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	<title>Gestirep Blog &#187; ventanillas</title>
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		<title>Vehway, nuevas formas para hablar entre conductores</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Jan 2015 08:24:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La tecnología llega a límites que jamás podríamos imaginar y se está convirtiendo en un importante aliado para los conductores, ya que mejora la seguridad y aporta facilidades de manejo de los vehículos. Pero ahora da un paso más, y permitirá comunicarse con el conductor de al lado o o para avisar de alguien que te molesta si está en doble fila, sin necesidad de gritar por las ventanillas o tocar el claxon gracias a la aplicación Vehway. El emprendedor español Juan Francisco Canto es el creador de esta nueva herramienta, la aplicación móvil Vehway, disponible para iOS y Android. Una de mensajería instantánea que permite conectar de manera anónima con el dueño de otro coche. Es un funcionamiento sencillo, al que estamos acostumbrados, ya que es similar al WhatsApp. Del mismo modo, debemos descargar la aplicación gratuita e instalarla...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://gestirep.com/blog/wp-content/uploads/2015/01/Bienvenido-a-Vehway.jpg" alt="Vehway, nuevas formas para hablar entre conductores" width="765" height="446" class="aligncenter size-full wp-image-2890" /></p>
<p>La tecnología llega a límites que jamás podríamos imaginar y se está convirtiendo en un importante aliado para los conductores, ya que mejora la seguridad y aporta facilidades de manejo de los vehículos. Pero ahora da un paso más, y permitirá comunicarse con el conductor de al lado o o para avisar de alguien que te molesta si está en doble fila, sin necesidad de gritar por las ventanillas o tocar el claxon gracias a la aplicación <strong>Vehway</strong>.</p>
<p>El emprendedor español Juan Francisco Canto es el creador de esta nueva herramienta, la aplicación móvil <strong>Vehway</strong>, disponible para iOS y Android. Una de mensajería instantánea que permite conectar de manera anónima con el dueño de otro coche.</p>
<p>Es un funcionamiento sencillo, al que estamos acostumbrados, ya que es similar al WhatsApp. Del mismo modo, debemos descargar la aplicación gratuita e instalarla en el dispositivo móvil; ahora bien, la persona a la que te quieras dirigir también debe tenerla instalada, para mantener una conversación hay que introducir su número de matrícula. Se utiliza este sistema para mantener la privacidad, uno de los puntos fuertes de la aplicación, ya que no se puede acceder al número de teléfono ni datos similares, solo se establece conexión mediante el chat de mensajería de la app.</p>
<p><strong>Vehway</strong> está diseñado para el uso individual y también para que las administraciones públicas lo puedan implantar. Por ello Móstoles, será el primer municipio que hará uso de ésta, con el fin de aportar información relevante para los conductores, como por ejemplo el estado del tráfico.</p>
<p><img src="http://gestirep.com/blog/wp-content/uploads/2015/01/Vehway-e1421586986746.jpg" alt="Vehway, nuevas formas para hablar entre conductores" width="765" height="281" class="aligncenter size-full wp-image-2893" /></p>
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		<title>Ventanillas subidas, por mucho que te guste conducir&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Jul 2013 08:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Suciedad: Llevar las ventanillas bajadas facilita la acumulación de polvo en el interior. También estaremos permitiendo la entrada del humo de otros vehículos, algo que puede provocar, incluso, cáncer: la OMS acaba de alertar que el humo de los diesel puede ser tan cancerígeno como el del tabaco.  Calor: Si la temperatura exterior es superior a 25ºC, nunca conseguirás una temperatura agradable en el habitáculo si no conectas el aire acondicionado. Además del calor, circular con una temperatura superior aumenta el cansancio un 25% de media, reduciendo también la atención al volante.  Inestabilidad: Si hay viento fuerte soplando de costado y circulas por autopista, las corrientes suelen desestabilizar más un coche que lleve las ventanillas bajadas, aumentando la posibilidad de perder el control del vehículo.  Problemas de audición: Después de realizar un viaje largo por autopista y si has circulado...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Suciedad: Llevar las ventanillas bajadas facilita la acumulación de polvo en el interior. También estaremos permitiendo la entrada del humo de otros vehículos, algo que puede provocar, incluso, cáncer: la OMS acaba de alertar que el humo de los diesel puede ser tan cancerígeno como el del tabaco.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Calor: Si la temperatura exterior es superior a 25ºC, nunca conseguirás una temperatura agradable en el habitáculo si no conectas el aire acondicionado. Además del calor, circular con una temperatura superior aumenta el cansancio un 25% de media, reduciendo también la atención al volante.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Inestabilidad: Si hay viento fuerte soplando de costado y circulas por autopista, las corrientes suelen desestabilizar más un coche que lleve las ventanillas bajadas, aumentando la posibilidad de perder el control del vehículo.