Taller: Las 10 Reparaciones de Autos más Costosas
Los datos que aquí se dan son referenciales, varían de un país a otro. 1. Reparación/reemplazo de cilindro Los problemas pequeños como las fallas de encendido pueden conducir con el tiempo a inconvenientes mayores. Y el mayor de todos es la falla de un cilindro. Las piezas son caras, pero el mayor gasto es por la mano de obra, ya que el mecánico tiene que desarmar el motor. El arreglo, que puede costar más de 6000€, lleva a muchos dueños a directamente deshacerse del vehículo. Pero es raro que fallen los cilindros y lo habitual es que ocurra después de mucho tiempo de desatención. 2. Reemplazo del inversor completo de un automóvil híbrido ‘No puedes ir a la tienda de Firestone más cercana y comprar un invertidor’. No son muy comunes, porque los mismos híbridos son todavía bastante…
Reparaciones: Los 10 vehículos menos costosos de reparar
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia, realizó un estudio a 48 vehículos de todas las gamas, desde utilitarios chinos, hasta los sedanes alemanes de gama alta, incluyendo camionetas. Encontró que la Toyota Hillux modelo 2009 y la Mazda BT – 50 4X4 doble cabina modelo 2010, son los autos más baratos de reparar. El estudio realizado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia (CESVI), lleva como nombre “ensayo destructivo” y sigue la metodología descrita en la norma “Low Speed Crash Test Standard (10degree angle test) – Issue 2” del Rcar (Consejo Mundial de Centros de Investigación en Reparación Automotriz). Lo que hacen es golpear los automóviles a una velocidad de 15 kilómetros por hora contra una barrera indeformable, con un offset del 40% y con un ángulo de 10 grados. Todas las variables son controladas, medidas…