Cuando el fallo puede dañar la funcionalidad del vehículo, se lanza una alerta y se notifica directamente a los usuarios, para que pasen por su concesionario. Si la anomalía tiene consecuencias en la seguridad, aparte de la comunicación directa y la cita urgente, se recurre a una campaña de comunicación masiva (nunca ha ocurrido en España).

Estas son las diez claves de las llamadas a revisión:

1. Contacto: Comuníquese con tu concesionario o taller oficial. Allí te explicarán cuándo y dónde debes acudir para proceder a la reparación.

2. Garantía: Recuerde que no es necesario que tu coche se encuentre dentro del período legal de garantía.

3. Segunda mano: No importa que tu vehículo sea de segunda mano. Las campañas incluyen a todos los vehículos afectados, independientemente de quién sea el propietario.

4. Precio: Estas revisiones son siempre gratuitas.

5. Plazo: La marca suele establecer un período de tiempo prudencial (aunque a veces son indefinidos) para acudir al taller. Infórmate al contactar con la marca. Debe evitarse que sea demasiado corto (y si se pasa, cobrar). Si eso ocurre, se trataría de un fraude y se podría reclamar, porque estas llamadas a revisión no deben tener ánimo de lucro.

6. Prioridad: Al concertar la cita con el taller, suelen dar prioridad (dependiendo de la gravedad del fallo). En ocasiones se ponen a disposición de los clientes afectados departamentos exclusivos en sus instalaciones.

7. Coche de sustitución: No es obligatorio, depende, sobre todo, del tiempo de inmovilización y de la marca.

8. Informe: Se puede y se debe pedir un informe en el que se detallen las operaciones realizadas en su vehículo.

9: Garantía: Tienen la misma garantía que cualquier reparación que se realice en un taller: 3 meses para la mano de obra y 2 años para las piezas nuevas.

10. Derechos y deberes: Aacudir al taller para que comprueben y reparen el vehículo, es un derecho pero también un deber del propietario. No se trata de un deber explícito, porque no está regulado, pero en caso de conflicto (por accidente, avería…), si se demuestra que ha sido llamado a revisión y no se ha acudido, se puede considerar que el propietario no ha sido diligente y podría perder sus derechos.

Fuente: Coches.com

Mariano Rajoy, que ha visitado la fábrica de vehículos de Renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia), donde se fabrica el Megane, ha asegurado asimismo que la multinacional francesa seguirá encontrando “todas las facilidades” que necesite para su negocio.

En su alocución tras materializarse la adjudicación del Plan Industrial de Renault a las factorías de Palencia, Valladolid y Sevilla, el presidente del Gobierno ha recordado que España ha dado mucho a la industria de la automoción y ha reconocido asimismo que la firma francesa ha hecho mucho también por la modernización de la economía española, donde España se ha beneficiado creando empleo y siendo un foco de innovación.

Según sus datos, la automoción es un pilar fundamental de la economía y un “sector estratégico” que supone más del 10% del PIB, además de ser el primer exportador industrial nacional.

Del mismo modo, ha aprovechado la ocasión para destacar los efectos positivos de la reforma laboral aprobada por su Gobierno a la que se ha referido como “clave” para fortalecer un marco de confianza.

“Es una gran noticia”, ha insistido Mariano Rajoy, que ha reconocido que en su primer año de Gobierno no ha tenido la ocasión de “celebrar mucho”.

COMPROMISO “PRIORITARIO”.

Así, Rajoy ha querido calificar estos datos como un aliciente “de cara a reforzar el compromiso del Gobierno con un sector puntero capaz de generar riqueza y empleo en estas circunstancias”, un compromiso que ha reconocido que es “prioritario” y que se traduce en una “complicidad activa de las administraciones con quienes crean riqueza y empleo” en el sector del automóvil.

Así como en la culminación de una reconversión del tejido industrial del automóvil, “el apoyo a las plantas mediante el impulso de los planes de competitividad” o incentivando el vehículo eléctrico e impulsando el Plan PIVE, según ha añadido el presidente de España.

“El objetivo es apoyar una industria clave en el tejido económico y social español y apuntalar un clima de confianza” ha reiterado Mariano Rajoy, al tiempo que ha manifestado que España necesita buenas noticias y que la adjudicación del Plan es “motivo de alegría y reconocimiento” ha quien lo ha hecho posible.

Por otra parte, el jefe del Ejecutivo central ha recordado que “la industria automovilística española ha conocido momentos de dificultad” pero la trayectoria es una historia de éxito porque se tomaron medidas necesarias para salir del bache.

En este sentido ha explicado que “adoptar reformas e impulsar medidas, aunque difícil, es la garantía del éxito del futuro” algo, que según sus propias palabras, se verá “más pronto que tarde en toda la economía española”.

Fuente: http://www.europapress.es