Facua desaconseja llevar los coches de Volkswagen al taller
Facua-Consumidores en Acción recomienda a los afectados por el fraude Volkswagen que no acudan a la llamada a revisión que la empresa pretende realizar. La multinacional alemana ha comenzado a contactar en España con los propietarios de vehículos diésel cuyos motores cuentan con un software que manipula las emisiones de dióxidos de nitrógeno (NOx). En su comunicación, la empresa les avisa de que próximamente podrán llevar sus coches a los servicios oficiales de las marcas afectadas (Seat, Volkswagen, Skoda y Audi) donde podrán someterlos a una “actualización de software” para que las emisiones de NOx estén por debajo de los máximos permitidos por la ley. La asociación destaca que en dicha comunicación la empresa sigue sin especificar si los cambios que pretende realizar en los motores afectados (todos diésel, modelo EA 189 TDI 1.6, 2.0 y 1.2) también provocarán cambios…
El nuevo Passat Alltrack disponible en España a partir de septiembre
La factoría alemana Volkswagen ha confirmado que presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el nuevo modelo Passat Alltrack, que se empezará a vender en el mercado europeo a partir del mes de septiembre. Este modelo está en el foco de la industria por su diseño específico offroad con paragolpes especial, así como con protectores inferiores y con revestimiento de las estriberas y de los pasos de rueda. Además, cuenta con un novedoso sistema de tracción integral de las cuatro ruedas 4Motion, ha experimentado una adaptación de su chasis y es capaz de remolcar cargas de hasta 2200kg. Se trata sin duda un automóvil que ofrece una oferta alternativa compuesta por cuatro motores de inyección directa, uno de gasolina TSI y tres diésel TDI. El primero proporcionará la potencia de 220 caballos, mientras que los otros tres tendrán…
El nuevo 500X de Fiat ya a la venta en España
El nuevo Fiat 500X ya está a la venta en España. La marca italiana acaba de iniciar la comercialización de este todoterreno compacto basado en el conocido 500. Este nuevo modelo destaca por su tamaño, en comparación al 500, y el uso de tecnologías y capacidades offroad. El 500X tiene un interior con un ambiente en tres dimensiones y en el que se ha reforzado la calidad de acabados. La ergonomía de mandos y asientos son una de sus señas de identidad además de su maletero, con capacidad de 350 litros y la mejora en la habitabilidad con respecto a modelos anteriores. Este coche posee un diseño muy similar al del 500, respetando su línea y elementos característicos como los faros dobles delanteros, el capó de forma redondeada o su nariz trapezoidal. Como es normal en la evolución de un…
Disminuye la venta de vehículos diésel ante el miedo a su prohibición
Los vehículos diésel no se encuentran en su mejor momento, los anuncios de futuras restricciones en las grandes ciudades y el gravamen de impuestos por su grado de contaminación ha llevado a que las ventas de coches que usan este combustible caiga un 5% según la DGT. Como anunciamos desde GestiRep hace unos días, París prohibirá los coches diesel en 2020. A esta medida se han unido otras poblaciones que impondrán restricciones para así poder cumplir con las exigencias de la Unión Europea sobre calidad del aire. Otra de las razones de la caída en las ventas es la penalización fiscal al ser cuatro veces más contaminantes que los vehículos de gasolina. La disminución de la venta de coches diésel ha generado un incremento en la de gasolina que ha crecido en un 10.3%. Un estudio señala además que el…
París prohibirá los coches diesel en 2020
La ciudad de París prohibirá los coches diesel en 2020 como medida para reducir la contaminación. Esta acción viene derivada de las declaraciones del primer ministro francés, Manuel Valls que asegura que las subvenciones que aportan los gobiernos para comprar vehículos de motor diésel, que emiten menos dióxido de carbono, han sido un grave error ya que estos motores expulsan otras sustancias que son nocivas para el medio, como el dióxido de nitrógeno, y micropartículas perjudiciales que penetran fácilmente en los pulmones y la sangre. Por ello la alcaldesa de París Anne Hidalgo, confirmó que pondría fin a las emisiones de este carburante, y en 2020 prohibirá el uso de vehículos diesel por la capital francesa. La primera edil ha tomado estas medidas para reducir la alta contaminación atmosférica, aunque no es la única, ya que en la ciudad se…
¿Se rompió tu coche de ocasión?
