Seguridad vial: Cómo se debe circular por las rotondas
Cuando se circula es muy común encontrarse con rotondas, pero muchos conductores desconocen cuál es la manera correcta de circular en ellas. Para ello es suficiente con tener claras algunas normas que explicamos a continuación. Antes de entrar… Es importante no olvidarnos de que tiene prioridad quien ya está circulando por la rotonda. ¿Qué carril escoger para entrar? Si la rotonda es interurbana hay que circular por el carril de la derecha. Si la rotonda se encuentra dentro de poblado y los carriles estás delimitados podemos utilizar el que mejor convenga a nuestro destino, es decir, según la salida que vayamos a tomar. ¿Y para salir? Donde más confusión suele haber es para salir de las rotondas ¿qué carril escoger? ¿Por qué nos pitan si lo hemos hecho bien? Quién no se ha hecho estas preguntas alguna…
Seguridad Vial: La DGT inicia un dispositivo para el uso del cinturón y sistemas de retención infantil
El nuevo dispositivo se mantendrá hasta el próximo 16 de septiembre y su objetivo es “incidir en el uso del cinturón hasta convertirlo en un hábito”. La DGT ha señalado que 16 de los 77 fallecidos en accidentes de tráfico durante los ocho primeros meses de 2012 no llevaban ningún sistema de retención. Tráfico pondrá en marcha desde este lunes, un dispositivo especial de control del uso del cinturón y de los sistemas de retención infantil que se mantendrá hasta el próximo 16 de septiembre según han explicado fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) a través de un comunicado. En él también matizan que el objetivo de la campaña es “incidir en el uso del cinturón hasta convertirlo en un hábito”. Del mismo modo, la DGT ha señalado como dato que 16 de los 77 fallecidos en accidentes…
C-Evolution, la moto eléctrica de BMW
No es ningún secreto que los fabricantes muestran un claro interés por la energía eléctrica. Hace unos años que los alemanes de BMW presentaron sus primeros modelos con formas muy futuristas. Los denominó Concept E Scooter. Ahora, coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Londres, en los que la marca fue proveedora oficial, ha mostrado un nuevo prototipo de su futuro scooter. Se prevé que el C-Evolution salga al mercado en 2014. Estas son sus principales y sorprendentes características: El motor eléctrico es innovador, va montado en el basculante muy cerca del eje, por lo que tiene muy pocas oscilaciones cuando trabaja la suspensión trasera. La refrigeración es por agua y la transmisión final, por medio de una correa dentada y piñón planetario. El rendimiento duradero es de 11 kW (homologación según ECE R85) y declara una potencia máxima de 35…
Renault entrega al Vaticano un ‘papamóvil’ eléctrico
El grupo automovilístico francés Renault ha entregado al Vaticano un ‘papamóvil’ 100% eléctrico, concebido específicamente para dar respuesta a las necesidades de movilidad del Papa Benedicto XVI, especialmente en su residencia de verano de Castel Gandolfo. El presidente de Renault, Carlos Ghosn, hizo entrega del vehículo al Papa Benedicto XVI en dicha residencia de verano. El primer vehículo entregado, de color blanco, es una versión ecológica del ‘papamóvil’ realizada sobre la base de un Renault Kangoo Maxi ZE, con 4,6 metros de longitud. Está equipado con un motor eléctrico de 60 caballos y con una batería de ión-litio que le proporciona una autonomía de 170 kilómetros. Además, Renault hará entrega de un segundo modelo, muy similar en concepción al primero, de color azul y con una raya blanca y amarilla en los lados, que será destinado a su utilización por…
Coches eléctricos: Renault lleva 825 Twizy vendidos en España
El Renault Twizy se ha mantenido como el vehículo eléctrico más vendido en España en el pasado mes de agosto, con 77 unidades, y suma ya 825 en lo que va de año. El Toyota Prius sigue también como líder entre los híbridos, con 389 matriculaciones el mes pasado y 2.811 en el total de 2012. Las ventas del Twizy en España siguen a buen ritmo y es con gran diferencia el modelo eléctrico más vendido del mercado nacional. El pasado mes de agosto sumó otras 77 unidades, con lo que llega a 825 en el total del año, una cifra muy meritoria, porque las ventas empezaron prácticamente en abril. Renault consolida su liderato entre los vehículos eléctricos con las cinco unidades de la furgoneta Kangoo ZE matriculadas en agosto, que elevan a 141 las del total del año. Entre…
