Los jóvenes españoles, entre los que menos pisan el acelerador en la carretera
Los jóvenes españoles están entre los más prudentes en la carretera, superando a polacos, sudafricanos y rusos en cuanto a cumplimiento de los límites de velocidad, según un estudio de Goodyear. Un 40 por ciento de conductores jóvenes españoles admite pisar demasiado el acelerador de su vehículo, frente a un 81 por ciento de jóvenes en Polonia, un 79 por ciento en Sudáfrica y un 76 por ciento en Rusia. Los españoles también son menos propensos a probar la velocidad máxima de sus coches (un 19% lo hace), lo que probablemente se explica por los estrictos niveles de imposición de la ley y por los radares. Mientras, los jóvenes conductores alemanes y rusos son los más propensos a probar la velocidad máxima de sus coches, con un 53 por ciento y un 46 por ciento que asegura haber exprimido su…
El PP quiere subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h
El PP propone subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h y, por ello ha presentado una proposición no de ley en el Congreso para su debate en la Comisión de Seguridad Vial en la que insta al Gobierno a estudiar ese incremento. Si bien hace poco la DGT declaró que la crisis impide elevar el límite de velocidad en autopistas a 130 km/h, es la misma crisis la que lleva a proponer al PP subir el límite en autopistas de peaje a 140 km/h. ¿Por qué? El diputado autor de la propuesta, Paco Vañó, lo explica con dos argumentos: para aumentar la utilización de las vías de peaje (que son deficitarias), y porque los niveles de seguridad de las autopistas de peaje son tan altos, con lo que subir el límite a 140 km/h en autopistas de…
El 20% de las visitas a los concesionarios ya se realizan a través del teléfono móvil
A juzgar por las cifras, todo parece indicar que a la hora de buscar coche, el escaparate que interesa a los posibles compradores ya no es el clásico acristalado del concesionario, sino el de los dispositivos móviles. De hecho, mientras que las visitas a las exposiciones físicas cayeron un 60% en el último año, la quinta parte de las visitas proceden ya de smartphones y tabletas, según AutoScout24, plataforma de vehículos en la red, que mueve uno de cada tres vehículos que se venden en España. Ante esta situación, no es de extrañar que concesionarios, compraventas e incluso portales web hayan visto aumentadas sus visitas on line un 15% en el último año y se hayan adaptado a los nuevos tiempos cambiando su estrategia de ventas, subiendo su oferta de coches a la red o creando aplicaciones para móviles que…
Los cuatro errores habituales en las sillitas de viaje
El RACC y la firma Jané han realizado un estudio conjunto sobre los malos usos de las sillitas infantiles para coches y han conseguido acotar algunos de los errores más habituales que cometemos a la hora de sujetar a nuestros hijos a bordo. En un 36 por ciento de los usos se han detectado anomalías. Muchos son los padres que buscan información sobre este tema: ¿Cómo deben viajar los niños?. Se han hecho muchos análisis y recomendaciones y se sabe que los sistemas de retención infantil no se usan de manera adecuada estrictamente en todas las familias. El estudio de campo del Real Automovil Club de Catalunya (RACC) y Jané ha permitido delimitar cuatro fallos habituales cometidos por muchos de nosotros. El estudio considera que existe concienciación sobre la seguridad de los niños en el coche, a pesar de que…
Vehículos eléctricos: Tecnalia desarrolla la carga inalámbrica para el coche
Tecnalia ha avanzado un sistema de recarga inalámbrica para vehículos eléctricos que evite la necesitas de enchufar el coche haciendo este trámite de una forma más sencilla y cómoda. Según la compañía, el sistema se basa en la tecnología de inducción. Esto significa que se necesitarán dos elementos para llevar a cabo la recarga. El módulo emisor de energía se situará en el suelo mientras que el coche tendrá que llevar instalado un dispositivo receptor. Cuando el emisor detecta que el vehículo está encima, se conecta y comienza la transferencia de energía. La compañía especializada en soluciones tecnológicas para diversos sectores ha desarrollado este sistema teniendo en cuenta que los sistemas utilizados hasta ahora para la recarga del vehículo son conductivos, en los que la energía se conduce a través de un cable. Este sistema llevado a cabo por Tecnalia…