Muchas veces creemos que tras la compra de un coche de segunda mano hay gato encerrado, y creemos confirmarlo porque terminan averiándose. Hay ciertos factores, y muchos otros que me dejaré en el tintero, que provocan la rotura de un vehículo de ocasión tras el cambio de propietario, sin necesidad de ser “vicios ocultos”. Una de las principales causas es el desconocimiento que tenemos sobre su tacto. Aun sabiendo conducir y tratar bien un vehículo, desconocemos el tacto de ese vehículo recién adquirido y tenemos los vicios y costumbres del anterior vehículo. El tacto influye sobre todo a la hora de realizar el cambio de velocidades, tanto en la caja de cambios como en el embrague, incluso en las palancas de accionamiento del instrumental. Como diría Jesulín, un coche nuevo es como un toro, se hace a tus costumbres, pero…
Los vehículos diésel son más eficientes que híbridos y eléctricos
Los vehículos impulsados con una motorización diésel son más eficientes en los recorridos más comunes en comparación con automóviles híbridos o eléctricos, según un estudio elaborado por la empresa de gestión de flotas LeasePlan. Este documento indica que la crisis económica ha provocado que muchos conductores analicen mucho más el coche que van a adquirir, con el fin de reducir sus costes, especialmente el consumo. El texto apunta que los coches eléctricos o híbridos “se presentan” como los de menor consumo, aunque no significa “necesariamente” que sean los que menos gastan. LeasePlan indicó que el coste total de un vehículo no depende únicamente del consumo, sino también de los gastos asociados, como el de adquisición, los seguros, los impuestos, así como los costes de mantenimiento o los neumáticos, entre otros elementos, como el tipo de recorrido que se realiza. El…
Ford pone a la venta en España el nuevo Kuga
La marca de automóviles Ford ha iniciado la comercialización en el mercado español de la segunda generación de su modelo Kuga, que se monta en la fábrica de Almussafes (Valencia) para su venta en Europa, y que cuenta con innovadoras tecnologías de asistencia al conductor y con una gama de motores de gran eficiencia. Este modelo ha sido desarrollado entre los equipos de la compañía en Estados Unidos y en Europa y busca convertirse un vehículo global. Este coche es más largo, más estrecho y más bajo que su predecesor y dispone de un nuevo diseño exterior, en el que destaca la nueva parrilla y los faros de menor tamaño, mientras que en el interior se ha buscado combinar un gran dinamismo con una gran habitabilidad y modularidad. Este vehículo se comercializa en España con una gama de motorizaciones formada…
La ITV de tu vehículo varía hasta en un 146% de una comunidad autónoma a otra
El coste de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) varía hasta en un 146 por ciento en función de en la comunidad autónoma en la que se realice para los turismos de motor diésel y hasta un 247 por ciento en el caso de motocicletas y ciclomotores, según ha advertido Facua-Consumidores en Acción a raíz de un estudio en el que ha comparado las distintas tarifas de la ITV. El precio oscila desde los 25,67 euros que cobran en Extremadura por un turismo diesel o gasolina, hasta los 63,23 euros que cuesta pasar la revisión a un vehículo con motor diesel en la Comunidad Valenciana, que vuelve un año más a tener las tarifas más elevadas (48,54 euros para los de gasolina con catalizador y 41,56 euros para turismos de gasolina sin catalizador). Detrás de la Comunidad Valenciana se…
La AIE avisa de que el consumo de los vehículos podría reducirse un 30-50 por ciento para 2030
Reducir el consumo de combustible por vehículo un 50 % para 2030 es un objetivo “asumible” pero requiere pasar de un ritmo de mejora del 1,7 % anual actualmente al 3 %, indicó la AIE en un doble informe sobre esta cuestión publicado hoy. Se trataría, para los automóviles ligeros, de un consumo medio de 8 litros por 100 kilómetros recorridos en 2005 a 4 litros 25 años más tarde. Los avances estimados para los camiones pesados y autobuses serían de alrededor del 30 %, de forma que el gasto de combustible pasara de una media de 39,1 litros a 27,1 por cada 100 kilómetros. En los vehículos de dos ruedas, la progresión se limitaría al 20 % para pasar de 2,8 a 2,3 litros por cada 100 kilómetros. Esa evolución es “crucial” para lograr el objetivo internacional de limitar…