Ranking de vehículos de usuarios más interesados en reparar
Todos los servicios o productos que podamos imaginar tienen un ranking y gestirep no va a ser menos. Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. Aquí va la segunda, las marcas de coches más interesadas en reparar, por sus usuarios; Por marcas de vehículos, las que mayor aceptación han tenido por consulta, han sido en primer lugar Ford representando un 10%…
Presupuestada la reparación de tu coche por Gestirep ¿Cómo conocer el importe?
Recientemente contábamos cómo solicitar un presupuesto en Gestirep.com, pero una vez solicitado ¿cómo conocemos el importe? En cualquiera de los servicios de valoración convencional de Gestirep (donde no entra el servicio de subasta de reparaciones), la plataforma aporta al usuario un código de valoración, exclusivo de la reparación presupuestada en su vehículo. Este código ha de introducirse en el apartado de ¿hemos valorado los daños de tu vehículo? Introduce tu código, ello dará acceso al usuario para conocer en primer lugar el importe medio de sus daños y una estimación media de lo que posiblemente le podrían haber presupuestado fuera de la plataforma. Tras ello, una vez conocido el importe medio de su reparación, el cliente tiene opción de Ver ofertas de talleres, donde podrá, por medio del buscador de talleres, seleccionar los que más le interese por nombre, ubicación,…
Gestirep, un producto ideal para las aseguradoras y sus clientes
Por todos es conocido el uso que las aseguradoras hacen de los peritos de seguros de automóviles y sus gabinetes periciales. Este tipo de profesional cualificado, como su nombre indica, es experto en seguros y experto en automóviles, de ahí la necesidad de las aseguradoras en que el importe de la reparación sea propuesto por este tipo de profesional, ya que además de aportar el importe real de unos daños o una reparación, es capaz de indicar qué corresponde abonar a la aseguradora en función al contrato de seguro (que no siempre corresponde con el total de los daños valorados). Por tanto, siempre que una aseguradora tenga que conocer el importe de una reparación y la indemnización que correspondería por el siniestro, es imprescindible el uso de este tipo de profesional, si no fuera así, por seguro que algo falla…
La reparación de daños propios con franquicia en tu coche
Cada día está más extendida la contratación de pólizas de seguros por daños propios con franquicia, en decremento de las que no tienen franquicia. La causa es visible, pérdida del nivel adquisitivo de los usuarios y el envejecimiento progresivo del parque automovilístico, todo a causa de la crisis. El concepto de franquicia en este tipo de póliza se corresponde al importe por el cual se compromete un usuario a hacerse cargo de la reparación de daños propios de su vehículo, evidentemente acarrea abonar una prima inferior. Es decir, de cada siniestro o daño del vehículo una parte es a cargo de la aseguradora y otra por el propietario o tomador. En mejora de este tipo de productos, algunas aseguradoras (ya que lo normal es aplicar una franquicia por daño o siniestro que presente el vehículo) están ampliando el concepto de…
¡Que no repares tu coche por el sol! (carrocería)
Si identificas en tu vehículo daños como los que puedes observar en la foto, no creas que está cambiando de color o de forma como un simple reptil. A priori, lo que le pasa a tu coche es que se ha deteriorado de forma extrema la capa de laca que protege la pintura y seguramente también se ha visto dañada la pintura (entre otros elementos como plásticos, faros, etc). Si te paras a pensar, seguramente caerás en que la zona con daños se corresponde con aquella que ha estado expuesta más tiempo al sol. Normalmente ante una situación así, donde tenemos que reparar un lateral del coche o la parte frontal, nos solemos acordar del taller y alguna reparación en esa zona, responsabilizando al taller y su calidad sobre nuestros daños. Podría ser así, pero seguramente a la mala calidad…
¿Realmente hace falta reparar el climatizador de tu coche? Te contamos nuestra experiencia
