InfoTallerTv ha preguntado a los talleres sobre cómo les ha ido 2015. Seis de cada diez profesionales del sector consideran que el pasado ejercicio ha sido mejor que 2014 para su negocio. Sin embargo, el 38% de los participantes en la encuesta (casi cuatro de cada diez) cree que el ejercicio recién finalizado ha sido “algo mejor” que un año antes frente al 23% (dos de cada diez) que piensa que 2015 ha sido “claramente mejor”.

Por su parte, el 31% de los profesionales que han participado en el sondeo (tres de cada diez) considera que 2015 ha sido peor que un año antes, mientras que el 8% aún debe hacer balance del ejercicio al no tenerlo claro.

La atención al cliente se ha posicionado como un aspecto fundamental para el sector de la reparación. Con la crisis, el usuario se ha vuelto más exigente y sólo con realizar un buen servicio, el establecimiento no se garantiza que el usuario regrese cuando vuelva a necesitar un taller. Este elemento se ha vuelto tan importante que cuatro de cada diez talleres, el 44%, consideran que el punto que más deben mejorar para fidelizar a sus clientes es el trato personal, según la encuesta realizada por la web entre profesionales del sector.

Por su parte, dos de cada diez, el 22%, piensa que lo que más necesita reforzar son sus instalaciones y/o el equipamiento para poder dar ese servicio que el cliente actual demanda y que le hará volver la próxima vez que tenga que someter a su vehículo a una operación de mantenimiento o reparación.

Ese mismo porcentaje, el 22% de los profesionales que han participado en la encuesta planteada por la citada página, está convencido de que lo que más necestita mejorar son sus promociones o acciones de marketing para conseguir retener clientes.

En cambio, quizás por la evolución del sector que ha provocado que los especialistas tengan que estar lo más y mejor formados posible para poder ejercer su trabajo diario, sólo el 14% de los encuestados cree que lo que más debe mejorar es la formación de sus profesionales. ]]> https://gestirep.com/blog/2016/noticias/el-60-de-los-talleres-consideran-que-2-015-fue-mejor-que-el-ano-anterior/feed/ 0 https://gestirep.com/blog/2015/noticias/preguntas-frecuentes-sobre-talleres-de-reparacion-de-vehiculos/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=preguntas-frecuentes-sobre-talleres-de-reparacion-de-vehiculos https://gestirep.com/blog/2015/noticias/preguntas-frecuentes-sobre-talleres-de-reparacion-de-vehiculos/#comments Tue, 13 Oct 2015 09:09:32 +0000 http://gestirep.com/blog/?p=3115

En el siguiente artículo damos respuesta a las dudas más habituales que genera la llegada de nuestro vehículo al taller para una revisión o para la reparación de una avería. Vamos a ello:

– ¿Puedo solicitar al taller que ha realizado la reparación de mi vehículo las piezas sustituidas?

Sí. Salvo que haya renunciado a ello expresamente, el taller está obligado a entregarle las piezas que han sido sustituidas. Sin embargo, cuando la reparación la paga su compañía aseguradora, el taller se las entregará a la compañía, si esta las solicita.

– Ha pasado una semana desde que dejé mi coche en un taller y me quieren cobrar gastos de estancia. ¿Pueden exigirme el pago de los días que ha estado el vehículo en su taller? ¿Cuántos días me tienen que cobrar?

Solo podrían cobrarle gastos de estancia en el caso de que ya le hubiesen comunicado que podía pasar a recoger el presupuesto o el vehículo reparado y, en el plazo de tres días hábiles, usted no hubiese dado una respuesta o acudido a recoger el vehículo. Por otro lado, solo podrían cobrarle los gastos de estancia si el vehículo se encuentra en locales bajo custodia del taller. El importe sería lo correspondiente a los días que excedan de ese plazo de tres días hábiles mencionado.

– ¿Puede un taller reparar un vehículo sin consentimiento?

