Los talleres no deben pagar por la retirada del aceite

Un taller de mecánica y carrocería puede generar hasta cuarenta tipos de residuos. Algunos tienen valor económico pero otros carecen de él y su gestión supone un coste. ¿Está obligado el taller a pagar por la retirada del aceite? Ganvam considera que no es legal el cobro por la retirada del aceite, ya que según la normativa que rige la correcta gestión de aceites industriales que es el Real Decreto 679/2006 y la Ley 22/2011 son los fabricantes de aceite los que están obligados a hacerse cargo no sólo de la gestión del aceite usado, sino de la financiación de dicha gestión. Ya está operativo el denominado Sistema Integrado de Gestión (Sigaus) y el cobro de 0,054 euros por cada litro de aceite nuevo que entra en el mercado. Este canon debe desglosarse expresamente en la factura que el taller…

El Gas Natural se consolida como combustible

A pesar de la relativa estabilidad del precio actual del gasóleo, es una verdad a voces que pronto los precios volverán a subir debido a la limitación de recursos cada día más pronunciada. Por ello, las fuentes de energía alternativas se consolidan en un mercado que busca cada vez con más inquietud una forma de sostener el modelo actual. El petróleo disminuye mientras se hace hueco a combustibles como el gas natural. En este contexto de fluctuación de precios y expectativas de una subida del petróleo nos encontramos con que el precio del Gas Natural, a diferencia del Gas Licuado del Petróleo (GLP), no depende directamente del carburante. Además, sus reservas son mucho más abundantes que las del primero, estimándose que se podría disponer de este recurso unos cuatrocientos años más. Otra de las ventajas del gas natural frente a…

Mitsubishi eléctrico

La marca japonesa Mitsubishi ha incorporado en su modelo todoterreno un nuevo sistema llamado V2H (Vehicle to Home) que permitirá abastecer de energía a una vivienda sin la necesidad de que el motor esté arrancado. Se trata de un sistema totalmente innovador del que la marca Mitsubishi tiene la primicia. Y que puede convertirse en un procedimiento clave para casos de emergencia como cortes de luz o catástrofes meteorológicas. Hasta el momento solo funcionaba en vehículos completamente híbridos, pero Mitsubishi lo ha incorporado en su modelo Outlander, uno de los protagonistas de 2013 y que comienza el año 2015 pisando fuerte. Para poder utilizar el sistema es necesario contar con una toma de carga rápida que permitirá abastecer de energía durante un día a un hogar. Además, se podrá ampliar hasta diez días si se utiliza el depósito de gasolina,…

electric car revolution

The Electric Car Revolution es un documental sobre vehículos eléctricos, desde sus inicios hasta el día de hoy, e incluyendo todas esas idas y venidas que el panorama de los motores eléctricos ha experimentado en Estados Unidos desde la concepción de la idea. Aunque está en inglés, los que no controléis el idioma podéis optar por el traductor automático de YouTube. No es completamente eficaz pero ayuda a mantener el hilo de la historia. Con ella se muestran datos importantes, como por ejemplo que en 1912 un tercio de los coches vendidos en Estados Unidos eran eléctricos pese a tener una autonomía de entre 50 y 65 kilómetros. El resto de la historia, con la llegada del petróleo, la diferencia de precio con los vehículos de combustión y la poca evolución del sistema, ya la conocéis, pero nunca está de…