El mundo del automóvil cuenta con uno servicio que facilitará al usuario la reparación de su vehículo con garantías y con el ‘precio justo’. GestiRep es la primera empresa dedicada a la valoración gratuita de automóviles a través de su plataforma web (www.gestirep.com ). La empresa garantiza a los usuarios el ‘precio justo’de su reparación en los talleres asociados, un importe un 13% por debajo del precio de mercado. Este modelo de negocio cuenta con 690 talleres y está implantado en 11 provincias.

Estudios de mercado constatan que el 44% del parque automovilístico español posee algún tipo de daño en la carrocería de la que no se hace cargo el seguro y que tendrá que ser asumido por el propietario. Y que un 70% de los conductores tienen absoluto desconocimiento del importe real de las reparaciones de automóvil. GestiRep nace con el objetivo de ofrecer al usuario información sobre los costes de las reparaciones ofreciendo asesoramiento y una amplia red de talleres en los que reparar el vehículo.

GestiRep, formado por peritos con años de experiencia en aseguradoras, se compromete a ofrecer al usuario el ‘precio justo’ de cada reparación, un importe que se calcula en función del precio de las piezas y el precio de la mano de obra de cada uno de los talleres asociados y que se encuentra aproximadamente un 13% por debajo de el de mercado.

La plataforma de GestiRep es de fácil acceso y garantiza el presupuesto en menos de 48 horas. El usuario deberá realizar fotografías a las partes afectadas del vehículo, las sube a la plataforma y recibirá de forma gratuita su valoración, es decir el ‘precio justo’ de la reparación. Una vez recibida la valoración el usuario tendrá a su disposición los precios que ofrecen cada uno de los talleres de la red que se encuentran en su ciudad, con servicios adicionales o descuentos, en base al precio dado por la plataforma.

Los talleres asociados, una vez evaluado el daño del vehículo, además de las ofertas iniciales ofrecen al usuario mejoras de presupuesto como el ‘precio ajustado’, que sustituye las piezas originales por otras compatibles de entorno a un 15 o 20% más baratas en el mercado o un ‘precio lowcost’ con piezas económicas o de segunda mano que es aproximadamente un 50% menor al precio de mercado.

GestiRep ofrece un presupuesto de forma gratuita en la primera solicitud online, y las siguientes, siempre que se repare, también serán gratuitas. Además, la plataforma tiene servicio físico a domicilio en el que un experto perito evaluará los daños del vehículo y le ofrecerá presupuesto de reparación en los talleres de su zona.

“El usuario del automóvil ha demostrado desconfianza a la hora de reparar los daños en sus vehículos que no paga el seguro, ante este hecho creamos GestiRep un servicio que ofrece experiencia, ya que está formado por peritos, y garantías de precio; puesto que la evaluación de daños se basa en parámetros cuantificados. Queremos que la gente conozca lo que cuesta la reparación de su coche y que pueda elegir donde repararlo ofreciendo una amplia red de talleres que realizarán un trabajo excelente cuidando el bolsillo del usuario” ha comentado Javier Molina de GestiRep.

Sobre GestiRep

Plataforma de Gestión de Reparaciones (GestiRep) es una empresa de servicios destinada al usuario de automóvil. La compañía tiene la misión de poner a disposición del cliente los mejores servicios profesionales de asesoramiento y reparación de automóviles para casos en los que, con daños en chapa, el usuario no está cubierto por la compañía aseguradora, además de presupuestar también averías definidas y servicios de inspección y mantenimiento.

Gestirep está compuesto por una red de profesionales peritos de automóviles que da soporte a cualquier ciudadano para que conozca fácilmente el importe real de los daños de su vehículo y ofrece asesoramiento sobre las mejores opciones de reparación. La empresa trata a cada cliente de forma personalizada actuando como mediador con el taller de forma que el usuario no tenga que desconfiar o preocuparse por nada.

La experiencia de años de trabajo en entidades aseguradoras dota al usuario de Gestirep de sus mismas ventajas. Este innovador servicio aporta una nueva visión del sector técnico pericial, basada en un modelo de negocio donde todos ganan.

GestiRep cuenta actualmente con diez delegaciones repartidas en todo el territorio nacional: Alicante, Asturias, Castellón, Cantabria, Sevilla, Cataluña, Murcia, Vizcaya, Tarragona y Valencia. Su plan de expansión prevé la apertura en los próximos meses de nuevas sedes que cubran la totalidad del territorio nacional.

