- Si tienes que aparcar en la vía pública, busca una zona bien iluminada y por la que transite bastante gente de manera continuada. En grandes ciudades es preferible optar por aparcamientos vigilados, sobre todo en época de vacaciones, que es cuando más robos se producen.

- Muy importante es no dejar objetos de valor dentro del coche y si no hay más remedio quitarlos de la vista de los transeúntes. Evita que te vean guardar cosas en el maletero y asegúrate que el parabrisas no tiene restos de haber utilizado un sistema de navegación.

- Hay que evitar dejar la documentación del coche dentro del vehículo ya que es necesaria para denunciar su desaparición. Haz una copia.

- Circula siempre con las puertas cerradas para evitar que te abran el coche, por ejemplo, en un semáforo.

- Las llaves siempre deben ir con el conductor y hay que dejar el coche cerrado, incluso cuando se trata de una parada pequeña.

- Cuando dejes el coche aparcado comprueba que todas las puertas, ventanas y maletero están bien cerrados, sobre todo si han viajado pasajeros.

- No guardes unas llaves de repuesto dentro del coche, y si duerme en garaje no dejes el mando dentro.

- Si no vas a coger el coche durante un largo período de tiempo es recomendable deshabilitar el vehículo, por ejemplo, desconectando la batería, tampoco dejes los documentos. También puedes utilizar un sistema de bloqueo de una de las ruedas, poco práctico de instalar y quitar para utilizarlo diariamente pero interesante para proteger un coche inmovilizado, por ejemplo, durante unas vacaciones.

- También es aconsejable grabar algún elemento del coche, como lunas o tapacubos, con algún dato identificativo, como el número de bastidor o el número de matrícula. Los ladrones no se arriesgarán a tener en posesión este tipo de vehículos durante mucho tiempo y dificultará su venta.

- Utilizar tornillos antirrobo para las llantas de aleación ayuda en gran medida a disuadir al ladrón.

- Y si la rueda de repuesto está en el exterior, fijada en el portón trasero de 4×4, es recomendable poner un candado o un tornillo antirrobo.

- En caso de disponer de portabicicletas o portaequipajes especiales, desmóntalos si no los vas a usar.

Fuente: Coches.net

La documentación que hay que llevar (y, por tanto, la que pueden pedir) es el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo y el carné de conducir; no es obligatorio llevar el recibo del seguro, aunque es recomendable. Si no los tienes encima, dispones de 15 días para presentarlos.

6 ¿Qué otros elementos pueden controlar o requerirte en el control?

Los elementos obligatorios que se deben llevar en el vehículo (y que, por tanto, pueden controlar) son: rueda de repuesto o kit reparapinchazos, gato, chaleco reflectante y triángulo. Las luces de repuesto ya no son obligatorias.

7 ¿Pueden los agentes registrar tu vehículo en busca de drogas, armas…?

Ana María Amador, abogada del departamento jurídico del CEA, explica que tanto la Policía Nacional como la Guardia Civil, Ertzaintza y 
Mossos d’Esquadra pueden registrar tu vehículo por el simple hecho de tener alguna sospecha.

8 ¿Puedes negarte a realizar un control de alcoholemia?

El negarse a realizar la prueba de alcoholemia es un delito tipificado en el Código Penal como desobediencia. Los agentes incoarían diligencias en el Juzgado por la alcoholemia y la desobediencia.

9 ¿Puedes negarte a contestar preguntas que te puedan perjudicar?

Si una persona está involucrada en un asunto penal puede negarse a declarar y reservar ese derecho para hacerlo delante del juez. En todo caso, hay que tener cuidado y diferenciar la desobediencia de la negativa a declarar; no olvides que los agentes pueden presentar denuncia ante una negativa a responder.

10 ¿Qué has de declarar y qué cosas es mejor que te calles?

Aplícate el dicho “En boca cerrada, no entran moscas”. Limítate a explicar lo meramente necesario, o lo que te pregunten. Si, por ejemplo, te paran por exceso de velocidad, no intentes excusarte con “Tenía prisa”. No sirve de nada, y encima estarás admitiendo que eras consciente de ello.

Fuente: Autobild.es

En una vía de circulación cualquiera, los agentes de algún cuerpo de seguridad del Estado proceden a realizar un control rutinario. Aunque se trata de una situación más que común, no todos han pasado por ella. De hecho, se trata de un momento bastante tenso hasta para el conductor más modélico del mundo. ¿Sabrías tú cómo actuar? ¿Qué debes hacer? ¿Y qué actitud conviene que tengas (o que evites) ante los agentes? Te damos las claves para que puedas salir airoso.

1 ¿Por qué motivos pueden pararme?

Los controles se realizan a requerimiento de los agentes cuando detectan un comportamiento irregular. Por otro lado se establecen controles de alcoholemia rutinarios reglamentarios en los que se para a los conductores de manera aleatoria; también si al parar al conductor muestra olor a alcohol o síntomas de haber bebido.

2 ¿Cómo actuar ante las indicaciones de parar?

Si te piden que te detengas, tendrás que hacerlo a la mayor brevedad posible a la derecha del carril (si tiene arcén, en él). Después, espera dentro del vehículo a que el agente te informe del motivo por el cual te hacen parar.

3 ¿Cómo actuar una vez parado?

Ante todo, mucha calma; no hay por qué preocuparse. No busques nada (ni siquiera los papeles) en la guantera hasta que te lo indiquen, para que el agente no piense que buscas un arma.

4 ¿Debes bajar del coche si te lo ordena un agente?

Efectivamente, si un agente te pide que te bajes, debes obedecer.

Fuente: Autobild.es