General Motors retira miles de vehículos por un fallo en el encendido
La compañía estadounidense de automoción General Motors se ve obligada a retirar del parque automovilístico miles de vehículos debido a un fallo en el encendido que puede afectar al funcionamiento normal del vehículo. En Estados Unidos, Canadá y México, el número total de vehículos que pueden verse afectados es de 92.221. El problema viene dado por el fallo en una pieza del conmutador de encendido que dificulta el funcionamiento de la llave de contacto que puede quedar bloqueada en caso de que el habitáculo tenga una temperatura elevada. Si se provoca éste bloqueo cuando le vehículo está en funcionamiento el conmutador puede verse alterado además del encendido, la dirección asistida, la asistencia hidráulica de los frenos y los airbags que pueden no desplegarse en caso de choque. El defecto ha sido descubierto tras una investigación realizada por General Motors, debido…
El sector del automóvil cierra el año con 44.000 euros de facturación
El año 2014 ha terminado con buenas noticias en el sector del automóvil; puesto que este ha sido un año de evolución, según los datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). 2014 se ha cerrado en España con un volumen de 44.000 millones de euros facturados, lo que supone un aumento del 8.5% respecto al ejercicio del año anterior. Estas positivas cifras se deben al aumento de la fabricación, a las exportaciones y a la demanda del mercado interno que ha subido gracias a la ayuda del Plan PIVE. Y que mejor muestra que las cifras; a lo largo de 2014 se han matriculado un total de 781.868 vehículos en su mayoría turismos, pero también todoterrenos, furgonetas, vehículos comercial e incluso autobuses. En este año de buenas cifras para la venta de automóviles las…
Fabricantes de furgonetas ven poco realistas los límites de emisiones
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha pedido una normativa “más realista” sobre los límites de emisiones de CO2 para las furgonetas, fijados por la Unión Europea en 147 gramos por kilómetro para el año 2020. Para Acea, este objetivo es “extremadamente ambicioso”, toda vez que estudios independientes concluyen que el nivel de emisiones fijado sólo es alcanzable con tecnologías híbridas. La organización recuerda además que las ventas de furgonetas eléctricas se limitaron a 2.383 unidades en 2011. El secretario general de Acea, Ivan Hodac, destacó que ningún otro sector ha realizado más esfuerzos para reducir las emisiones en sus productos y en sus procesos industriales como el automóvil. De hecho, las emisiones medias de CO2 de las furgonetas han bajado un 39% entre 2007 y 2012. Hodac subraya que el legislador tiene que tener en cuenta que…