No, para que el taller proceda a la prestación del servicio, usted o una persona autorizada deben haber dado su conformidad firmando el presupuesto, o deben haber renunciado a este escribiendo de puño y letra la frase “Renuncio al presupuesto”, acompañándola con su firma.

– ¿Qué tiempo deben de tardar los talleres oficiales o fabricantes de vehículos en facilitar las piezas de repuesto de los vehículos?

Siempre que tengan existencias de esos repuestos, deben facilitarlos en un plazo máximo de un mes desde la fecha de solicitud, si se trata de marcas de importación, y de quince días, si se trata de piezas correspondientes a vehículos nacionales.

– ¿Qué garantía tienen las reparaciones de los automóviles?

Como mínimo 3 meses o 2.000 kms. recorridos desde la fecha de entrega del vehículo.

– ¿Puede un taller no aceptar mi vehículo por ser de otra marca? ¿No debería prestar siempre servicio sea cual sea la marca de mi vehículo?

Los talleres oficiales de marca podrán reservarse el derecho de admisión de los vehículos de otras marcas que no sean su representada.

– He llevado mi coche a un taller de reparaciones y las piezas que me han cambiado no son nuevas ¿Deberían serlo?

En efecto, las piezas de repuesto que utilicen en las reparaciones deben ser nuevas y adecuadas al modelo de vehículo, salvo que el consumidor autorice expresamente por escrito que se instalen piezas de segunda mano.

– Un taller me ha cobrado un precio por la elaboración de un presupuesto que, a mi entender, es abusivo. ¿Hay algo estipulado al respecto?

Usted puede comprobar, por un lado, el precio de la hora de trabajo y, por otro, el número de horas establecido por las distintas marcas a los talleres oficiales, como necesarias para diagnosticar la avería y reponer el vehículo en las mismas condiciones que tenía cuando se entregó. El coste del presupuesto no puede ser superior al resultado de multiplicar ambas cosas.

– Me hicieron un presupuesto de 200 euros para reparar una avería de mi coche. Estuve de acuerdo y lo acepté. Cuando fui a recogerlo me dijeron que la factura se había incrementado en 100 euros debido a una avería que no habían detectado anteriormente. ¿Los debo pagar?

La factura siempre debe coincidir con el presupuesto. Si, en el momento de efectuar la reparación, el taller detecta que hay defectos ocultos que no se habían visto, tiene la obligación de comunicárselo y solo si usted presta conformidad por escrito, el taller podrá efectuar la reparación de la avería no incluida en el presupuesto. Si el taller no se lo ha comunicado puede solicitar las hojas de reclamaciones y poner su queja por escrito.

Una de cada tres visitas que los automóviles hacen al taller entre junio y septiembre, siniestros aparte, se producen como consecuencia de averías en el sistema de aire acondicionado o de climatización, según datos de Cysda – Itevelesa, proveedor de la aseguradora Mapfre para su campaña “Cuidamos tu Auto”. Con esta campaña, la entidad líder en el seguro de automóviles en España con más de 5 millones de vehículos asegurados y más de 2.600 grúas para dar servicio ofrece gratis a cualquier persona la posibilidad de conocer el estado de los neumáticos, del alumbrado o la señalización, por ejemplo, de su vehículo y adoptar las medidas necesarias para tener su coche a punto.

Llevar los filtros del aire, las bujías y el sistema de refrigeración en perfecto estado contribuye a mejorar el funcionamiento del vehículo. Además, las temperaturas elevadas complican la refrigeración de los frenos, que al sobrecalentarse disminuyen su capacidad de acción. Es muy recomendable realizar una revisión del vehículo antes de salir de vacaciones para evitar sorpresas de última hora y con el aumento de los desplazamientos en verano.

La campaña de Mapfre “Cuidamos tu auto” permite realizar una pre – ITV, con independencia de la antigüedad del vehículo, de forma gratuita en cualquiera de las 12 unidades móviles que se desplazan por toda España efectuando paradas en distintos municipios. En 2015, estas unidades de diagnosis han recorrido más de 600 localidades revisando de forma gratuita 21.000 vehículos.

