Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. 

Aquí va la tercera, las marcas de coches más reparadas por medio de Gestirep; 

Por marcas de vehículos, las que más vehículos han reparado han sido, en 1er lugar Ford con mucha diferencia, cerca del 24% de las reparaciones. En segundo lugar esta Seat con un 13% de las reparaciones, seguidas tenemos a Citroen, Volkswagen y Bmw con más de un 9% de las reparaciones cada una. Encontrándose Opel, Hyundai y Honda con un 6% de las reparaciones, representando Peugeot, Toyota, Mitsubishi y Fiat un 3% cada una. Las últimas, marcas con poca representación en la plataforma en lo que respecta a número de valoraciones.

Ranking de las 12 marcas más reparadas en plataforma:

1º Ford

2º Seat

3º Citroen

4º Volkswagen

5º Bmw

6º Opel

7º Hyundai

8º Honda

9º Peugeot

10º Toyota

11º Mitsubishi

12º Fiat

Gestirep, pensando en tu vehículo.

Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep.

Aquí va la primera, Las marcas más presupuestadas;

Por marcas de vehículos, las más presupuestadas han sido Renault y Ford, representando cada una el 12% del total de vehículos valorados (con una diferencia de 4 valoraciones a favor de Renault). Seguido, con un 11% de las reparaciones estarían las marcas Citroen, Peugeot y Seat, pasando Opel a representar un 10% de las valoraciones, Volkswagen el 9%, algo más del 6% Toyota, el 5% Audi y marcas como Bmw, Mercedes-Benz o Nissan, representan cada una el 4% del total valorado. Del 1% al 2% estarían marcas como Kia, Hyundai, Daewoo-Chevrolet, Fiat, Honda y Skoda. 

Ranking de las 12 marcas más valoradas: 

1º Renault 

2º Ford 

3º Citroen 

4º Peugeot 

5º Seat 

6º Opel 

7º Volkswagen 

8º Toyota 

9º Audi 

10º Bmw 

11º Mercedes-Benz 

12º Nissan 

Gestirep, pendando en tu vehículo.

La empresa explica que introducirá por primera vez esta tecnología en el nuevo modelo Acura RLX, que saldrá a la venta en el mercado estadounidense en marzo del próximo año, y la extenderá posteriormente a otros vehículos.

Para conseguir esta aleación, los técnicos de Honda han tenido que superar dificultades como la corrosión eléctrica o la deformación térmica que se generan al unir acero y aluminio, por las propiedades de ambos materiales.

La nueva tecnología contribuirá principalmente a la mejora de la eficiencia de los vehículos, puesto que el peso de los paneles exteriores de las puertas se reduce en torno a un 17% respecto a los fabricados íntegramente en acero. Este menor peso se traduce en una disminución del consumo de carburante y por lo tanto un buen ahorro para nuestros bolsillos.

Fuente: EuropaPress

Para ello, un total de siete vehículos de este tipo de estos cuatro fabricantes llevarán sus distintos sistemas de pila de combustible al ‘European Hydrogen Road Tour 2012′.

Esta gira de vehículos ‘verdes’ se extenderá durante un mes y contará con paradas en nueve ciudades europeas, donde se ofrecerá a las personas interesadas en este tipo de coches la oportunidad de conocer y probar estos vehículos, cuya única emisión es agua.

Con esta iniciativa persiguen además transmitir el mensaje de que, aunque ya existe una tecnología de vehículos de hidrógeno, es “imprescindible” mejorar la estructura de distribución de hidrógeno.

Los promotores de esta medida considera que la gira constituye “el esfuerzo más generalizado de promoción de estos coches en Europa este año”.

En virtud de este ‘tour’, los coches de los fabricantes que participan en el evento partieron de Hamburgo ayer jueves y en su ruta pasarán por Hannover, Bolzano, París, Cardiff, Bristol, Swindon, Londres y Copenhague, y en todos los casos contarán con el apoyo de las entidades locales de cada ciudad. De su lado, H2 Logic Denmark proporcionará estaciones de repostaje móviles en algunas ciudades de la gira.

Fuente: http://www.europapress.es/