Industria planea liberalizar el sistema de ITV
El Ministerio de Industria va a “iniciar los trámites de modificación” del Real Decreto que regula el sistema de ITV con el objetivo de eliminar las actuales “incompatibilidades” que impiden que los talleres y los concesionarios puedan realizar estas inspecciones, según ha avanzado el jefe del Área de Homologación y Reglamentación de Vehículos del Ministerio, José Manuel Prieto. “Durante la previsible modificación de este Real Decreto se escuchará a todas las partes en los correspondientes trámites de audiencia y se verá la opinión del sector, pero la idea ahora mismo es entender que con esta medida se podría incrementar la competencia sin perder la integridad y la capacidad técnica de nuestras estaciones”, ha señalado Prieto durante la presentación del informe ‘Contribución de la ITV a la Seguridad Vial 2012′ llevado a cabo por la Universidad Carlos III. Prieto, quien ha…
La DGT intensificará la vigilancia sobre las motos hasta el 5 de mayo
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña de vigilancia y control de motocicletas, que se desarrollará hasta el próximo 5 de mayo, coincidiendo con la celebración del Gran Premio de Motociclismo de Jerez, del 3 al 5 de mayo, según ha informado Tráfico. La campaña, que se enmarca dentro del calendario anual de acciones que la DGT realiza sobre seguridad vial, pretende sensibilizar a los miles de motoristas que cada año se desplazan a Jerez para asistir al Gran Premio sobre la importancia de respetar la velocidad, no realizar maniobras peligrosas y no consumir alcohol, entre otros asuntos. Fuente: Europapress.es
Más de 30.000 conductores denunciados en una semana por exceso de velocidad
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha declarado la batalla a los excesos de velocidad en la carretera. En tan solo una semana, entre el 8 y el 14 de abril, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 955.659 vehículos y sancionaron a 33.328 conductores por circular a una velocidad superior a la permitida (3,49%). La vigilancia se ha reforzado con especial énfasis en las carreteas secundarias, donde los guardias civiles han controlado 585.540 vehículos. De ellos, 21.933 conductores (3,75%) fueron denunciados por exceso de velocidad. A más de la mitad de ellos, les fue notificada la sanción en el momento de cometer la infracción. En cuanto a las vías de gran capacidad, donde han sido vigilados 370.119 automóviles, los agentes sancionaron a 11.395 (3,10%). Durante la campaña, también se utilizó el nuevo radar de…
Empresarios piden que no se reduzca la velocidad de los autocares
La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (ASINTRA) y la Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (FENEBUS) han pedido que el nuevo Reglamento de Circulación que se está tramitando no reduzca la velocidad máxima de los autobuses y autocares en carreteras interurbanas y autopistas porque “podría aumentar el número de accidentes”, de acuerdo a un estudio que han llevado a cabo de forma conjunta. El director de la investigación realizada por INSIA, Francisco Aparicio, ha destacado que, “aunque no se puede negar que la velocidad es un factor de riesgo en la carretera, la medida tendría un efecto reducidísimo al obligar a un colectivo en el que el número de víctimas mortales por accidente es ya muy reducido”. Según los datos de la DGT que recoge el estudio, el promedio de víctimas mortales por accidente que viajaban en…
El Plan PIVE 2 podría aumentar su presupuesto
El Ministerio de Industria podría incrementar el presupuesto del Plan PIVE 2 con los remanentes del primer Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE). La decisión se recoge en una resolución de la Secretaría de Estado de Energía publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado por la que se modifican las bases reguladores de la segunda convocatoria de ayudas del Programa PIVE-2, del 30 de enero de 2013. Esta modificación supone la aprobación de la incorporación de remanentes del anterior programa PIVE al presupuesto del actual plan, el PIVE 2, al tiempo que se realizan algunas modificaciones para la mejora de la gestión de este último. Las bases del Plan PIVE 2 ya establecían la posibilidad de que su presupuesto de 150 millones de euros pudiera incrementarse con una dotación adicional, en el caso de que existieran disponibilidades presupuestarias…