En la actualidad la red posee 690 talleres registrados; 265 pertenecen a la red exclusiva de servicios de presupuestado. Los planes de expansión prevén ampliar esta cifra a 1.400 talleres exclusivos, pudiendo duplicar el número de inscritos.

Lo tachaban de baja calidad, ínfimas prestaciones e incluso peligrosos a la hora de utilizarlos.

No está mal que al usuario se le informe sobre qué es lo mejor para su vehículo (coche), pero si lo hacemos desde un punto de vista subjetivo, puede perder credibilidad, que es lo que puede estar provocando dicha campaña.

Desde Gestirep defendemos el uso de recambio original, es conocido por todos que nuestros presupuestos siempre están realizados bajo precios de recambio original y mano de obra oficial, con el fin de que el usuario obtenga el mejor precio, pero también la mejor calidad. Para quien no lo conozca, podrá comprobarlo al consultar un presupuesto, de ello informamos, en la primera ventana de información al cliente, en el apartado de condiciones sobre lo que estamos aportando tanto en precio como en servicio.

Igualmente, en dicha ventana también nos vemos obligados a informar al cliente de que existen opciones, por el uso de recambio alternativo.

Invitamos al cliente a consultar directamente con su taller de confianza, seleccionado en la búsqueda, para que le informe cuánto se abarataría el presupuesto de reparación de los daños de su coche si estuviera confeccionado con recambio alternativo.

Lo que el cliente ha de conocer es qué tipo de recambio se le montará, y en caso de ser alternativo, qué calidad tiene y sus peculiaridades.

Como profesionales de la automoción, podemos matizar que mucho del recambio alternativo cuestionado (no original) es fabricado por las mismas empresas que lo fabrican para una marca de coches determinada, pero lo hace bajo su propia marca (ejemplo: Bosch puede fabricar faros para Seat bajo el distintivo de Seat y luego comercializar partidas bajo el nombre de Bosch). Caso aparte sería la existencia de fabricantes de piezas de automóviles que se dedican exclusivamente a fabricar piezas similares a las originales y que comercializan normalmente a un precio menor. Es en estas empresas donde hay que poner el punto de mira y comprobar exactamente qué venden, porque muchos de los recambios que sacan al mercado pueden estar totalmente homologados (prestaciones similares al original), pasan controles de calidad y certificaciones (como la de Centro Zaragoza www.centro-zaragoza.com) por lo que no estamos incurriendo en una merma técnica por utilizarlas. Pero puede existir el caso de que se vendan piezas, normalmente mucho más económicas que incluso algunas alternativas homologadas, que pueden representar todo aquello que yo leía en la campaña de desprestigio del recambio alternativo.

Por tanto, la conclusión objetiva sería, sí al recambio original pero también al alternativo de calidad, e intentar poner barreras o informar al usuario para que conozca y sea consciente en todo momento de lo que está adquiriendo para su vehículo.

En cualquier caso Gestirep ayuda, asesora, informa y orienta sobre la reparación de tu coche y las mejores opciones.

Gestirep, pensando en tu vehículo.

Los datos recopilados por el RACE y Goodyear indican que el número de neumáticos que presentan este tipo de daños está aumentando en los últimos años en comparación con el resto de defectos detectados en las inspecciones técnicas, pasando del 77% en 2010 al 83% en 2012. 

Ambas entidades señalan que la crisis económica ha incrementado la compra de neumáticos de segunda mano, que se categorizan en función del nivel de desgaste de la banda de rodadura, lo que, en su opinión, representa un riesgo para la seguridad vial. 

El estudio realizado por el RACE y Goodyear apunta que el número de resultados ofertados cuando se realiza la búsqueda en Internet ‘Tiendas de neumáticos de segunda mano’ ha pasado de 16.400 resultados en 2008 a 92.100 en la actualidad. Además, apuntaron que también existe un fuerte incremento del número de búsquedas que realizan los usuarios. 

De esta forma, la demanda de información y el número de resultados ofertados en Internet ha subido un 500% desde 2008, lo que representa un “claro indicador” del comportamiento del mercado. Las importaciones de las ruedas usadas también han crecido un 58% en los últimos cuatro años. 