Por último, los problemas relacionados con la batería o con el motor y los fallos en las instalaciones eléctrica y en neumáticos son las causas más comunes de los servicios de asistencia prestados por la entidad a sus clientes. De hecho, en los seis primeros meses de este año, Mapfre ha prestado más de 600.000 asistencias a sus asegurados de automóviles, un 4% más que en mismo periodo del año anterior.

Cada vez es más frecuente que un concesionario/compraventa o taller facilite al cliente un vehículo de sustitución mientras se repara el suyo. Dado que no hay obligación legal de hacerlo, salvo que la garantía lo incluya, se puede cobrar, dando lugar a lo que sería un alquiler de coche sin conductor. Con el fin de respetar las normas que regulan esta relación comercial, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) ha puesto en marcha un modelo estándar de contrato pensado para quienes prestan este servicio.

En primer lugar, para poder alquilar vehículos sin conductor no es necesaria ninguna autorización administrativa previa, pero sí hace falta incluir la actividad de arrendamiento de coches en su objeto social, y en su alta en el censo de empresarios, profesionales y retenedores.

Además, dado que las obligaciones de esta actividad están sujetas a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, es obligatorio entregar al conductor un contrato que cumpla con lo exigido en esta norma y que debe firmarse en el concesionario o taller que cede el coche, aunque la entrega efectiva del vehículo se haga en un lugar diferente.

Este contrato -en el que debe figurar al menos nombre, domicilio y NIF/CIF del arrendador y arrendatario, plazo de duración, matrícula y precio- debe formar parte de la documentación que se lleve en el coche de sustitución. Además, el concesionario/compraventa o taller deben guardar las copias durante tres años desde la fecha de su finalización.

Con respecto a los coches, Ganvam aclara que ni es necesario disponer de una flota mínima ni tampoco que sean propiedad del concesionario/compraventa o taller. Además, pueden ser nuevos o usados. Eso sí, en el permiso de circulación debe constar que es para servicio público-alquiler sin conductor.

En materia tributaria, los vehículos para servicio de alquiler cuentan además con ventajas fiscales, ya que están exentos del Impuesto de Matriculación siempre que no se alquilen a la misma persona o entidad más de tres meses en un mismo año. Si se supera este periodo el titular perdería el derecho a la exención y tendría que pagarlo.

Con respecto a los precios del alquiler, aunque no están sujetos a tarifa administrativa, sí deben estar visibles al público en el establecimiento, de tal forma que el beneficiario sepa de antemano cuánto deberá pagar,
añadiendo siempre el IVA del 21%.

La gran familia Gestirep continúa creciendo. La última provincia en unirse al grupo de las que prestan el mejor servicio de reparación de automóviles y al mejor mejor precio es Sevilla. Desde el pasado día 1 de mayo ya se está dando servicio en la citada provincia andaluza. Los profesionales que lo han hecho posible son José Luis y Angel Orts. De momento se cuenta con 42 talleres registrados que están repartidos por toda la provincia. Cuentan con 10 usuarios registrados, tanto particulares como profesionales. Y ya están gestionando 7 solicitudes. En lo que llevamos de año, Sevilla ha contabilizado más de 450 visitas y desde su puesta en marcha ya se ha convertido en la 5ª provincia más visitada en Gestirep.

Si a lo largo de nuestra historia nos hemos destacado por informar de cómo Gestirep ayuda al usuario particular en la búsqueda de una oferta adecuada para la reparación de su coche, o de cómo dar un servicio adicional de calidad en el caso del usuario profesional (mediadores, aseguradoras, etc), no menos importante es cómo Gestirep.com ayuda al taller tanto en la búsqueda de clientes como a destacarse en calidad.

Gestirep no sería posible sin su red de talleres, pero ¿quiénes forman la red de talleres de Gestirep?

