BMW lanzará su submarca ecológica en 2013
Finales de 2013. Esa es la fecha en que BMW lanzará al mercado su nuevo i3, el primer modelo de una nueva submarca del gigante alemán dedicada exclusivamente a vehículos ecológicos, ya sean eléctricos puros o híbridos. Un deportivo de cuatro plazas asimilable a un Serie 6 actual y bautizado con el nombre de i8 acompañará al i3 a principios de 2014. BMW inauguró el pasado jueves un nuevo concesionario en Barcelona y aprovechó la circunstancia para mostrar al público que acudió al evento los concept cars del i3 y el i8 y explicar a la prensa las particularidades de la nueva marca BMWi, su filosofía y su planteamiento de futuro. El i3 es un pequeño coche urbano, del tamaño de un Nissan Micra y una carrocería de tipo monovolumen, que se ofrecerá en dos variantes, una 100% eléctrica y…
C-Evolution, la moto eléctrica de BMW
No es ningún secreto que los fabricantes muestran un claro interés por la energía eléctrica. Hace unos años que los alemanes de BMW presentaron sus primeros modelos con formas muy futuristas. Los denominó Concept E Scooter. Ahora, coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Londres, en los que la marca fue proveedora oficial, ha mostrado un nuevo prototipo de su futuro scooter. Se prevé que el C-Evolution salga al mercado en 2014. Estas son sus principales y sorprendentes características: El motor eléctrico es innovador, va montado en el basculante muy cerca del eje, por lo que tiene muy pocas oscilaciones cuando trabaja la suspensión trasera. La refrigeración es por agua y la transmisión final, por medio de una correa dentada y piñón planetario. El rendimiento duradero es de 11 kW (homologación según ECE R85) y declara una potencia máxima de 35…
Salón del automóvil de Moscú 2012
Rusia vuelve a intentar desbancar a Alemania como primer mercado europeo del automóvil. En agosto de 2008, en el Salón de Moscú todo era optimismo. El mes anterior, se habían matriculado más coches que en Alemania y parecían lanzados al liderazgo continental. Sin embargo, en septiembre, la quiebra de Lehman Brothers fue demoledora y la demanda se desplomó al 50% de su volumen, como en España. Ahora, recuperada la economía gracias al petróleo y otras materias primas, Rusia acabará 2012 muy cerca de los alemanes, con 2,85 millones de vehículos ligeros matriculados. Ya van 1,67 millones, con un crecimiento del 14% que contrasta con el mal rendimiento de Europa. Además, aunque Rusia mantiene un arancel a los coches importados del 30%, su entrada en la OMC le va a obligar a reducirlo. En breve, al 25% y, en cuatro años,…