El 33% de los españoles no realiza las revisiones del vehículo señaladas por el fabricante
El 33% de los españoles no realiza las revisiones del vehículo señaladas por el fabricante. Es más, el 49,1 % admite que únicamente lleva su automóvil a revisión en el caso de detectar algún tipo de problema mecánico, prescindiendo completamente de las aconsejables visitas al mecánico para realizar un mantenimiento periódico. Mientras, un 20,3 % de los conductores dice prescindir de las revisiones por una cuestión económica, al considerarlas demasiado costosas, porcentaje similar al 18,4 % que alega desconocer cuándo debe llevarlas a cabo. Por último, el restante 12,2 % argumenta como principal motivo la falta de tiempo para llevar su coche al taller. Más datos: el 29,5 % de los conductores reconoce circular en vehículos que no se han revisado desde hace más de un año, porcentaje que equivale a 6,6 millones de automóviles. Dicho porcentaje se reduce…
¿Cuáles son los servicios más valorados por los clientes de un taller?
Según la consultora TNS, el coche de sustitución es el servicio más valorado por los clientes de un taller, seguido del traslado al domicilio, el sistema de cita previa y el lavado del coche. Enumeramos seguidamente los 8 servicios que más agradecen los usuarios de un taller: 1. Coche de sustitución (valorado por el 77% de los conductores) En los últimos años, son muchos los talleres de reparación, incluso los pequeños negocios de barrio, que ofrecen este servicio, tan demandado por los clientes. Ahora bien, existen dificultades para gestionar la disponibilidad de la flota, trámites con las aseguradoras y más trabajo administrativo. Aunque muchas aseguradoras priorizan los talleres que ofrecen este servicio se trata de un coste importante que hay que valorar con la calculadora en la mano. 2. Traslado a domicilio/trabajo al dejar el coche (68%) / Recogida y…
Los coches de lujo, protagonistas de reparaciones por accidentes.
De acuerdo con un estudio realizado por Audatex sobre un análisis de más de 4,2 millones de siniestros, los vehículos de lujo son los que mayor número de reparaciones por accidentes suponen a los talleres. En concreto, este tipo de vehículos premium concentran el 18% de las reparaciones en taller del global, una cifra muy elevada en relación al tanto por ciento del parque global que supone este segmento –en torno al 12%–. Pero no nos dejemos llevar por un análisis superficial de las cifras; pues la realidad no es que los vehículos de lujo sean los que concentren mayor número de accidentes, sino que por las amplias coberturas de sus seguros pasan muy a menudo por los talleres para mantener su carrocería como el primer día libre de bollos o arañazos. Si analizamos por segmentos, es interesante observar cómo…