Carreteras con peligro de accidente

El informe EuroRAC sobre la accidentalidad en las carreteras europeas, ha dado a conocer que se han reducido los tramos de carretera con riesgo de accidente en España. Cuatro de cada cinco tramos de elevada siniestralidad se han erradicado en relación con los datos que tenemos de hace cuatro años. España ha pasado de tener 2.350 km de carreteras peligrosas en 2008 a solo 385 en 2011. En cuanto a los kilómetros de máximo riesgo, han pasado de 521 km a 34.

La peligrosidad de las carreteras se mide tras evaluar el número y el tipo de accidentes registrados durante un período de tiempo. En concreto, el informe mide la accidentalidad del último trienio.

El Real Automóvil Club de España, el RACE, que forma parte de EuroRAC, ha señalado que, la puesta en marcha de vías rápidas en los últimos años (autopistas, autovías y carreteras preferentes) ha favorecido la reducción del riesgo de accidentes.

Cuatro de cada cinco tramos de riesgo elevado se han erradicado. El Real Automóvil Club de Catalunya, el RACC, también es miembro del grupo EuroRAC. El RACC ha estudiado el resultado y ha presentado un listado de los 10 tramos más peligrosos de España que incluye puntos de riesgo de accidente muy elevado y algunos de riesgo de accidente elevado. Se enumeran más abajo como “considerados muy peligrosos”.

Para el RACC, España ha dado un paso adelante pero todavía quedan 1.104 km (el 4,5 por ciento de la red viaria estatal) donde el riesgo de accidente es elevado o muy elevado. Este club considera que debe priorizarse la política de mantenimiento de carreteras, propiciar que se involucren más los gobiernos y fomentar las tecnologías de seguridad de los vehículos.

El perfil de tramo de vial peligroso es una carretera convencional de calzada única con intersecciones y un tráfico de vehículos menor a 10.000 al día.

Los puntos de riesgo de accidente muy elevado que siguen persistiendo en el mapa del país son: 

-Considerado muy peligroso: SC-21 en A Coruña (entre el enlace a la A-54 y el aeropuerto de Lavacolla)

-Considerado muy peligroso: N-640 en Lugo (entre el punto kilométrico 36 y el 57,6)

-Considerado muy peligroso: N-632 en Asturias (entre el punto kilométrico 53,4 y el 65 km)

Existen otros 30 puntos considerados de riesgo elevado repartidos por varias carreteras españolas.

Galicia

-N-547 LA CORUÑA PRINCIPIO Z. U. DE BURRES/ FINAL Z. U. DE FERREIROS

-Considerado muy peligroso: N-640 LUGO PRINCIPIO Z. U. DE SAN TIRSO/PRINCIPIO Z. U. DE PONTENOVA-N-554 PONTEVEDRA FIN Z.U. VILABOA/ PRINCIPIO Z.U. SAN ADRIAN

-N-541 ORENSE PRINCIPIO Z. U. DE DACON/ FINAL Z. U. DE ALMUZARA

-N-541 ORENSE PRINCIPIO Z. U. DE REGUEIRO/ CRUCE CON PO-200 A LALIN

Asturias

-N-621 ASTURIAS FIN Z.U. PANES/ CRUCE N-634 (Unquera)

-A-8 ASTURIAS ENLACE PIÑERA/ ENLACE NAVIA

Castilla-León

-Considerado muy peligroso: N-234 SORIA PRINCIPIO Z. U. DE NAVALENO/LIMITE SORIA BURGOS

-Considerado muy peligroso: N-122 SORIA PRINCIPIO Z. U. DE VALDEALVILLO/ PRINCIPIO Z. U. DE TORRALBA

-SO-20 SORIA ENLACE N-111 a SORIA/ ENLACE N-122 y N-234

-N-502 AVILA PRINCIPIO Z. U. DE SOLOSANCHO/ CRUCE CON C-500 A BARRACO

-N-403 AVILA PRINCIPIO Z.U. EL BARRACO / ENLACE A-51

-Considerado muy peligroso: N-610 PALENCIA CASTROMOCHO (CRUCE CON P-941 A FRECHILLA)/ PRINCIPIO Z. U. DE VILLADEFRADES.

-N-620 SALAMANCA PRINCIPIO VARIANTE CIUDAD RODRIGO/ FRONTERA PORTUGAL

Aragón

-Considerado muy peligroso: N-125 ZARAGOZA AEROPUERTO DE ZARAGOZA/ CRUCE CON N-232

-N-121 ZARAGOZA FIN Z.U. TARAZONA/ L.P. ZARAGOZA NAVARRA

-N-330 HUESCA PRINCIPIO Z.U. VILLANUA/ FRONTERA FRANCESA (Túnel Somport)

-N-123 HUESCA PRINCIPIO VARIANTE DE GRAUS/ CRUCE CON N- 230

-N-330 HUESCA CRUCE CON HU-322 A BOLTAÑA/PRINCIPIO VARIANTE ESTE DE SABIÑANIGO

Andalucía

N-323 JAEN FIN Z.U. BAILEN/PRINCIPIO Z. U. LAS INFANTAS

N-323 JAEN FINAL Z. U. LAS INFANTAS/ COMIENZO VARIANTE JAEN

N-432 JAEN FINAL VARIANTE ALCALA LA REAL/LIMITE JAEN GRANADA

N-432 GRANADA PRINCIPIO Z. U. DE PINOS PUENTE/ CRUCE CON C.V. A ATARFE

N-432 3GRANADA LIMITE JAEN GRANADA/ CRUCE CON GR-212 A ILLORA

-Considerado muy peligroso: A-7 GRANADA ENLACE CASTELL DE FERRO E./ ENLACE CASTELL DE FERRO O.

N-433 SEVILLA CRUCE CON N-630/PRINCIPIO Z. U. ARROYO LA PLATA

Cantabria

N-634 CANTABRIA ACCESO DESDE LIENDO/ PRINCIPIO Z. U. LAREDO

Extremadura

N-435 BADAJOZ PRINCIPIO VTE FREGENAL/ L.P. BADAJOZ HUELVA

Comunidad Valenciana

-Considerado muy peligroso: N-225 CASTELLON ENLACE CS-22/ GRAO DE CASTELLÓN

Castilla La Mancha

N-322 ALBACETE CRUCE CON AB- 630 A BALLESTERO/ CRUCE CON AB- 504 A SAN PEDRO

El estudio solo evalúa las carreteras con un tráfico superior a 2.000 vehículos/día.

Fuente: www.coches.net