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	<title>Gestirep Blog &#187; niños</title>
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	<description>Noticias y novedades</description>
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		<title>El Reino Unido prohíbe fumar en vehículos  con menores</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Feb 2015 08:29:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Reino Unido ha dado un paso más en la protección del menor y las restricciones al sector fumador de la población tras aprobar la prohibición de fumar en coches en los que viajen niños. Esta medida, tomada por el parlamento esta misma semana, entrará en vigor en el mes de octubre de este año. Las medidas adoptadas por los británicos se unen a las ya dadas por países como Sudáfrica, Canadá, Australia y Chipre. La nueva normativa establece penas de 60 euros a aquellas personas que enciendan un cigarrillo dentro de un coche con niños. Con esta sanción se pretende potenciar el uso responsable del tabaco y evitar que los menores se conviertan en fumadores pasivos. El humo del tabaco dentro de los vehículos puede ser hasta 11 veces más tóxico que el que se inhala en bares o...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://gestirep.com/blog/wp-content/uploads/2015/02/El-Reino-Unido-prohíbe-fumar-en-vehículos-con-menores.jpg" alt="El Reino Unido prohíbe fumar en vehículos con menores" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-2958" /></p>
<p><strong>El Reino Unido</strong> ha dado un paso más en la protección del menor y las restricciones al sector fumador de la población tras aprobar la <strong>prohibición de fumar en coches en los que viajen niños</strong>. Esta medida, tomada por el parlamento esta misma semana, entrará en vigor en el mes de octubre de este año.</p>
<p>Las medidas adoptadas por los británicos se unen a las ya dadas por países como Sudáfrica, Canadá, Australia y Chipre. La nueva normativa establece penas de 60 euros a aquellas personas que enciendan un cigarrillo dentro de un coche con niños. Con esta sanción se pretende potenciar el uso responsable del tabaco y evitar que los menores se conviertan en fumadores pasivos.</p>
<p>El humo del tabaco dentro de los vehículos puede ser hasta 11 veces más tóxico que el que se inhala en bares o restaurantes y 23 veces más que en de los hogares según indica la Asociación Médica Británica. Esto se debe a la falta de ventilación y los productos tóxicos que hay en los coches.</p>
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		<title>Los accidentes, primera causa de muerte en niños</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Mar 2013 11:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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		<description><![CDATA[Los accidentes de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en los niños mayores de 4 años. Cada año, alrededor de 40 niños que van como ocupantes de coche fallecen y unos 2.900 resultan heridos cada año en España, según la DGT. De ellos, el 40 por ciento no hacía uso de ningún sistema de retención infantil. En 2011, de los 18 fallecidos en turismo de 0 a 14 años, 7 de ellos iban sin ningún dispositivo de retención. Además, el 70 por ciento de los niños que viajan en coche no utilizan correctamente la sillita, según el proyecto europeo CHILD . Cuando se lleva a menores en el coche, estos deben ir sentados en una silla homologada en función de su talla, peso y edad. Nunca se debe llevar al niño en brazos, ni suelto y no compartir...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Los accidentes de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en los niños mayores de 4 años. Cada año, alrededor de 40 niños que van como ocupantes de coche fallecen y unos 2.900 resultan heridos cada año en España, según la DGT. De ellos, el 40 por ciento no hacía uso de ningún sistema de retención infantil.</p>
<p>En 2011, de los 18 fallecidos en turismo de 0 a 14 años, 7 de ellos iban sin ningún dispositivo de retención. Además, el 70 por ciento de los niños que viajan en coche no utilizan correctamente la sillita, según el proyecto europeo CHILD .</p>
<p>Cuando se lleva a menores en el coche, estos deben ir sentados en una silla homologada en función de su talla, peso y edad. <span style="text-decoration: underline;">Nunca se debe llevar al niño en brazos</span>, ni suelto y no compartir el cinturón porque sería aplastado. Además, la DGT recomienda que el niño ocupe los asientos traseros del coche y si excepcionalmente utiliza el asiento de copiloto, es obligatorio desconectar siempre el airbag.</p>
<p>Tráfico también recuerda que no hay que bajar la guardia en los trayectos cortos, ya que es en los trayectos de casa al cole es donde se acumulan el mayor número de conductas de riesgo. El Sistema de retención infantil debe ir perfectamente instalado, no debe moverse y la mejor opción es el anclaje mediante el sistema Isofix, del que ya disponen muchos vehículos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Fuente: europapress.es</p>
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