Ante esta situación, tanto el RACE como Goodyear indicaron que, aún cuando el neumático usado se encuentre en buen estado y no presente defectos aparentes, “existe siempre una pérdida de prestaciones”, puesto que cada vehículo desgasta de una forma diferente estos componentes. 

En este sentido, afirmaron que el principal problema de este tipo de neumáticos es que nunca se llega a conocer su pasado y el uso que se le ha dado, ya que pueden proceder de vehículos desguazados, de coches siniestrados o de países con límites de desgaste de rodadura superior al de España. 

Por otro lado, ambas organizaciones apuntaron que se puede producir un envejecimiento de los mismo a causa de un almacenamiento inadecuado y resaltaron que realmente “no existen grandes variaciones en lo que se paga por cada milímetro de banda de rodadura”. En 2011 hubo 236 siniestros con víctimas en España en los que el vehículo montaba neumáticos defectuosos. 

Fuente: europapress.es

En el mercado existen sistemas de valoración que ayudan a realizar presupuestos exactos, los tiempos de los trabajos a realizar son marcados por el propio fabricante del vehículo a valorar, al igual pasa con las tarifas del recambio, solapando trabajos para no duplicar tiempos. Estas avanzadas herramientas hacen que no se pague más por lo mismo, además de consensuar y estandarizar criterio entre profesionales.

La plataforma Gestirep además de estar formada por Peritos de Automóviles que garantizan la exactitud de los criterios sobre los trabajos a presupuestar, está integrada con Gt motive, que como ellos mismos se describen, es la única compañía española dedicada al desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción. Sus soluciones aportan la tecnología que permite obtener los mejores resultados y restablecer la normalidad en el día a día tras un accidente o una avería en el vehículo.

Dicho sistema, aunado a las nuevas tecnologías, nos permite valorar los daños o presupuestar una reparación o mantenimiento a tiempo real “in situ”, disponiendo de 774 modelos de las 32 marcas más conocidas del mercado.

Pero esta profesionalización y estandarización de los presupuestos sólo nos permite pagar o conocer el precio justo de una reparación, lo que permite abaratar estos presupuestos está en manos de nuestra profesional Red de talleres, los cuales comprometidos con el cliente, ofertan adicionalmente descuentos en precios y aportan servicios para que el usuario se sienta lo más cómodo posible en un taller profesional y transparente.

Gestirep, te aporta el presupuesto real de tu reparación de carrocería, mecánica o mantenimiento, proporcionando la búsqueda en un taller profesional (aquí no hay piratas), pudiendo comparar el precio real de la reparación en cada taller, al instante y según la oferta de cada uno, pudiendo solicitar la reparación desde la misma web.

Gestirep ayuda, aporta, facilita. Gestirep, pensando en tu vehículo.

Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep. 

Aquí va la tercera, las marcas de coches más reparadas por medio de Gestirep; 

Por marcas de vehículos, las que más vehículos han reparado han sido, en 1er lugar Ford con mucha diferencia, cerca del 24% de las reparaciones. En segundo lugar esta Seat con un 13% de las reparaciones, seguidas tenemos a Citroen, Volkswagen y Bmw con más de un 9% de las reparaciones cada una. Encontrándose Opel, Hyundai y Honda con un 6% de las reparaciones, representando Peugeot, Toyota, Mitsubishi y Fiat un 3% cada una. Las últimas, marcas con poca representación en la plataforma en lo que respecta a número de valoraciones.

Ranking de las 12 marcas más reparadas en plataforma:

1º Ford

2º Seat

3º Citroen

4º Volkswagen

5º Bmw

6º Opel

7º Hyundai

8º Honda

9º Peugeot

10º Toyota

11º Mitsubishi

12º Fiat

Gestirep, pensando en tu vehículo.

Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep.

Aquí va la segunda, las marcas de coches más interesadas en reparar, por sus usuarios; 

Por marcas de vehículos, las que mayor aceptación han tenido por consulta, han sido en primer lugar Ford representando un 10% de las consultas, seguido de Peugeot con más del 9% de las consultas. A una aceptación casi plena se suma la marca Volkswagen consiguiendo estar en el 3er puesto del las marcas más consultadas con más de un 8% del total consultado, muy similar al % de vehículos valorados. Seguidas a ello tenemos marcas como Seat, Renault o Citroen con un 7 y 7,5% de las consultas cada una. Toyota con más del 5%, también similar al % correspondiente a valoraciones realizadas, seguida de Opel, Audi o Bmw con un 4,6% de las consultas, quedando Mercedes-Benz o Nissan por debajo del 3%.

