda una serie de sensores (principalmente acelerómetros) conectados a una unidad de control para que, en caso de determinar…
Dos estudiantes de Ingeniería Técnica Industrial Mecánica de la Universidad de La Rioja (UR) han desarrollado un trabajo que propone la fabricación de un airbag cervical colocado en la parte superior del asiento del vehículo y que puede contribuir a reducir accidentes. Este trabajo, denominado ‘Colocación automática del reposacabezas con airbag integrado’, resultó ganador del primer premio del Concurso de Seguridad Vial (octava edición), dotado con 1.500 euros. Javier Castellanos Herce y Javier Burgos Garbayo son los autores de este trabajo que, según detallaron, desean que pueda ser incorporado en un futuro a la industria del automóvil. Castellanos explicó que este proyecto ha sido el resultado de analizar las estadísticas de accidentes, que revelan que un alto índice de lesiones cervicales se producen por accidentes de tráfico. Añadió que comprobaron que muchos conductores guiaban su vehículo con la cabeza separada…
El II Twitter Encuentro de Seguridad Vial, se realizará el viernes 16 de noviembre de 2012, como antesala al día internacional que conmemora a las Victimas de hechos viales violentos. La hora pautada para compartir será desde las 16:00 horas hasta las 19:00 desde cualquier lugar de las Américas y en Europa, específicamente España, de 10:00 a.m. Hasta las 16:00 horas. Participar es muy fácil, crea una frase de 140 caracteres que incluya la etiqueta #seguridadvial. La frese a crear no tiene límites: comentarios, denuncias, recordatorios, enlaces, consejos, preguntas a expertos que estarán en línea. Con esta sencilla participación estarás apoyando esta actividad que busca crear conciencia ciudadana, recordar a las víctimas de hechos viales violentos, y hacer un llamado de atención a las autoridades y ciudadanos para que tomen cartas en el asunto y no sigan ocurriendo tragedias que…
El 1 de noviembre entró en vigor las nuevas normas comunitarias que reforzarán la seguridad de los nuevos tipos de vehículos de motor al introducir por ejemplo sistemas obligatorios de alerta visual o auditiva de olvido del cinturón en el asiento del conductor, y al menos dos puntos de anclaje más sencillos para los asientos infantiles Isofix en a parte trasera para reforzar la estabilidad del asiento y la protección de los menores o las nuevas etiquetas que los coches deberán llevar que adviertan contra la colocación de dispositivos de retención de niños orientados hacia atrás en un asiento protegido por un airbag frontal activo. El nuevo reglamento comunitario de seguridad, adoptado en 2009, también introduce requisitos estrictos de seguridad para los vehículos eléctricos que garanticen que los usuarios del vehículo no reciban una descarga eléctrica procedente de piezas del…
El nuevo Volvo V40 es el primer vehículo de la marca escandinava que cuenta con el sistema City Safety avanzado, cuyo principal objetivo es evitar o mitigar el impacto de las colisiones traseras, producidas generalmente como consecuencia de distracciones del conductor. De hecho, los impactos traseros entre automóviles son muy frecuentes en el tráfico urbano denso, al conducir en caravana por un carril poblado de vehículos. Tres de cada cuatro de estas colisiones se producen a velocidades inferiores a 50 kilómetros por hora y, en el 50% de los casos, el conductor no había frenado en absoluto antes de que se produjera el choque. Un informe del Instituto Americano de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS por sus siglas en inglés), puso de manifiesto en 2011 las ventajas de la tecnología City Safety, capaz de reducir en un 22% la…
La marca automovilística Volkswagen ha iniciado la venta en el mercado español de la séptima generación de su modelo de coche de mayor volumen de ventas, el Golf, del que ha vendido hasta el momento 29 millones de unidades en todo el mundo. La nueva edición del ‘superventas’ Golf ha experimentado diferentes mejoras en comparación con los modelos anteriores, entre las que destaca la reducción de peso de 100 kilogramos frente a su predecesor, que se ha logrado gracias a los avances y reducciones experimentados en diferentes áreas del vehículo como el sistema eléctrico (hasta 6 kilogramos), en los grupos constructivos (hasta 40 kilogramos), en el chasis (hasta 26 kilogramos) y en la construcción (hasta 37 kilogramos). El diseño del Golf VII marca la línea característica de la empresa alemana, con unas líneas exteriores sencillas y simples, mientras que en…