Por posibles averías en el circuito de frenos: Llamada a revisión para unos 8.000 Renault Twizy
El pequeño coche eléctrico. Twizy, que se fabrica en la planta de Renault en Valladolid, ha sido llamado a pasar por el taller para revisar un posible problema en el sistema de frenos. Al parecer, unas 8.000 unidades fabricadas entre el 27 de enero y el 1 de Mayo de 2012, podrían sufrir alguna pérdida en el circuito del líquido de frenos. El fabricante francés asegura que la revisión para comprobar si el Twizy de un cliente tiene éste problema en el sistema de frenos lleva sólo treinta minutos. En caso de que los técnicos encuentren que, efectivamente, su Twizy está afectado por el fallo, se necesitarán un par de horas para sustituir los elementos necesarios. Fuente: http://www.motorpasion.com
Trabajo: Rajoy ve una “gran noticia” el Plan de Renault para España
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha calificado de una “gran noticia” la adjudicación del Plan Industrial de Renault a sus factorías en España, confirmada este miércoles por el presidente-director general de Renault-España, José Vicente de los Mozos, al considerar que supone un nuevo impulso en la relación entre el país y el sector de la automoción. Mariano Rajoy, que ha visitado la fábrica de vehículos de Renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia), donde se fabrica el Megane, ha asegurado asimismo que la multinacional francesa seguirá encontrando “todas las facilidades” que necesite para su negocio. En su alocución tras materializarse la adjudicación del Plan Industrial de Renault a las factorías de Palencia, Valladolid y Sevilla, el presidente del Gobierno ha recordado que España ha dado mucho a la industria de la automoción y ha reconocido asimismo que la firma francesa…
Seguridad Vial: Más de 90.000 turismos circulan con defectos en sus neumáticos
Un total de 90.666 turismos circulan por las carreteras españolas con neumáticos dañados, que registran deformaciones anormales, ampollas, roturas y otros signos de desgaste, según se desprende de un estudio realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y Goodyear, que indica que esta situación representa un riesgo de sufrir un reventón o desllantado mientras se circula. Los datos recopilados por el RACE y Goodyear indican que el número de neumáticos que presentan este tipo de daños está aumentando en los últimos años en comparación con el resto de defectos detectados en las inspecciones técnicas, pasando del 77% en 2010 al 83% en 2012. Ambas entidades señalan que la crisis económica ha incrementado la compra de neumáticos de segunda mano, que se categorizan en función del nivel de desgaste de la banda de rodadura, lo que, en su opinión,…
Subasta de vehículos: El Batmóvil y la Batmoto de 1966 salen a subasta
En este caso, no se trata de una de nuestras pujas para mejorar condiciones de reparación, si no para la adquisición de estas dos joyas (un Lincoln Futura V8 y una Yamaha Catalina 250cc), con algo muy especial, … que su dueño era ni más ni menos que Batman. Se espera un precio de adquisición cercano a los 137.000€ y 98.000€ respectivamente. Sólo esperamos que no necesiten ninguna reparación. De todos modos, para cualquier contratiempo, ya está GestiRep. Salen a subasta el próximo 1 de diciiembre de la casa RM Auctions. Se trata del coche y la moto, más conocidos como Batmóvil y Batmoto, que el superhéroe utilizó en algunas de sus aventuras allá por los años sesenta tanto en la pequeña como en la gran pantalla. El Batmóvil está basado en un Lincoln Futura y aunque no es el…
Uno de los mejores inventos del año: AMT de Goodyear
La tecnología Air Maintenace (AMT de sus siglas en inglés) de Goodyear ha sido elegida por la revista Time como uno de los mejores inventos de 2012. Esta innovación permite que la presión del neumático se mantenga óptima, reduciendo el riesgo de sufrir un accidente en nuestro vehículo. ¿Y cómo funciona? Pues según los periodistas de esta revista en cuanto la presión del neumático empieza a bajar, éste lo detecta. En ese momento «un regulador de presión interno se abre para permitir que el aire recorra la válvula de inflado y así, cuando el neumático gira, la parte plana permite que el aire pase desde el tubo hasta una válvula de entrada dentro del neumático». Y todo ello sucede sin verlo, ya que todos los componentes necesarios están dentro, incluido la bomba de inflado. La tecnología AMT se encuentra en…