Ranking de las 12 marcas más consultadas en plataforma:

1º Ford

2º Peugeot

3º Volkswagen

4º Seat

5º Renault

6º Citroen

7º Toyota

8º Opel

9º Audi

10º Bmw

11º Mercedes-Benz

12º Nissan

Gestirep, pensando en tu vehículo.

Con el fin de aportar información a los talleres de la red y/o futuros, hemos realizado un estudio sobre los vehículos a los que hemos presupuestado daños, el mismo lo hemos diferenciado por marcas, identificando las marcas de automóviles que más se han valorado, posteriormente las marcas de automóviles de los usuarios que se han interesado por el importe de la reparación de sus daños y finalmente las marcas de los coches que más se han reparado en cualquiera de los talleres de la red Gestirep.

Aquí va la primera, Las marcas más presupuestadas;

Por marcas de vehículos, las más presupuestadas han sido Renault y Ford, representando cada una el 12% del total de vehículos valorados (con una diferencia de 4 valoraciones a favor de Renault). Seguido, con un 11% de las reparaciones estarían las marcas Citroen, Peugeot y Seat, pasando Opel a representar un 10% de las valoraciones, Volkswagen el 9%, algo más del 6% Toyota, el 5% Audi y marcas como Bmw, Mercedes-Benz o Nissan, representan cada una el 4% del total valorado. Del 1% al 2% estarían marcas como Kia, Hyundai, Daewoo-Chevrolet, Fiat, Honda y Skoda. 

Ranking de las 12 marcas más valoradas: 

1º Renault 

2º Ford 

3º Citroen 

4º Peugeot 

5º Seat 

6º Opel 

7º Volkswagen 

8º Toyota 

9º Audi 

10º Bmw 

11º Mercedes-Benz 

12º Nissan 

Gestirep, pendando en tu vehículo.

En cualquiera de los servicios de valoración convencional de Gestirep (donde no entra el servicio de subasta de reparaciones), la plataforma aporta al usuario un código de valoración, exclusivo de la reparación presupuestada en su vehículo.

Este código ha de introducirse en el apartado de ¿hemos valorado los daños de tu vehículo? Introduce tu código, ello dará acceso al usuario para conocer en primer lugar el importe medio de sus daños y una estimación media de lo que posiblemente le podrían haber presupuestado fuera de la plataforma. Tras ello, una vez conocido el importe medio de su reparación, el cliente tiene opción de Ver ofertas de talleres, donde podrá, por medio del buscador de talleres, seleccionar los que más le interese por nombre, ubicación, tipo de taller o servicios ofrecidos, viendo en todo momento tras la búsqueda una comparativa de precios entre los talleres buscados.

¿Por qué distintos precios? Claro está que si una reparación en todos los talleres costara lo mismo, algo raro pasaría. Cada taller tiene su oferta en particular y ello hay que ofrecérselo al cliente, pero con un mismo criterio técnico.

La valoración de los daños previamente aportada se adapta automáticamente y al mismo tiempo a la oferta real de cada uno de los talleres de la red, pudiendo el usuario conocer qué le cuesta la reparación exactamente en cada uno de los talleres que quiera ir visualizando. Igualmente, puede conocer qué servicios adicionales presta cada taller, así como conocer sus instalaciones y su trayectoria, todo ello, sin moverse del ordenador.

Una vez comparado el precio y servicios en cada uno de los talleres que le pueda interesar, el usuario puede solicitar la cita al taller seleccionado por medio de Gestirep, lo que hará que el taller tenga que respetar la condiciones de reparación pactadas con Gestirep, únicamente el cliente deberá poner sus datos de contacto y solicitar algún servicio que le interese o indicar comentario sobre sus necesidades para la reparación. Sólo tendrá que mandarlo y esperar a que en breve el taller se ponga en contacto con él. Automáticamente, tras confirmar que desea hacer el servicio por medio de un enlace a su email, el cliente recibe un resguardo de la solicitud de reparación y el taller la valoración desglosada de los daños según su oferta, junto a la solicitud del cliente.

