El próximo jueves, día 27, va a tener lugar en Fempa, la Federación de Empresarios del Metal de la provincia de Alicante, un nuevo encuentro con peritos en una jornada enmarcada en el ciclo de Foros de Automoción que organizan Fempa y Atayapa, la Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Alicante. En esta ocasión, se va a presentar una nueva herramienta a cargo de Picó Peritaciones. Se trata de una aplicación móvil, en donde se puede video-peritar los vehículos, en directo o en diferido, en función de la carga del validador.

La mecánica es la siguiente: el taller recibe un cliente y con esta herramienta el responsable de taller se conecta a través de la aplicación al sistema del perito quien de inmediato establece contacto, produciéndose una videollamada con audio negociándose la peritación sin presencia. Ello permite una valoración de inmediato, una respuesta de compromiso o no a la reparación, pudiendo un cliente dejar su vehículo o no, mejorando los tiempos y la eficiencia de perito y taller.

Al final de la presentación podrá establecerse un debate entre peritos y talleres asistentes, intercambiándose opiniones y experiencias, ya que ambos colectivos tienen muchos intereses en común y la colaboración entre ambos es fundamental en un mercado cambiante como el actual, donde las aseguradoras buscan abaratar sus costes con nuevas estrategias. La matrícula a esta Jornada es gratuita, pero para asistir es imprescindible estar inscrito.

Hace ahora un año, y dentro de los Foros de Automoción de 2.015, los talleres y los peritos dialogaron y debatieron con motivo de la presentación de Perito Asistencia. La iniciativa venía a colación porque en muchas ocasiones, el taller no se muestra conforme con la peritación que le es presentada por la compañía y existen vías para intentar rebatirla y confrontarla con una segunda peritación de parte.

Perito Asistencia era un proyecto creado por peritos; una iniciativa que trataba de dar un servicio directo al consumidor de asesoramiento integral del seguro, pero en el que se veían involucrados de manera muy importante, los talleres de reparación. La reunión sirvió además para que se estableciera un intenso debate entre peritos y talleres asistentes, intercambiándose opiniones y experiencias, con la conclusión de que ambos colectivos tienen muchos intereses en común y que la colaboración entre ambos es fundamental en un mercado cambiante como el actual, donde las aseguradoras buscan abaratar sus costes con nuevas estrategias.

La Federación de Empresarios del Metal de la provincia de Alicante (Fempa) es una organización empresarial privada sin ánimo de lucro cuyo objetivo fundamental es la representación y defensa de los intereses de los empresarios del sector metal de la provincia de Alicante. Constituida el 1 de agosto de 1977 es una de las organizaciones pioneras en su ámbito geográfico siendo actualmente la más numerosa de la provincia de Alicante con más de 3.000 empresas asociadas.

El pasado jueves, 26 de diciembre, se congregaron en la sede de FEMPA, la Federación de Empresarios del Metal de la provincia de Alicante, un centenar de talleres en una nueva jornada, la octava ya, dentro del ciclo de Foros de Automoción que FEMPA y ATAYAPA (Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Alicante) están ofreciendo a todos los asociados desde el pasado 2014 y durante este 2015, con el objetivo, en este caso, de conocer de manera práctica las claves necesarias para un correcto cálculo del precio por hora de la mano de obra en el taller.

En la jornada se expuso el marco legal regulador de los precios, con sus dos principios básicos: la libertad de precios y la prohibición absoluta de los acuerdos sobre precios entre empresas. A continuación se pasó a explicar con ejemplos prácticos cómo calcular los costes de cada taller para en base a los mismos establecer el precio por hora de cada taller.

La jornada finalizó con la presentación además de la nueva versión del programa de gestión integral de talleres, SGT, propiedad de FEMPA, al que se han incorporado nuevas funcionalidades y, entre ellas, una herramienta para el cálculo del precio por hora.

Se anunció asimismo que este ciclo de Foros de Automoción de FEMPA y ATAYAPA va a tener continuidad durante 2016 y que ya se está trabajando en la organización de los próximos encuentros.

Las anteriores jornadas celebradas todas ellas con gran éxito, versaron sobre la relación del taller con los peritos de seguros, la lucha contra los talleres ilegales con la policía autonómica e Industria, las novedades en el Manual ITV y de Reformas de Importancia o las obligaciones de los talleres ante Consumo. Durante este ciclo de jornadas se abordaron también las obligaciones medioambientales de los talleres, con participación del Seprona y las nuevas obligaciones de estos en relación con las cabinas de pintura.

Las sesiones más recientes trataron sobre el tratamiento de los neumáticos fuera de uso y la problemática sobre su recogida y de nuevo sobre la relación taller-aseguradora-perito, con la presentación de la herramienta Perito Asistencia.

La reciente imputación de Volkswagen en el procedimiento penal abierto ante la Audiencia Nacional por el caso del software presuntamente manipulado para rebajar los datos reales de emisiones de CO2 al medio ambiente, ha provocado un amplio debate en la sociedad bajo todo tipo de prismas. La firma de abogados PricewaterhousCoopers (PwC) ha abordado, en concreto, el tema de la responsabilidad penal de las personas jurídicas ante situaciones como la expuesta. En un informe elaborado por la firma se sostiene que la Ley Orgánica 1/2015 de 30 de marzo que desarrolla una anterior de 22 de junio de 2.010 confirma que “cuando un administrador, directivo o empleado sobre los que no se haya ejercido el debido control, cometa un delito en el seno de la empresa y en provecho y beneficio de la misma, el proceso penal podrá dirigirse no solo contra el autor persona física, sino también contra la propia empresa”.

