Carreteras con peligro de accidente
El informe EuroRAC sobre la accidentalidad en las carreteras europeas, ha dado a conocer que se han reducido los tramos de carretera con riesgo de accidente en España. Cuatro de cada cinco tramos de elevada siniestralidad se han erradicado en relación con los datos que tenemos de hace cuatro años. España ha pasado de tener 2.350 km de carreteras peligrosas en 2008 a solo 385 en 2011. En cuanto a los kilómetros de máximo riesgo, han pasado de 521 km a 34. La peligrosidad de las carreteras se mide tras evaluar el número y el tipo de accidentes registrados durante un período de tiempo. En concreto, el informe mide la accidentalidad del último trienio. El Real Automóvil Club de España, el RACE, que forma parte de EuroRAC, ha señalado que, la puesta en marcha de vías rápidas en los últimos…
¿Coche o nieve?
La compañía de neumáticos Goodyear y la Federación de Autoescuelas de Europa (EFA) colaborarán a partir de ahora para mejorar la formación de conducción sobre nieve y lluvia entre los conductores jóvenes, reduciendo el riesgo de siniestralidad. Se ha llegado a este acuerdo tras conocerse el resultado de 6.400 entrevistas a jóvenes europeos y sudafricanos. En el sondeo a conductores menores de 25 años se revela que el 34% desconoce cómo hay que conducir con nieve, y los que más la temen, son los españoles. El miedo al volante también afecta directamente a la posibilidad de tener un accidente. Los suecos y los suizos son los que mejor formación tienen. Los españoles han sido los que han mostrado más incomodidad ante el supuesto de conducir sobre nieve (en un 50%), seguidos por los franceses (47%) y los belgas (39%). Mientras…
Consejos para evitar un accidente en esta época del año
La niebla, la lluvia, la falta de luz y la fatiga son riesgos de siniestralidad a los que nos enfrentamos los conductores en esta época del año para no tener un accidente. Aunque todos conocemos las inclemencias del tiempo, no siempre valoramos sus riesgos. La aseguradora Allianz ha publicado una serie de consejos para conducir bajo estas condiciones climáticas. Niebla o mala visibilidad por lluvia Siempre que no se distingan vehículos a menos de 50 metros por mala visibilidad, el coche debe llevar además de las luces ordinarias, las antiniebla traseras activadas. Con visibilidad defectuosa no se debe uno guiar nunca por las luces traseras del coche precedente sino por señales o líneas de la carretera. Tiempo sin llover Cuando llueve después de meses de sequía, en la calzada hay acumuladas hojas de árboles, residuos oleosos y restos de goma…
Neumáticos de segunda mano
Hay que tener claro que siempre que se adquiera un neumático de segunda mano este va a presentar una pérdida de prestaciones. Esto es debido al hecho de que cada vehículo desgasta el neumático de una forma diferente y a la hora de instalarlo en nuestro vehículo pueden producirse anomalías como vibraciones, desgaste prematuro e irregularidades en la conducción, menor estabilidad o incremento de la distancia de frenado. Con todo ello es más probable tener un accidente de circulación. Pero el principal problema del neumático de segunda mano es que nunca se llega a conocer su pasado y el uso que se le ha dado. Aunque los comerciantes de este tipo de ruedas afirman que se realiza una revisión exhaustiva para desechar aquellos que presenten daños, es cierto que pueden existir posibles desperfectos internos que a la larga pueden acarrear…
¡Siniestro neumático!
Aumenta el uso de neumáticos de segunda mano en coches antiguos. Continental aprovechó el estudio conjunto con Sixt (referido en la noticia anterior) para conocer la opinión de los conductores de estos coches antiguos en relación al estado de sus neumáticos. Los resultados, dan miedo, más del 26% admite llevar un desgaste excesivo en las ruedas frente al resto que piensa que sus neumáticos están en un estado aceptable, respuestas alejadas de los estudios que se realizan en los talleres. Además, el 26% de estos coches los llevan neumáticos distintos, es decir, los cuatro neumáticos son de marcas distintas o no tienen un desgaste uniforme (con el peligro que ello supone para la circulación por probabilidad de accidente), y un 13,1% utilizan neumáticos de marcas baratas o de bajo coste (menos prestaciones). Pero según Jon Ander García, Director General de…
¿Coche viejo = accidente?
