Tráfico controla los excesos de velocidad en carreteras convencionales
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha entre este lunes y el próximo domingo una nueva campaña de vigilancia y control sobre los excesos de velocidad, con controles específicos, principalmente en las carreteras convencionales, donde tienen lugar el 70% de los accidentes con víctimas. Tráfico recuerda que, a pesar de que los ciudadanos tienen la percepción de que la velocidad es un factor importante en la producción de accidentes y en la lesividad de los mismos, muchos conductores siguen conduciendo a velocidades superiores a las permitidas. Por ello, señala que un aumento del 5% en la velocidad provoca aproximadamente un incremento del 10% en los accidentes que causan traumatismos y del 20% en los accidentes con víctimas mortales. Además, indica que, a partir de 80 Km/h, es “prácticamente imposible” que un peatón salve la vida en un…
El PP quiere subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h
El PP propone subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h y, por ello ha presentado una proposición no de ley en el Congreso para su debate en la Comisión de Seguridad Vial en la que insta al Gobierno a estudiar ese incremento. Si bien hace poco la DGT declaró que la crisis impide elevar el límite de velocidad en autopistas a 130 km/h, es la misma crisis la que lleva a proponer al PP subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h. ¿Por qué? El diputado autor de la propuesta, Paco Vañó, lo explica con dos argumentos: para aumentar la utilización de las vías de peaje (que son deficitarias), y porque los niveles de seguridad de las autopistas de peaje son tan altos, con lo que subir el límite a 140 km/h en autopistas de…