Un tramo de autovía en Valencia es el de mayor coste social por accidentes en España
Un tramo de la V-31 en la provincia de Valencia es el de mayor coste social por accidentes en España, según un estudio de la Fundación RACC, que señala que cada uno de los 7,3 kilómetros que dura cuesta anualmente una media de 627.076 euros a las arcas del Estado para sufragar los gastos derivados de la víctimas mortales y heridos graves que se producen en él. De igual modo, dos tramos de la N-2 en Barcelona y Gerona así como la mayoría de puntos del Arco Mediterráneo, la Comunidad de Madrid y algunos de Andalucía y Galicia suponen un coste “elevadísimo” para las administraciones públicas por causa de la gravedad de los accidentes que se producen en ellos, según indica el documento. Por esta razón, el informe defiende que la inversión en mantenimiento y mejora de las condiciones de…
Distracciones al volante: Conócelas y evítalas
Las distracciones al volante son uno de los factores que mayor número de accidentes causan. Por eso es importante que evites acciones irresponsables que pueden acabar con tu coche en la cuneta. Un ejemplo un tanto rocambolesco: un agente te detiene en un control de límites alcoholemia y observa que lo que sostiene tu mano derecha es… ¡un botellín de cerveza! Toda una provocación, no cabe duda, pero que yo sepa, salvo que se superen los topes de alcohol permitidos, a nadie debería importarle si uno bebe agua mineral, cerveza o zumo de maracuyá. Por continuar la curiosa escena, imagino una cerveza abierta apoyada en el techo del coche mientras soplas por la boquilla del alcoholímetro. El agente comprueba que la tasa es muy baja (unos pocos sorbos) y te deja continuar. ¿No mirarían boquiabiertos el resto de conductores? El…
La crisis provoca que se retrasen las revisiones de los vehículos
La crisis ha provocado que los conductores españoles estén retrasando el momento de pasar la revisión de sus vehículos indicada por el fabricante, así como la hora de chequear los frenos o los neumáticos, según indica el centro de bricolaje del automóvil HTMBoxes. La firma indicó que el posponer pasar la revisión de los coches no representa un ahorro, “sino todo lo contrario”, puesto que puede provocar que el vehículo dure menos y, además, tiene un impacto negativo sobre la seguridad vial. Según el centro de bricolaje, alargar el cambio de aceite y el filtro puede derivar en una avería posterior, al tiempo que recomienda sustituir las escobillas una o dos veces al año y prestar especial atención a elementos como las rótulas de dirección y a los calentadores del arranque. En cuanto a los neumáticos, advierte de que en…
Tráfico controla los excesos de velocidad en carreteras convencionales
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha entre este lunes y el próximo domingo una nueva campaña de vigilancia y control sobre los excesos de velocidad, con controles específicos, principalmente en las carreteras convencionales, donde tienen lugar el 70% de los accidentes con víctimas. Tráfico recuerda que, a pesar de que los ciudadanos tienen la percepción de que la velocidad es un factor importante en la producción de accidentes y en la lesividad de los mismos, muchos conductores siguen conduciendo a velocidades superiores a las permitidas. Por ello, señala que un aumento del 5% en la velocidad provoca aproximadamente un incremento del 10% en los accidentes que causan traumatismos y del 20% en los accidentes con víctimas mortales. Además, indica que, a partir de 80 Km/h, es “prácticamente imposible” que un peatón salve la vida en un…
Autopistas de peaje en España
La inmensa mayoría de las autopistas de peaje en España ofrecen un trayecto más corto que los de las vías públicas y, sobre todo, más seguro. En algunas, como por ejemplo la de la AP-9, el coste es inapreciable al ahorrarte un buen rato, incluso en desplazamientos cortos. Además, la alternativa a esa AP-9 (la vieja carretera nacional Madrid-La Coruña-Ferrol) es tan peligrosa que ese mismo sentido común que te hace aborrecer pagar por usar una autopista, te hará adorar cada peaje… Las mejores vías para viajar y el precio de la autopista de peaje: AP-7 Autopista de Peaje del Mediterráneo Dónde empieza/acaba: En La Jonquera (Gerona) y termina en Vera (Almería). Longitud/Coste: El recorrido total es de 802,24 km y el precio de todos los peajes, 54 euros. Ahorro de tiempo/Cuándo merece la pena: La densidad de tráfico es…