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	<title>Gestirep Blog &#187; faro</title>
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	<description>Noticias y novedades</description>
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		<title>Por qué vigilar el deterioro de los faros de tu coche</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Apr 2013 15:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si te fijas un poco, verás un montón de coches con los faros delanteros amarillos u opacos. Es la forma perfecta de diferenciar cuando un coche tiene ya algunos años, dado que los nuevos aún no presentan este problema. El motivo que explica esta degradación masiva es el material con el que están hechos los faros de los automóviles modernos. Las luces están protegidas por un plástico que es un policarbonato: polímeros termoplásticos que proporcionan grandes ventajas al fabricante ya que es un material muy moldeable y menos pesado al tiempo que es muy resistente, lo que ayuda a soportar los impactos mucho mejor que el vidrio convencional que se utilizaba hace años. Además es difícil que se raye y proporciona mayor transparencia a la luz emitida por la fuente de luz. Pero cuando dejamos de lado todas estas ventajas...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Si te fijas un poco, verás un montón de coches con los faros delanteros amarillos u opacos. Es la forma perfecta de diferenciar cuando un coche tiene ya algunos años, dado que los nuevos aún no presentan este problema. El motivo que explica esta degradación masiva es el material con el que están hechos los faros de los automóviles modernos.</p>
<p style="text-align: justify;">Las luces están protegidas por un plástico que es un policarbonato: polímeros termoplásticos que proporcionan grandes ventajas al fabricante ya que es un material muy moldeable y menos pesado al tiempo que es muy resistente, lo que ayuda a soportar los impactos mucho mejor que el vidrio convencional que se utilizaba hace años. Además es difícil que se raye y proporciona mayor transparencia a la luz emitida por la fuente de luz.</p>
<p style="text-align: justify;">Pero cuando dejamos de lado todas estas ventajas para el fabricante y para la seguridad del conductor, encontramos un gran inconveniente: su alta degradación. El sol y la oxidación acaba transformando el plástico, poniéndolo amarillo y volviendo su superficie opaca.</p>
<p style="text-align: justify;">Esta degradación no es solamente una cuestión estética que empeora la imagen exterior del coche, sino que también tiene consecuencias directas sobre la seguridad de la conducción. Este desgaste acelerado impide una correcta difusión de las luces delanteras y la luz emitida no se centra como es debido en el firme de la carretera. Al mismo tiempo, esto provoca que el coche sea visto con más dificultad por el resto de conductores, situación especialmente peligrosa en condiciones de visibilidad reducida (nieve, niebla, noche, lluvia, etc).</p>
<p style="text-align: justify;">Lo mejor es que esta situación puede subsanarse. Puede pulirse la pieza (la operación suele rondar los 100 euros en un buen taller) o aplicando productos químicos (como pulimento y cera) sobre el faro para que recobre su transparencia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Fuentes: Coches.com y Cochombo</p>
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		<title>El propietario de este vehículo evitó pagar más por su ITV gracias a GestiRep</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 17:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Javier Gestirep]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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		<description><![CDATA[El propietario de este vehículo evitó pagar más por su ITV gracias a GestiRep, reduciendo al mínimo el coste de la reparación de su automóvil. Este cliente contactó con GestiRep para asesorarse sobre varios daños y averías de su vehículo. Tras ello, se le informó de las posibles opciones y dado que le correspondía de forma inmediata pasar por Inspección Técnica, detectamos que sus faros se encontraban dañados &#8220;opacos&#8221;, por lo que se le asesoró indicando que con un simple pulido podía asegurarse una ITV favorable. Dado el estado de sus faros, no era apto para circular y lo que es peor, podía tener un accidente por falta de visibilidad nocturna. ¡¡Para el cliente fue muy fácil!! (GestiRep realizó valoración de los daños) él sólo tuvo que conocer el importe de los daños y buscar el taller que más se...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>El propietario de este vehículo evitó pagar más por su <strong>ITV</strong> gracias a <a href="http://www.gestirep.com"><strong>GestiRep</strong></a>, reduciendo al mínimo el coste de la reparación de su automóvil.</p>
<p>Este cliente contactó con GestiRep para asesorarse sobre varios daños y averías de su vehículo. Tras ello, se le informó de las posibles opciones y dado que le correspondía de forma inmediata pasar por Inspección Técnica, detectamos que sus faros se encontraban dañados &#8220;opacos&#8221;, por lo que se le asesoró indicando que con un simple pulido podía asegurarse una <strong>ITV</strong> favorable. Dado el estado de sus faros, no era apto para circular y lo que es peor, podía tener un accidente por falta de visibilidad nocturna.</p>
<p><strong>¡¡Para el cliente fue muy fácil!!</strong> (<strong>GestiRep</strong> realizó valoración de los daños) él sólo tuvo que conocer el importe de los daños y buscar el taller que más se adecuaba a sus necesidades (en este caso eligió a Reparaciones Pepe S.L.).</p>
<p>Todo ello por Internet cómodamente desde su casa, con sólo acceder a nuestra Web, pudo conocer el importe, barajar posibles candidatos y seleccionar la opción de taller que más le interesaba.</p>
<p>El taller le llamó rápidamente para darle cita.</p>
<p>Gracias al cliente por confiar en GestiRep y gracias al taller por dejar un cliente satisfecho.</p>
<p>&nbsp;</p>
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