Sentirse asesorado y respaldado, conociendo el importe real de unos daños (aportados por un experto), poder comparar dicho presupuesto de reparación entre la red de talleres más amplia del mercado, conociendo a tiempo real qué cuesta en cada taller y qué servicios adicionales oferta cada uno, de forma comprometida, además de poder solicitar la cita en un sólo clic, es tan sencillo como ponerse en contacto con Gestirep. 

Gestirep, pensando en tu vehículo.

Si los daños de tu vehículo son de baja consideración y se ven claramente a simple vista, puedes hacer varias fotos y solicitarnos un presupuesto por medio del servicio de VALORACIÓN ONLINE, sólo tienes que “colgar” las fotos y aportar una serie de datos técnicos, muy básicos, que te pedimos con el fin de realizar una valoración exacta. No te preocupes por nada más, ya que si algo está mal nos pondremos en contacto contigo. Y si todo está correcto, te mandaremos un código para que puedas consultar los precios de reparación en cada uno de los talleres de la red.

Si los daños de tu vehículo son muy fuertes y/o piensas que puede haber algo oculto que se escapa a tu conocimiento, puedes hacer una solicitud de VALORACIÓN A DOMICILIO, sólo tendrás que indicarnos cuál es tu vehículo y darnos tus datos de contacto y lugar dónde acudir, evidentemente nos desplazamos donde quieras, por ello que este servicio tiene un pequeño coste, pero nada comparable con tener un profesional a tu entera disposición para que valore y asesore sobre los daños de tu vehículo (siempre puede invitar a comer a un amigo experto, y de esta forma que te eche una mano, pero seguro que te saldrá más caro).

Si lo que ha ocurrido es que te han indemnizado declarando pérdida total a tu vehículo y/o tienes un siniestro tan fuerte que piensas que no merece la pena repararlo o simplemente llevar a cabo la reparación vale casi tanto como el coche, tu servicio es SUBASTA DE REPARACIONES, donde con introducir unas fotos del coche, que se aprecien todos los daños, además de rellenar un cuestionario técnico muy básico, podrás optar a que tu reparación sea presupuestada por la práctica totalidad de los talleres de tu provincia y elegir la opción que más te guste, posiblemente mucho más económica de lo que pienses. Y no te preocupes, si algo no está bien, nos pondremos en contacto contigo para ver los daños personalmente.

De cualquiera de las formas, solicitar un presupuesto de reparación de tu coche y conocer el importe de la reparación y los servicios que los talleres ofertan, es mucho más cómodo, económico y fácil de lo que jamás hayas podido imaginar.

Gestirep, pensando en tu vehículo

Este tipo de profesional cualificado, como su nombre indica, es experto en seguros y experto en automóviles, de ahí la necesidad de las aseguradoras en que el importe de la reparación sea propuesto por este tipo de profesional, ya que además de aportar el importe real de unos daños o una reparación, es capaz de indicar qué corresponde abonar a la aseguradora en función al contrato de seguro (que no siempre corresponde con el total de los daños valorados).

Por tanto, siempre que una aseguradora tenga que conocer el importe de una reparación y la indemnización que correspondería por el siniestro, es imprescindible el uso de este tipo de profesional, si no fuera así, por seguro que algo falla y por un lado u otro existiría un sobre coste económico.

Pero, ¿qué ocurre cuando es el cliente de la aseguradora el que tiene que asumir los daños de una reparación por tener un siniestro de culpa que no garantiza su póliza?

Evidentemente, en este caso ya no sería necesaria la intervención de un experto en seguros, ya que el cliente asume el 100% de sus daños, pero sí sería necesaria la intervención de un experto en automóviles, con el fin de que esté igualmente asesorado que la multinacional que gestiona el pago por los daños efectuados a un tercero.

Gestirep propone dar cobertura profesional a todos estos últimos afectados, aportando el importe real de la reparación junto a un sistema de buscador y comparador de talleres online, para que el cliente elija dónde reparar sabiendo en todo momento cuánto le constará y qué servicios le ofrecen. Además, palpable por el interés del mundo asegurador, este sistema aporta un valor añadido a la contratación del seguro, ya que las aseguradoras ya no dejarían desamparados a sus asegurados siniestrados sin cobertura, además todo ello sin que suponga un sobre coste a la compañía.

Gestirep, pensando en tu vehículo.