A priori, lo que le pasa a tu coche es que se ha deteriorado de forma extrema la capa de laca que protege la pintura y seguramente también se ha visto dañada la pintura (entre otros elementos como plásticos, faros, etc).

Si te paras a pensar, seguramente caerás en que la zona con daños se corresponde con aquella que ha estado expuesta más tiempo al sol. Normalmente ante una situación así, donde tenemos que reparar un lateral del coche o la parte frontal, nos solemos acordar del taller y alguna reparación en esa zona, responsabilizando al taller y su calidad sobre nuestros daños.

Podría ser así, pero seguramente a la mala calidad de la pintura se ha tenido de unir una serie de factores o condiciones adversas, por lo que la culpa no es del todo del taller. No sé si tranquilizaría al usuario saber que esto también ocurre sobre pinturas originales de fábrica. El factor principal es el deterioro sufrido por una larga o reiterada exposición al sol, por qué no decirlo, por falta de cuidados sobre la carrocería de nuestros vehículos!!

Al igual que recientemente recomendábamos una serie de cuidados y protecciones sobre el interior del habitáculo, lo mismo hemos de hacer sobre la carrocería. Busca siempre una sombra si piensas que el coche estará expuesto mucho tiempo al sol, no laves el coche con productos abrasivos o decapantes (alcohol o similar) por mucho que faciliten la limpieza, además de procurar aplicar sobre el mismo, siempre que sea posible, lavados con ceras protectoras. Estas entre otras serían una serie de medidas fáciles de adoptar.

De todos modos, si tu coche ya tiene un daño similar, no dudes en consultar a un experto de Gestirep, ya que te podremos asesorar sobre las opciones de reparación que tienes para dejar tu coche en buenas condiciones.

Gestirep, pensando en tu vehículo.