Las ventas de coches eléctricos creció casi un 60% hasta agosto
Las ventas de automóviles eléctricos en el mercado español cerraron los ocho primeros meses del año con un volumen de 304 unidades, lo que supone una subida del 59,16% en comparación con los datos del mismo período del año precedente, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA). Las entregas de vehículos eléctricos durante el pasado mes de agosto experimentaron una reducción del 6,67%, hasta situarse en 14 unidades. De este total, seis unidades se comercializaron en Madrid, tres en Cataluña y el resto en Canarias, Extremadura, Comunidad Valenciana y Baleares. Por otro lado, las matriculaciones de coches con motorización híbrida alcanzaron un volumen de 7.129 unidades entre los pasados meses de enero y agosto, lo que representa un leve incremento del 0,44% en comparación con los datos de los mismos ocho meses de 2011. Durante el pasado mes…
El 70% de los conductores españoles no ha cambiado de seguro en cinco años
El 68% de los conductores españoles se mantiene fiel a su seguro de coche, como demuestra que no hayan cambiado de compañía en los últimos cinco años, un porcentaje que escala hasta el 75% entre los mayores de 60 años, según un conjunto de indicadores aportados por Axesor. En este sentido, el estudio señala que se ha elevado la tendencia a priorizar el ‘precio’ sobre otros factores a la hora de decidirse entre una firma de seguros en particular, una tendencia opuesta a la recogida el año precedente, cuando el 52% de los españoles evaluaba más la ‘atención’. Así, el ‘precio’ conforma un factor más decisivo entre los jóvenes a la hora de cambiar de compañía, ya que el 60% de los menores de 40 años valora el importe más que la ‘atención’. En cuanto a la división por rentas,…
El Opel Corsa ha cumplido 30 años
El 30 de agosto de 1982 se inició la comercialización del Opel Corsa, el modelo con el que Opel entraba de lleno en un mercado nuevo para el sello alemán, el segmento B, en el que otras marcas ya estaban asentadas con modelos muy populares, como el Renault 5 (1972), Seat 127 (1972), Volkswagen Polo (1975) o el Ford Fiesta (1976). Han pasado treinta años y el modelo ha evolucionado mucho como queda patente en la imagen de portada. En este largo camino, el Opel Corsa ha pasado por cuatro generaciones. Todas ellas han cosechado diversos premios, entre ellos Coche del Año en distintos países. El Corsa, nuevo o usado, ha sido el vehículo de iniciación de muchos conductores. La primera generación de Corsa comenzó a fabricarse en la Planta de Figueruelas (Zaragoza). Desde entonces se han fabricado y vendido…
Salón del automóvil de Moscú 2012
Rusia vuelve a intentar desbancar a Alemania como primer mercado europeo del automóvil. En agosto de 2008, en el Salón de Moscú todo era optimismo. El mes anterior, se habían matriculado más coches que en Alemania y parecían lanzados al liderazgo continental. Sin embargo, en septiembre, la quiebra de Lehman Brothers fue demoledora y la demanda se desplomó al 50% de su volumen, como en España. Ahora, recuperada la economía gracias al petróleo y otras materias primas, Rusia acabará 2012 muy cerca de los alemanes, con 2,85 millones de vehículos ligeros matriculados. Ya van 1,67 millones, con un crecimiento del 14% que contrasta con el mal rendimiento de Europa. Además, aunque Rusia mantiene un arancel a los coches importados del 30%, su entrada en la OMC le va a obligar a reducirlo. En breve, al 25% y, en cuatro años,…
RACE y GOODYEAR DUNLOP lanzan nueva campaña informatica sobre las nuevas etiquetas para los neumáticos
Nuevas etiquetas para los neumáticos fabricados a partir del 1 de julio LOS ESPAÑOLES PODRÍAN AHORRAR MÁS DE 1.000 MILLONES DE EUROS EN COMBUSTIBLE SI LOS NEUMÁTICOS VENDIDOS EN UN AÑO FUERAN “CLASE A” DE EFICIENCIA ENERGÉTICA La etiqueta ofrece información sobre cómo frena sobre suelo mojado, el consumo de combustible y el ruido que emite. La diferencia entre la mejor y la peor categoría se traduce en: – A 80 Km/h consigue frenar 18 metros antes. – Reduce un 7,5% el consumo, equivalente a 300€ de ahorro a lo largo de la vida del neumático. – Emite una cuarta parte del nivel de ruido exterior. RACE y Goodyear Dunlop lanzan una campaña de información al usuario sobre la etiqueta http://www.youtube.com/seguridadvialrace Madrid, 10 de julio de 2012. La Unión Europea introduce este año el etiquetado obligatorio de neumáticos, con información…