La empresa tecnológica estadounidense Google ha finalizado el prototipo funcional del coche que espera comenzar a producir en el año 2020. El vehículo, que será totalmente autónomo y no precisará de conductor, ha sido fabricado en Detroit por la compañía Roush y funciona con procesadores de NVIDIA. La compañía ya busca fabricantes para este nuevo proyecto.

La celebración del Salón del Automóvil en Detroit fue el lugar escogido por Google para presentar este proyecto. El director del mismo, Chris Urmson, afirmó durante la feria que Google ha comenzado las negociaciones con importantes marcas automovilísticas como General Motors, Ford, Toyota, Daimler y Volkswagen para que participen en este coche.

La multinacional lleva años trabajando en este prototipo que supondrá un importante paso en la industria ya que permitirá que personas que no saben o no puedan conducir como ancianos o minusválidos sean más independientes y puedas ir en sus propios coches. El objetivo de Google es comenzar la producción en 5 años; aunque por el momento no está determinado si la empresa participará en la fabricación del vehículo o sí solo se encargará de la parte de sistemas y software.

El prototipo actual es una plataforma práctica de prueba a corto plazo, y según Urmson, se irá evolucionando para conseguir el objetivo que se ha marcado la empresa.

La compañía estadounidense de automoción General Motors se ve obligada a retirar del parque automovilístico miles de vehículos debido a un fallo en el encendido que puede afectar al funcionamiento normal del vehículo. En Estados Unidos, Canadá y México, el número total de vehículos que pueden verse afectados es de 92.221.
El problema viene dado por el fallo en una pieza del conmutador de encendido que dificulta el funcionamiento de la llave de contacto que puede quedar bloqueada en caso de que el habitáculo tenga una temperatura elevada. Si se provoca éste bloqueo cuando le vehículo está en funcionamiento el conmutador puede verse alterado además del encendido, la dirección asistida, la asistencia hidráulica de los frenos y los airbags que pueden no desplegarse en caso de choque.

El defecto ha sido descubierto tras una investigación realizada por General Motors, debido al gran número de piezas devueltas que estaban bajo garantía. Según el comunicado que ha enviado la compañía, existen varios modelos que pueden verse afectados como Chevrolet Silverado, Avalanche, Tahoe y Suburban, Cadillac Escalade, así como furgonetas pikup GMC Sierra y Yukon.

Al parecer la empresa ya ha tenido problemas con el encendido, ya que desde principios de 2014 retiró del mercado alrededor de 2.6 millones de vehículos y según las estimaciones actuales, al menos 42 personas han fallecido en un accidente de coche que ha sido producido por este error.

En concreto, General Motors ha avanzado que desplegará una estrategia global con el objetivo último de desarrollar una nueva generación de vehículos conectados con tecnología 4G LTE, en la mayor iniciativa de este tipo desarrollada en la industria de automoción hasta la fecha.

Los primeros vehículos equipados con esta tecnología estarán disponibles en los mercados de Estados Unidos y Canadá desde el próximo año, y corresponderán a modelos de las marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac. General Motors cuenta con la colaboración de ATT en este proyecto.

La tecnología 4G LTE ofrece una velocidad diez veces superior a la de los dispositivos con 3G, al tiempo que facilita las conexiones múltiples de voz y datos. Los vehículos contarán con conexión Wi-Fi, nuevas opciones de información y entretenimiento para los asientos traseros, actualizaciones en tiempo real y aplicaciones para descargas más rápidas.

La estructura que albergará la tecnología 4G LTE tendrá un diseño específico para su utilización en los vehículos, de forma que estará integrada en el sistema eléctrico del coche, con una antena exterior para potenciar la cobertura y la conectividad. Para su uso, el único requisito será disponer de un ‘smartphone’.

La presidenta del área de Conectividad de Clientes de General Motors, Mari Chan, destacó que la empresa tiene la oportunidad de reinventar la experiencia móvil en el interior de un vehículo. “El coche actuará como un dispositivo móvil”, añadió.

Con el tiempo, se espera que las especificaciones de la nueva tecnología permitan a los vehículos interactuar entre ellos, reforzando la seguridad vial, la eficiencia y la comodidad de conductores y pasajeros.

Fuente: EuropaPress