Según PwC, “en ese caso, las penas que podrán imponerse a las empresas van desde la multa económica, hasta la clausura de establecimientos o suspensión de actividades, pudiendo conllevar incluso la obligación de proceder a la liquidación de la sociedad en los casos más graves. No obstante, en la reforma del Código Penal contemplada en la LO 1/2015 se exime de responsabilidad penal a las empresas que acrediten haber instaurado, antes de la comisión del delito, un modelo de prevención de delitos que les permita ejercer el debido control sobre las actividades que desarrollan sus empleados”.

Según informan José Antonio Gómez y Agustín Medina, Abogados de PwC en la oficina de Alicante, en PwC colaboran con multitud de empresas en la elaboración del Plan de Prevención de Delitos, adecuándolo siempre a las características tanto de grandes corporaciones, como de pequeñas y medianas empresas del sector de la automoción. Las empresas del sector de la automoción resultan especialmente vulnerables, por su continua relación con proveedores, consumidores y administraciones públicas. En ese sentido, instaurar un modelo de prevención de delitos no solo ayuda a cumplir los requisitos para eximir de responsabilidad penal a la empresa, sino que ayuda a detectar y prevenir conductas irregulares que pudieran estar pasando desapercibidas para los órganos de administración y dirección de la sociedad.

Fempa, la Federación de Empresarios del Metal de la provincia de Alicante, pone en marcha la campaña “Mi Taller de Confianza” que nace con el apoyo de la Generalitat Valenciana, con la intención de crear una base de datos de talleres habilitados por la Conselleria de Economía, Industria, Turismo y Empleo que cumplen con los requisitos y exigencias establecidos en la normativa vigente y que sirva de punto de información veraz, actual y de confianza para los consumidores y usuarios que necesiten, en cualquier momento, localizar un taller “legal” con el fin de contratar sus servicios.

Esta campaña supone una apuesta en favor de la divulgación y de la visibilidad del refuerzo de la imagen de los talleres legalmente constituidos, que cumplen con toda una serie de requisitos y parámetros necesarios de formación especializada, cualificación profesional, seguridad industrial, prevención de riesgos laborales, gestión medioambiental, utilización de recambios homologados, garantía de los trabajos efectuados, respeto a los derechos de consumidores y usuarios, y un largo etc.., en definitiva, empresas que con su correcta actividad legalizada contribuyen a generar riqueza y empleo en favor de la sociedad de nuestro territorio.

Los puntos fundamentales de esta campaña son:

· Entrega a los talleres asociados de una pegatina con la imagen de la Generalitat para su inclusión en la placa Atayapa (Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles de la provincia de Alicante), acreditándose como taller habilitado.

· Se pondrá la imagen de la campaña a la disposición de los asociados para su utilización en documentación y redes sociales.

· Participación de los talleres asociados en la página web que se va a habilitar al efecto, a modo de buscador de talleres en la que los usuarios van a poder localizar su taller de confianza, buscando por localidad, especialidad, tipo de servicios y otras ventajas adicionales ofrecidas por los talleres inscritos.

Los requisitos para participar son los siguientes: ser un taller habilitado e inscrito en el registro de la Consellería de Industria y estar asociado a Fempa-Atayapa.

Gestirep es uno de los patrocinadores del 41 Rallye Costablanca y del 1º RallysPrint Costablanca, ambos Trofeo Villa de Onil, que se disputan los días 10 y 11 de abril. El evento es puntuable para los Regionales de Rallyes, Rallysprint y Regularidad de la Comunitat Valenciana 2015. Está organizado por el Automóvil Club de Alicante, la entidad decana del deporte de las cuatro ruedas a escala autonómica, pues nació en 21 de marzo de 1.937.

La competición gozará de una gran difusión mediática y social, dado de que se trata de una prueba deportiva de mucha tradición al ser la más antigua de la Comunidad Valenciana, y una de las más longevas de España: 41 ediciones, aunque son 47 años desde la primera edición. Miles de espectadores de nuestra provincia, de nuestra región y del resto de España se acercarán a las carreteras alicantinas y al municipio de Onil donde se encontrará la base operativa y los equipos, para disfrutar de éstas dos pruebas deportivas.

Y con todo el entramado deportivo de la próxima semana estará Gestirep, una empresa joven pero con vocación de continuidad al prestar un servicio a la sociedad moderno, competitivo, innovador y de interés general.

Contaremos nuestra experiencia (iniciativa GestiRep) de la mano de Isidro Pérez (@isidroperez), de Avanzaeninternet.com, en su charla sobre software libre y emprendedurismo.

La entrada es libre, solo tienes que inscribirte en;

http://sites.ieee.org/sb-umh/2012/10/22/jornada-inauguracion-ieeesbumh/

Esperamos tu presencia.