Independientemente de los talleres que pueden registrarse en Gestirep para aportar su oferta económica en una subasta, para casos donde se precise un abaratamiento excepcional de la reparación del coche, Gestirep dispone de una red de talleres registrados que han sido preseleccionados concienzudamente. Podemos afirmar que a la red de talleres de Gestirep sólo acceden los mejores talleres de reparación de mecánica, chapa y pintura de cada provincia. Nuestra experiencia y conocimiento en el sector de la automoción, como peritos de autos, nos lleva a conocer y evaluar la forma de trabajar de los talleres, por lo que sólo nosotros somos capaces de seleccionar qué taller es el adecuado para el cliente, y por tanto para la red de Gestirep, (taller capaz de aportar una oferta coherente en precios y servicios). En este punto, queda claro que pertenecer a la red de talleres de Gestirep es sinónimo de calidad y confianza para el usuario.

Por otro lado Gestirep, en este caso sus técnicos, son los ojos del taller en la calle, o mejor dicho, en el mercado de internet. Por lo que además de ampliar el radio de acción del taller para su captación de clientes, Gestirep para el taller es como disponer de un asesor de servicio a la calle en búsqueda de clientes, para los cuales aportará el presupuesto más justo posible, trasladando la oferta del taller.

Se podría resumir que Gestirep para el taller es todo un ejercicio de transparencia y buen hacer de cara al cliente que precise reparar su coche. Evidentemente, este ejercicio de transparencia y buen hacer, es todo un cambio revolucionario en el sector y en la sociedad, por lo que la integración en el mercado de Gestirep pasa por un cambio social y de mentalidad laborioso, pero posible.

Gestirep, la única herramienta capaz de unir de forma justa y transparente usuario de automóviles con talleres de reparaciones.

El sector del automóvil está cada día más presente en la red con la aparición de los comparadores de seguros y la tendencia a la venta directa de estos y otros servicios. A esta nueva corriente, totalmente en auge, se suma ahora uno de los sectores más importantes dentro de la automoción, el de la reparación del vehículo con el nacimiento de la plataforma GestiRep con la que el usuario podrá gestionar online las reparaciones de su coche con la garantía de un precio justo y una amplia oferta de talleres.

La contratación de seguros de coche por internet ha sufrido un gran crecimiento en los últimos años debido a varios factores como la comodidad de no tener de desplazarse y la facilidad de comparar precios y prestaciones gracias a los comparadores. El consumidor, cada vez más exigente en lo que respecta a precios y servicios, ya no confía tanto en los agentes de seguros y prefiere gestionar su seguro de coche por sí mismo, eso sí, con la ayuda de las herramientas que le proporciona la red.

Se calcula que aproximadamente 2 millones de españoles buscan información en internet sobre seguros de automóviles y los comparadores de seguros se han convertido en los principales aliados del consumidor con un crecimiento anual del 66% desde el año 2010. Con la facilidad de rellenar un cuestionario, aunque a veces sea algo largo, estos portales ofrecen una gran posibilidad de empresas con las mejores ofertas y adaptadas a tus necesidades. Después de escoger solo queda prácticamente darle a un botón y el resto se hará solo. Sencillo, rápido y con la seguridad de que tienes toda la información y escoges bien.

Los comparadores son mediadores entre consumidor y empresa aseguradora, una figura que ofrece confianza, información y trato personalizado para ayudar al cliente a encontrar el seguro para él. Un negocio en alza que se basa en la comisión que la aseguradora entrega al comparador por venta cerrada. Un modelo de negocio que existe en otros sectores y que se abre pase también en la reparación del automóvil.

GestiRep (www.gestirep.com) es un novedoso producto basado en un servicio web que implica a peritos, talleres y mediadores para ofrecer a un vasto usuario una información útil y veraz sobre la reparación de su vehículo. Esta plataforma online valora el daño en los vehículos, gracias a las fotos que proporciona el usuario, y ofrece el precio justo de la reparación del mismo. Este importe se calcula en función del precio de las piezas y el precio de la mano de obra de cada uno de los talleres asociados. La empresa posee una importante red de talleres en cada una de las ciudades en las que opera que ofrecen su oferta de reparación para que el usuario pueda elegir a cual llevar su vehículo.

