En el mercado existen sistemas de valoración que ayudan a realizar presupuestos exactos, los tiempos de los trabajos a realizar son marcados por el propio fabricante del vehículo a valorar, al igual pasa con las tarifas del recambio, solapando trabajos para no duplicar tiempos. Estas avanzadas herramientas hacen que no se pague más por lo mismo, además de consensuar y estandarizar criterio entre profesionales.

La plataforma Gestirep además de estar formada por Peritos de Automóviles que garantizan la exactitud de los criterios sobre los trabajos a presupuestar, está integrada con Gt motive, que como ellos mismos se describen, es la única compañía española dedicada al desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción. Sus soluciones aportan la tecnología que permite obtener los mejores resultados y restablecer la normalidad en el día a día tras un accidente o una avería en el vehículo.

Dicho sistema, aunado a las nuevas tecnologías, nos permite valorar los daños o presupuestar una reparación o mantenimiento a tiempo real “in situ”, disponiendo de 774 modelos de las 32 marcas más conocidas del mercado.

Pero esta profesionalización y estandarización de los presupuestos sólo nos permite pagar o conocer el precio justo de una reparación, lo que permite abaratar estos presupuestos está en manos de nuestra profesional Red de talleres, los cuales comprometidos con el cliente, ofertan adicionalmente descuentos en precios y aportan servicios para que el usuario se sienta lo más cómodo posible en un taller profesional y transparente.

Gestirep, te aporta el presupuesto real de tu reparación de carrocería, mecánica o mantenimiento, proporcionando la búsqueda en un taller profesional (aquí no hay piratas), pudiendo comparar el precio real de la reparación en cada taller, al instante y según la oferta de cada uno, pudiendo solicitar la reparación desde la misma web.

Gestirep ayuda, aporta, facilita. Gestirep, pensando en tu vehículo.

Por medio de un nuevo plan de movilidad segura, la DGT pretende que el 50% de los vehículos tengan menos de 7 años, todo ello en 3 años.

Como bien hemos informado en varias ocasiones, la bajada de nivel adquisitivo en los usuarios, consecuencia directa de la crisis, hace que el coche pase a un segundo plano, pasando por el taller sólo para aquellas reparaciones o mantenimientos que se consideran imprescindibles.

Actualmente el 40% del parque automovilístico tiene más de 10 años.

Pasando a ser el segundo más antiguo de Europa (por detrás de Grecia).

Igualmente muchas veces hemos hablado de los riesgos de circular con vehículos tanto antiguos como sin revisar. Parte del plan de la DGT sostiene su estrategia en lo que llevamos tiempo diciendo; los vehículos más nuevos están dotados de sistemas de seguridad que minimizan los riesgos de tener un accidente serio.

La propuesta no es por casualidad ya que los vehículos con menos de 7 años incorporan en su mayoría sistemas de seguridad como el ABS y ESP, AirBag frontales y laterales, avisadores de cinturón de seguridad, etc, elementos que mejoran la seguridad del automóvil.

Falta por ver qué facilidades pondrán en marcha para que el usuario termine por adquirir un vehículo con menos de 7 años.

Gestirep, pensando en tu vehículo.