El ABS en las motocicletas evitaría uno de cada cuatro accidentes graves o mortales
La incorporación del sistema antibloqueo de frenos ABS en las motocicletas podría evitar uno de cada cuatro accidentes graves o mortales, según un estudio del fabricante alemán de componentes para vehículos Bosch. Bosch indicó que este dispositivo de seguridad será obligatoria como equipamiento estándar en las motocicletas de la Unión Europea a partir de 2016, con el objetivo de continuar reduciendo el número de accidentes en la región. La corporación recordó que en 2011 alrededor de 5.000 motociclistas murieron en Europa. Ante estas cifras, el presidente de la división de Chassis Systems Control de Bosch, Gerhard Steiger, indicó que el uso generalizado del ABS podría evitar el 25% de los accidentes leves o graves de motos. La normativa de la UE contempla que todas las motocicletas con una cilindrada superior a 125 centímetros cúbicos deberán contar de serie con ABS…
Los sistemas de aviso de carril podrían evitar el 18% de los accidentes
La incorporación generalizada de los sistemas de advertencia de salida de carril y de asistencia de mantenimiento de carril en los vehículos podría evitar entre un 10% y un 18% de los accidentes más habituales, según un informe elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y Bosch. El Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente Bosch-Anfac recuerda que este tipo de dispositivos de ayuda a la conducción sirven para evitar las salidas involuntarias de carril y apunta que, en la actualidad, uno de cada cuatro turismos matriculados en España podrían equipar estos elementos. Bosch y Anfac indican que tanto el Plan PIVE como el PIMA Aire son programas diseñados para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire en las ciudades y resaltan que estas iniciativas favorecerán la implantación “más rápida” de este tipo…
Bosch trabaja en el desarrollo de coches que ‘conducen’ solos
El fabricante alemán de componentes para automóviles Bosch está trabajando en el desarrollo de funciones para los vehículos que les permitan acelerar, frenar y dirigirse de forma automática en las autopistas, informó la empresa en un comunicado. La compañía explicó que, en la actualidad, los sistemas de asistencia mantienen la velocidad y la distancia, al tiempo que avisan antes de llegar a un atasco y ayudan al conductor a estacionar el vehículo. Bosch señaló que ha desarrollado un asistente para atascos (Jam Assistant) que funciona entre 0 y 50 kilómetros por hora y que cubre situaciones de tráfico lento como atascos o retenciones. La primera generación de este dispositivo se fabricará en serie desde 2014 e irá cubriendo velocidades más elevadas con funciones de un piloto automático. Por su parte, la corporación subrayó que el control de crucero adaptativo, en…
Vehículos eléctricos: Bosch inaugura una nueva “fotolinera” en Madrid
En las instalaciones de la sede central de Bosch en Madrid se inauguró ayer una planta fotovoltaica que dispone de una “fotolinera” de recarga para vehículos eléctricos. La Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, acompañada por el Consejero de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid, Percival Manglano y el presidente del Grupo Bosch para España y Portugal, Frank Seidel, inauguró la planta que generan energía sin contaminar. La instalación fotovoltaica, situada en el aparcamiento de empleados de la compañía, en la calle Hermanos García Noblejas 19, ocupa una superficie de 3.000 m2 y cuenta con una potencia pico de 331 kWp. Produce 430. 000 kWh, equivalente al consumo energético medio anual de más de 140 viviendas unifamiliares de 4 personas. Todo ello permite un ahorro anual de 162 toneladas de CO2 que no se emitirán a la atmósfera. O…