Los usuarios de GestiRep reciben además de la oferta inicial ofertas extras de cada uno de los talleres de la zona en la que habita. Estos precios individualizados y diferentes ofrecen servicios adicionales y descuentos y mejoras al presupuesto como el llamado ‘precio ajustado’, que sustituye las piezas originales por otras compatibles de entorno a un 15 o 20% más baratas en el mercado o un ‘precio lowcost’ con piezas económicas o de segunda mano que es aproximadamente un 50% menor al precio de mercado.

Este nuevo sistema de reparación online sigue la línea de los comparadores de seguros, ofreciendo calidad y servicio a los mejores precios y permitiendo que el usuario pueda escoger el lugar donde reparar su vehículo; actuando como mediador entre usuario y taller. Una plataforma novedosa para un mercado cada vez más acostumbrado a la compra online y preocupado por el precio y la calidad.

Una apuesta por ofrecer los mejores servicios y precios sin salir de casa con las mejores garantías, puesto que GestiRep se compromete con los mejores precios, apostando por la confianza del usuario por encima de todo y por eliminar el desconocimiento y la desconfianza que el usuario tiene en los talleres de reparación.

Es para nosotros un placer anunciar a los  conductores en Asturias que ya disponen de todos nuestros servicios orientados a calcular el precio justo de cualquier reparación de vehículo de automoción, a recuperar vehículos al mercado,  a través de nuestro servicio de subastas. Contamos con los mejores talleres, seleccionados con el mayor cuidado, para ofrecer un servicio excelente a nuestros clientes.

Nuestras oficinas en Asturias están situadas en C/ Pedro Herrero 13 bajo izda. de Candás. El teléfono para cualquier consulta es  984392770. Estaremos encantados de atenderte.

Pues sí, y además ha generado beneficio en su reparación, y no sólo eso, también lo más importante, un cliente satisfecho, al cual, tras haber tenido un lamentable siniestro, todo se le venía encima augurando un futuro negro para lo que era su vehículo habitual, ya que la opción más clara para su coche era ser abandonado en un desguace.

Ello ha sido posible gracias al servicio de Subasta de Reparaciones de GestiRep, donde en tan sólo 6 días de subasta recibió más de una nueva oferta por día, llegando las ofertas comprometidas de los posibles talleres reparadores hasta el 50% de lo que se consideraba podía costar la reparación con recambio nuevo.

Esta iniciativa de GestiRep, además de retornar vehículos al mercado, que posiblemente hubieran quedado abandonados, reactiva la economía de los talleres reparadores y centros de reciclado, ya que fomenta la reparación y la venta de material recuperado, ayuda a los usuarios de automóvil, evidentemente afectados por la crisis, economizando mucho sus reparaciones. Asimismo ayuda a la mejora del medio ambiente fomentando el reciclado de material usado, desechando sólo lo que ya no es reutilizable. En una palabra: optimización.

Desde GestiRep queremos dar las gracias a todos aquellos clientes que confían en nuestros servicios ya que gracias a su confianza hacen su particular aportación para reactivar la economía en el mundo de la automoción, en el mercado en general y mejora del medio ambiente. Sin olvidar de que todo ello se ha conseguido, gastando menos en una reparación.

Gestirep, pensando en tu vehículo… o en tu bolsillo.

¿Servicio oficial o Multimarca? Tienes derecho a elegir taller libremente, En 2010, la Comisión Europea aprobó una norma que despejaba cualquier duda legal sobre las reparaciones de coches que aún se encontraran en el periodo de garantía: ¿se pierde ante una reparación en un taller independiente? La respuesta es ‘no’. La norma deja claro que el propietario, si lo estima conveniente, por razones de confianza, cercanía, precio, etc. puede llevar su vehículo a un centro que no sea el oficial de la marca sin que ello suponga una pérdida automática de esa ventaja. En GestiRep, encontrarás los mejores talleres tanto marquistas como multimarcas y podrás comparar precios y servicios.

Fuente: http://www.autobild.es