Ford cerrará una planta en Bélgica en 2014 y trasladará su producción a Valencia
El grupo automovilístico Ford ha decidido cerrar en 2014 su planta belga de Genk, y trasladar la producción de estas instalaciones a la factoría valenciana de Almussafes, según indicó Luc Prenen, representante de los trabajadores de la fábrica de Bélgica. Prenen avanzó que la intención de la compañía es trasladar la producción de los modelos Mondeo, S-MAX y Galaxy a la factoría de Almussafes, si bien esta planta produce actualmente vehículos de otras plataformas. El responsable sindical, perteneciente al sindicato ACV, realizó estas declaraciones tras mantener una reunión con la dirección de la fábrica de Genk en la que se les trasladó la decisión de poner fin a las operaciones en estas instalaciones. “La dirección ha decidido cerrar la planta de ensamblaje y las actividades de prensado en Genk al final del actual ciclo de producto, que terminará en 2014″,…
El sector del automóvil es el primer anunciante en Internet
El sector del automóvil lidera la inversión publicitaria en Internet con una participación del 16% en el primer semestre de 2012, según Coches.com, que colabora con IAB Spain en la elaboración del Estudio sobre inversión publicitaria en medios digitales. Además, la automoción es el único sector que incrementa su inversión publicitaria en Internet durante los seis primeros meses de este año, en comparación tanto con el mismo período de 2011 como con los tres ejercicios anteriores. Por lo que respecta a las marcas, el grupo Renault (Renault y Dacia) es el que más invierte en publicidad ‘on line’, seguido del grupo Volkswagen (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) y de PSA (Peugeot y Citroën). Coches.com espera que la tendencia en la inversión del automóvil en publicidad en la Red se mantenga durante el segundo semestre del año, pues el Plan PIVE puede…
Reparaciones: Los 10 vehículos menos costosos de reparar
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia, realizó un estudio a 48 vehículos de todas las gamas, desde utilitarios chinos, hasta los sedanes alemanes de gama alta, incluyendo camionetas. Encontró que la Toyota Hillux modelo 2009 y la Mazda BT – 50 4X4 doble cabina modelo 2010, son los autos más baratos de reparar. El estudio realizado por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial Colombia (CESVI), lleva como nombre “ensayo destructivo” y sigue la metodología descrita en la norma “Low Speed Crash Test Standard (10degree angle test) – Issue 2” del Rcar (Consejo Mundial de Centros de Investigación en Reparación Automotriz). Lo que hacen es golpear los automóviles a una velocidad de 15 kilómetros por hora contra una barrera indeformable, con un offset del 40% y con un ángulo de 10 grados. Todas las variables son controladas, medidas…
Coches al taller: Los 10 accidentes automovilísticos más caros de la historia
Curioso ranking de accidentes de tráfico. Coches de lujo que han acabo en el taller, lástima que no tuvieran cerca a un valorador de Gestirep. 1.- Ferrari 250 GTO (10.000.000 Euros) Fue adquirido en una subasta, pero esta vez sí que fue la imprudencia del conductor el que le hizo perder tal cantidad de dinero por un simple despiste. Me imagino que escarmentaría y su siguiente coche no costase tanto. 2.- Ferrari 250 GT Spyder (7.800.000 Euros) Eso fue lo que costó en una subasta en el año 2007, un año antes de que la mala suerte se cebase con el propietario del vehículo. Y es que no fue una imprudencia la que hizo destrozar este coche, si no que un huracán se lo llevó por delante, hasta enterrarlo en la arena de una playa cercana. 3.- Ferrari 250 GT…