La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha revelado que España cuenta en estos momentos con alrededor de 10.000 negocios clandestinos de postventa. Estos talleres ilegales concentran el 20% del total de reparaciones que se hacen en el territorio nacional. Ante este hecho Ganvam ha lanzado una serie de recomendaciones a los usuarios, con el fin de que comprueben la especialidad del taller al que llevan su vehículo, así como reclamar un resguardo del depósito del mismo. Por otro lado, sugiere la comprobación del coste del servicio y que se solicite una factura o que el cliente se asegure de las garantías que tiene el mismo. Asimismo Ganvam ha recordado a los usuarios la importancia de asegurarse de la fiabilidad del taller y aconseja sobre la obligación de utilizar piezas de recambio nuevas, así…
¿Quién diría que este coche ha sido reparado en sólo 2400€, con material alternativo, le han regalado unos neumáticos al cliente, revisado varios puntos del vehículo y le han dejado un coche de sustitución durante la reparación? Pues sí, y además ha generado beneficio en su reparación, y no sólo eso, también lo más importante, un cliente totalmente satisfecho, al cual, tras haber tenido un lamentable siniestro, todo se le venía encima augurando un futuro negro para lo que era su vehículo habitual, ya que la opción más clara para su coche era ser abandonado en un desguace ya que la reparación costaba más del doble. Ello ha sido posible gracias al servicio de Subasta de Reparaciones de GestiRep, donde en tan sólo 6 días de subasta recibió más de una nueva oferta por día, llegando las ofertas comprometidas de…
¿Quién diría que este coche ha sido reparado en sólo 1200€? Pues sí, y además ha generado beneficio en su reparación, y no sólo eso, también lo más importante, un cliente satisfecho, al cual, tras haber tenido un lamentable siniestro, todo se le venía encima augurando un futuro negro para lo que era su vehículo habitual, ya que la opción más clara para su coche era ser abandonado en un desguace. Ello ha sido posible gracias al servicio de Subasta de Reparaciones de GestiRep, donde en tan sólo 6 días de subasta recibió más de una nueva oferta por día, llegando las ofertas comprometidas de los posibles talleres reparadores hasta el 50% de lo que se consideraba podía costar la reparación con recambio nuevo. Esta iniciativa de GestiRep, además de retornar vehículos al mercado, que posiblemente hubieran quedado abandonados, reactiva la economía…
El taller no puede cobrarte un importe extra al precio de venta al público de las piezas y repuestos que utilice en la reparación. Además, deberá tener a tu disposición el documento que justifique su origen y coste. GestiRep siempre valora con precios de material original y tarifas actualizadas, siendo ello el precio máximo y real que puede costar esa pieza en toda la península, en el momento de la valoración. Fuente: http://www.autobild.es