Alrededor de 300 expositores procedentes de 10 países participarán en esta cita, que se extenderá hasta el domingo, y que está catalogada como una de las más importantes del segmento de clásicos en Europa.

Sobre una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados ClassicAuto Madrid 2013 reunirá a las principales empresas del sector automovilístico que pondrán al alcance de coleccionistas, aficionados y público en general cientos de motocicletas y automóviles clásicos; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones.

ClassicAuto Madrid 2013 inicia una nueva época con la incorporación por primera vez de marcas automovilísticas como expositores en el monográfico. Así, las firmas Porsche y Renault participarán activamente en el Salón Internacional del Vehículo Clásico.

La presencia de fabricantes en este evento representa la materialización de los nuevos retos que se plantea ClassicAuto para consolidar su posicionamiento entre los mejores monográficos de clásicos de Europa.

Al tiempo, esta vertiente ofrece nuevos escenarios para los aficionados, contribuye a la incorporación de nuevos simpatizantes con la causa clásica y revitaliza la exposición comercial.

Renault se suma a ClassicAuto Madrid con los aficionados y coleccionistas de esta marca para celebrar el 60 aniversario de la factoría que la firma francesa tiene en Valladolid.

Para conmemorar este acontecimiento Renault Classic ha convocado a los clubes de clásicos de la marca para organizar una exposición colectiva que refleje su historia en España. Más de una docena de clubes participarán en esta iniciativa.

Las estrellas de esta muestra integrada por 21 modelos diferentes serán el primer vehículo, un Renault 4/4, salido de la cadena de montaje de la fábrica pucelana el 12 de agosto de 1953 y el Renault Fiftie, un concept car realizado en los años 90 por la marca francesa para celebrar el 50 aniversario del 4Cv, y que llega directamente a Madrid procedente del Museo Renault de Flins.

Una exposición homenaje al 50 aniversario del Alpine A110, modelo fabricado en Valladolid, que se suma a esta celebración Renault y una gran concentración de clásicos de la marca completan el Día Renault en ClassicAuto.

Por su parte, Porsche Ibérica concurre a ClassicAuto Madrid 2013 para celebrar el cincuentenario del modelo 911. La firma alemana auspicia una exposición conmemorativa integrada por las siete carrocerías que el modelo ha vestido a lo largo de sus cincuenta primeros años y la presencia de dos unidades muy actuales y muy campeonas: el 911 GT3 de Miguel Fuster coche bicampeón de España de Rallyes de Asfalto (2011 y 2012) y el 911 GT3 RSR (2012) de circuito, el 911 de carreras más rápido del mundo.

Asimismo, el piloto de rallyes Miguel Fuster visitará el domingo ClassicAuto Madrid y participará en una firma de autógrafos para los visitantes.

Este domingo se celebrará el Día Porsche con la convocatoria de una concentración de aficionados porschistas. Más de 400 automóviles de la marca de Stuttgart participará en esta iniciativa, configurando con su participación una nueva exposición paralela de la marca.

El 911 será además el protagonista principal de la segunda edición del Concurso de Elegancia Frederique Constant, que se celebrará en la mañana del domingo.

La oferta de ocio y entretenimiento de esta cuarta edición de ClassicAuto Madrid se completa con la celebración de los aniversarios moteros de la marca Rovena y la mítica BMW R90 S; una exposición de vehículos industriales; una muestra de motos británicas vs japonesas de los 70; y la entrega de los premios Feva.

http://www.classicautomadrid.com/

Fuente: EuropaPress

La corporación con sede en Stuttgart destacó que el 911 “es la quintaesencia” de los vehículos deportivos y representa el punto central del resto de modelos de la gama de la firma. Porsche ha fabricado más de 820.000 unidades de este automóvil en toda su historia.

La compañía destacó que a lo largo de las siete generaciones de este vehículos, sus ingenieros han ido renovándolo, demostrando la capacidad de innovación de la marca alemana y manteniendo una combinación óptima entre la deportividad, utilidad diaria, tradición, innovación, exclusividad y aceptación social.

Porsche afirmó que, además de su diseño exterior característico, este coche siempre ha contado con las últimas tecnologías, muchas de ellas destinadas inicialmente para el mundo de la competición, ya que fue un vehículo orientado a contar con unas grandes prestaciones deportivas.

Entre los actos de celebración del 50 aniversario del lanzamiento del 911, la marca automovilística pondrá en marcha diferentes actividades, como una muestra ‘Retro Classics’ en Stuttgart, en la que se mostrarán versiones históricas de este modelo.

Fuente: EuropaPress