No hace mucho, durante un almuerzo con unos buenos amigos, salió la conversación de las recargas de los aires acondicionados de los coches, cómo muchas plataformas, talleres y demás, ofertaban recargas del aire acondicionado a muy bajo coste, ofertas muy interesantes, ¿pero eso es realmente ayudar al usuario?. Ellos (mis buenos amigos) asumían como normal tener que hacer una recarga cada cierto tiempo, con el coste que supone. Desde mi punto de vista, como Gestirep defendí que posiblemente detrás de esas recargas “asumidas tan resignadamente” se escondía una posible avería (fuga) en el sistema de climatización. Lo cual sólo se soluciona mediante una reparación. Evidentemente un mal consejo por mi parte de cara a un usuario sería decirle que recargue el equipo de aire hasta el año que viene, llegado el verano. Entiendo que sería más lógico aconsejar que se…
Reparar daños en tu coche por causas naturales
Si aparcas en la calle, existen una serie de riesgos que has de asumir. Entre ellos, los más preocupantes son los causados por la propia naturaleza: lluvias extremas, granizadas, movimientos sísmicos, etc… Si ocurre algo así y no se declara su localización como zona de desastre, y tu seguro a terceros no lo cubre, nadie pagará la reparación. Dependiendo de la intensidad del desastre el coche saldrá mejor o peor parado, aunque aun así en general las reparaciones por estas causas suelen ser muy caras, ya que como mínimo habrá daños en toda la carrocería y lunas. Con GestiRep no tienes de qué preocuparte, ya que al poder subastar la reparación a talleres especializados en estas materias te saldrá mucho más barato.
¿Vale la pena llevar el coche al taller a reparar por un “toque”?
Cada 18 segundos ocurre un golpe de chapa, y está claro que más de una vez nos ocurrirá a nosotros. Así, cada vez que vemos una abolladura en la chapa o cualquier desperfecto en la pintura tendemos a debatir internamente si vale la pena arreglarlo, o dejarlo pasar. Es fácil decidir lo segundo (pensamos que es poco visible y lo dejamos estar), pero con el tiempo puede suceder el “síndrome del coche viejo”: después de 3 o 4 años, cuando queremos venderlo, nos toca pasarlo por el taller de chapa y pagar un buen pellizco, ya que tendrá un aspecto lamentable. Con GestiRep no existen estas preocupaciones ya que podemos subastar tu reparación, y cualquier desperfecto de tu coche lo repararemos a buen precio.
¿Taller independiente u oficial para reparar tu coche?
A todos nos llega el momento en el que debemos decidir a quién queremos confiar la reparación de nuestro coche accidentado o averiado. Con la reforma de hace unos años, ya no pierdes la garantía al ir a un taller independiente, y por lo tanto eres libre de elegir el taller que más te guste. Los argumentos para elegir uno u otro no han cambiado: los talleres independientes son más baratos y pueden reparar coches antiguos que un taller oficial no repararía, los talleres oficiales son más caros pero suelen tener mejores tecnologías y están especializados en la marca concreta de tu coche. La elección puede ser difícil, así que en Gestirep te ayudaremos a tomar esta decisión según tus necesidades. Además, ¡con nosotros la reparación te saldrá siempre más barata!
¿Golpe aparatoso = reparación de coche económica? ¡En Gestirep convertimos las reparaciones imposibles en posibles!
Es fácil desanimarse con ese tipo de situaciones: accidente con golpetazo, miras el coche y, efectivamente, está hecho un desastre. Vas a un taller “recomendado” y se te cae el alma a los pies al ver el presupuesto, familiares y amigos te recomiendan dejarlo estar y comprar otro, incluso hay siniestros con resultados tan catastróficos que creemos que directamente el coche no podrá ser reparado y habrá que mandarlo al desguace. ¡No tiene por qué ser así! En GestiRep tienes disponible un sistema fácil de usar para la subasta de la reparación de tu vehículo, y comprobarás el coche que veías sin remedio volverá a tus manos como nuevo. Nuestra red de talleres es de confianza, ¡las reparaciones “imposibles” las realizarán por un precio menor del que esperas!