Hyundai ix35 FCEV, sólo agua por el escape

En diciembre de 2012, Hyundai inició la producción del ix35 Fuel Cell en su planta de fabricación de Ulsan, Corea, con el objetivo de alcanzar la cifra de 1.000 vehículos para 2015. La marca coreana ya ha firmado contratos con ciudades de Dinamarca y Suecia para alquilar el ix35 Fuel Cell a las flotas municipales. Después de 2015 pretende producir 10.000 unidades. Y para esa fecha también se fabricará el modelo i40 con pila de combustible. En este momento sólo está destinado a flotas privadas y públicas en Europa. En España, se podría suministrar bajo pedido, pero su coste es alto (unos 100.000 €) y las “hidrolineras” no pasan de media docena. En Córdoba hemos tenido la oportunidad de circular con él, la primera vez que rueda en España. Casi 600 km de autonomía La pila de combustible transforma el…