Prohibir la venta entre particulares de vehículos con más de 15 años, retirar de la circulación los coches que superen los 30 años de antigüedad (a excepción de los clásicos), limitar el acceso a las grandes ciudades de vehículos contaminantes y que la Guardia Civil realice controles visuales del desgaste de los neumáticos de forma rutinaria son las cuatro medidas que proponen Sixt rent a car y Continental para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas y reducir la siniestralidad. La firma de alquiler de coches y el fabricante de neumáticos se han unido para realizar un estudio sobre el envejecimiento del parque automovilístico español, su repercusión y conocer la opinión de sus propietarios. El lanzamiento del Plan PIVE ha permitido retirar de la circulación 75.000 vehículos con más de 12 años, a los que se esperan añadir otros…
Las autoescuelas alertan de “delincuentes” al volante
La Asociación de Profesores de Formación Vial de Valencia ha alertado de que la crisis está generando “delincuentes al volante”, ya que han detectado a personas que hacen las prácticas de conducción acompañados por familiares o amigos para ahorrarse el importe de las clases en las autoescuelas. Ello pone en riesgo de accidente a los demás usuarios. Así lo ha asegurado el presidente de la Asociación y también de la federación nacional de profesores de formación vial, Francisco Paz, quien ha dicho que estas personas hacen las prácticas sin un profesor formado y por carreteras, autopistas y autovías, lo que supone un “peligro real y un delito contra la seguridad vial”. El número de personas que acuden a sacarse el carné ha descendido un 70% por la crisis, Paz ha explicado que han puesto en conocimiento de la Jefatura Provincial…
Una aplicación detecta la somnolencia al volante y podrá evitar accidentes en la carretera
Somnoalert es la denominación que se ha elegido para nombrar una nueva aplicación que alerta de somnolencia al volante. Usando sensores inerciales y datos de GPS, puede detectar movimientos característicos de dormirse al volante (como desviarse del carril) o correcciones súbitas. Así busca combatir los accidentes por este tipo de situación. Una posible variante se enlaza en un prototipo previsto que incorpora sensores biomédicos para analizar datos de respiración y que tiene como objetivo final evitar siniestros de estas características de una forma más eficaz. Unidos para crear Este software ha sido presentado en el Congreso Mundial de telefonía móvil que se celebra en Barcelona estos días. Esta aplicación nace de la colaboración entre Ficosa, el departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC) y del grupo de investigación sobre Procesado de Señales e Información para…
El seguro de Mr. Bean paga un millón de euros por reparar su coche
Asegurar un McLaren F1 y sufrir un siniestro puede salirle muy caro… a la compañía de seguros. Este ha sido el caso del vehículo del actor Rowan Atkinson, que encarnaba en televisión al famoso Mr. Bean. Un accidente sufrido en 2011 ha desembocado en una reparación de 910.000 libras, es decir, algo más de un millón de euros. Según indica la revista Classic&Sports Car, se trata de la reparación más cara de la historia de Gran Bretaña. Para evaluar los daños, los técnicos invirtieron cuatro semanas y para repararlo, más de un año. Todo porque el actor estrelló el vehículo contra un árbol y un poste. Además de la inversión en mano de obra, los materiales utilizados en la reparación han tenido buena parte de la culpa de su elevado precio. De hecho, el McLaren F1 tiene muchos componentes de…
Un coche sufre un accidente contra un autobús con publicidad de Gestirep.com
Una aparatoso accidente, afortunadamente sin heridos, llamó la atención de una gran multitud de personas el pasado jueves 13 de febrero. Sobre las 14:00 horas se producía un choque entre un turismo en el que circulaban dos personas y el autobús de la línea 24 en el momento en el que éste recogía viajeros en la parada del Barrio Santa Isabel. El golpe se produjo cuando el turismo trató de esquivar al transporte público en el momento en el que realizaba la parada, adelantándole por la izquierda, no pudiendo completar la maniobra y empotrando el frontal derecho en los bajos del autobús. Unos vecinos alertaron del accidente realizando la llamada al teléfono de emergencias 112 explicando que si bien uno de los ocupantes salió por su propio pie del vehículo el otro parecía atrapado y aturdido por lo que al…