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Problemas de audición: Después de realizar un viaje largo por autopista y si has circulado con las ventanillas bajadas, es habitual que notes cierta sordera. Es un efecto transitorio, pero muy molesto .<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Alergias: La alergia al polen y al polvo es un problema bastante común. Con las ventanillas bajadas -sobre todo de abril a julio-, estarás facilitando que estas partículas entren en el habitáculo sin dificultad, provocando picor de ojos, estornudos?<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Garganta reseca: El aire acondicionado provoca una corriente de aire fría y seca. Así, si el porcentaje de humedad relativa del interior desciende por debajo del 40%, comenzaremos a sentir que nuestra garganta se reseca, lo que termina por provocar que ésta se irrite.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Para evitarlo.-Si tu coche tiene climatizador, evita seleccionar una temperatura inferior a 23ºC. De todas formas, si notas que se te reseca la garganta, desconecta el aire y ventila el habitáculo bajando las ventanillas durante unos minutos.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Resfriados: Los cambios bruscos de temperatura entre el exterior y el interior del coche, así como llevar orientado el ´chorro´ de aire frío directamente hacia el cuerpo, puede provocar que te resfríes con más facilidad.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Para evitarlo.- Dirige las salidas de aire hacia las ventanillas y el parabrisas, o selecciona la posición de climatización que envía el aire por la parte superior del salpicadero. Además, evita utilizar las velocidades de ventilación más altas.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Ojo a su limpieza.- Si no se sustituye el filtro del sistema de climatización, al menos, una vez al año, el aire que salga por los conductos de ventilación estará sucio y contaminado. Esto favorece la aparición de diferentes enfermedades en las vías respiratorias, como amigdalitis, laringitis y bronquitis y, también, provoca que salga mal olor.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>Para evitarlo.- Sustituye el filtro de habitáculo una vez al año; su coste en taller, pídelo a Gestirep.<span style="font-size: 13px; line-height: 19px;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 13px; line-height: 19px;">Fuente: laprovincia.es</span></p>
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		<title>Consejos para que aprendas a detectar un coche accidentado (Segunda parte)</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Apr 2013 08:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Marca de las ventanillas Las ventanas y, a veces, el parabrisas, suelen ser de un solo fabricante: una marca diferente puede significar un cristal roto Reflejos en la pintura Aparca el coche de tal manera que la luz se refleje en la pintura, así te resultará mucho más fácil ver los posibles arañazos y abollones Comprobación de pintura Las diferencias de espesor de la pintura te permitirán identificar posibles reparaciones: las capas normales suelen tener un grosor comprendido entre 0,1 y 0,2 milímetros Holgura en las puertas Si las puertas o el maletero se cierran con dificultad, se desplazan un poco e incluso emiten crujidos, es probable que estén mal encajadas o tener el marco o las bisagras torcidos Posición del volante Si durante una prueba de conducción aprecias que el volante está torcido, puede deberse a una colisión. En...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 13px; line-height: 19px;">Marca de las ventanillas</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Las ventanas y, a veces, el parabrisas, suelen ser de un solo fabricante: una marca diferente puede significar un cristal roto</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Reflejos en la pintura</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Aparca el coche de tal manera que la luz se refleje en la pintura, así te resultará mucho más fácil ver los posibles arañazos y abollones</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Comprobación de pintura</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Las diferencias de espesor de la pintura te permitirán identificar posibles reparaciones: las capas normales suelen tener un grosor comprendido entre 0,1 y 0,2 milímetros</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Holgura en las puertas</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Si las puertas o el maletero se cierran con dificultad, se desplazan un poco e incluso emiten crujidos, es probable que estén mal encajadas o tener el marco o las bisagras torcidos</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Posición del volante</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Si durante una prueba de conducción aprecias que el volante está torcido, puede deberse a una colisión. En este caso es recomendable que revises el estado del chasis.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Consejo</strong><br />
Generalmente, nadie da duros a cuatro pesetas. Si encuentras un vehículo que, a priori, parece una auténtica ganga, no te fíes. Si no tienes conocimientos de mecánica, te recomiendo que solicites ayuda de un profesional o que incluso contrates los servicios de un perito. En muchas ocasiones, es la mejor forma de evitar que te den gato por liebre.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Fuente: Autobild.es</p>
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